Превентор Советский патент 1984 года по МПК E21B33/06 

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности5 а имен но к превенторному обсрудованию для герметизации устья скважины. Известен превентор, включающий корпус, плашки и механизм привода плашек, выполненнъгй в виде нажи-м-иого винта и гидроци-пиндра с поршнем III. Однако при использовании ручного привода для закрытия превентора одновременно с платками перемещается и поршень, что в свою очередь приво дат к вытеснению рабочей жидкости от открывающей полости и тем самым значительно увеличивает согшо тиЕление перемещению плашек. Известен также npeeeHTops включакнций корпус, готашю;- и привод п,пашек. состояищй из гидроиилиндров с поршнями и связанных с плашками нажимных винтов, образующих с поршнем винтовую . В превенторе прч использовании привода для его закрытия одновремен но с плашками также перемещается поршень, поскольку отсутствует фик сация поршня от проворота. Цель изобретения - уменьшение усилия закрытия плашек при использовании ручного привода. Поставленная цель достигается тем, что в превенторе, включающем корпус, плашки и привод плагаек, сос тоящий из гидроцилиндров с поршня IИ и связанных с плашкамн нажимных винтов, образующих с поршнем ви товую пару, каждый поршень снабжен механизмом его фиксации от проворот выполненным в виде установленной в гидроцилиндре параллельно его оси направляющей, а поршень установлен с возможностью осевого перемещения относительно направляющей. На чертеже показан превентор, об щий вид. Превентор состоит из корпуса 1, ппашек 2 с приводом, состоящим из гидроцияиндра 3 со штоковым поршнем 4, кинематически связанным с нажимным винтом 5, выполненным в виде ша нирно соединенного с плашкой 2 подв ного штока. Нажимной винт 5 образует с поршнем 4 винтовую пару, причем превентор снабжен устройством иксадии поршня от проворота, выполненным в виде размещенной в поршне 4 направляющей 6, установ12лекной в корпусе гидроцилиндра 3 параллельно оси поршня. Штоковая часть 7 поршня выполнена частично открытой и снабжена меткой 8 крайнего гтравого положения поршня. Меткой 1файнего левого положения поршня является торец 9 штоковой части поршня. Открытая часть нажимного винта 5 снабжена меткой 10 положения плашрси Открыто, а меткой положения плашки Закрыто служит торец 11 нажимного винта. Кроме того, на штоковой части 7 поршня 4 выполнена лыска 12, а в корпусе гидроцилиндра 3 установлен фиксирукший винт 3 и выполнены подводящие каналы 14 и 15, Превентор работает следующим образом, В исходном положении, показанном на чертеже, закрытие npejeHTOpa может быть осуществлено как при помощи гидравлического, так и ручного привода, При использовании гидравлического привода рабочая жидкость подается по каналу 14 и поршень 4 с нажимным винтом 5 и плашкой 2 под действием приложенного давления начинает двигаться влево, закрывая превентор. Визуальный контроль закрытия превентора осуществляется по торцу 9 штоковой части поршня. После закрытия превентора при помощи винта 13, взаимодействующего с лыской 12, произво дится фиксирование поршня 4 в крайнем левом положении. В этом положе ши может также производиться и дожатие плащек 2 при помощи нажимного винОткрытие превентора производится осле снятия фиксации поршня 4 винтом 13 путем подачи рабочей жидкости по каналу 15. Визуальный контроль открытия осуществляется по метке 8. При использовании ручного привода закрытие превентора осуществляется путем вращения нажимного винта 5. При этом порщень 4 остается на месте и фиксируется от проворота направляющей 6. Визуальный контроль закрытия превентора производится по торцу IТ нажи:много винта. Открытие превентора осуществляется путем вращения нажимного винта 5 в обратную сторону. Визуальный контроль открытия ведется в этом случае по метке 10,

310798214

Экономический эффект осуществля-а также исключением излишнего движеeTcif снижением необходимого усилияния поршня, а следовательно, износа

при ручном управлении превентором,его поверхности.

ПРЕВЕНТОР, включающий корпус, плашки и привод плашек, состоящий из гидроцилиндров с поршнями и связанных с плашками нажимных винтов, образующих с поршнем винтовую пару, отличающийся тем, что, с целью уменьшения усилия закрытия плашек при использовании ручного привода, каждьш поршень cнaбж«fи механизмом его фиксации от проворота, выполненным в виде установленной в гидроцилиндре параллельно его оси направляющей, а порщень установлен с возможностью осевого перемещения относительно направляющей.>&//4