Насос Советский патент 1984 года по МПК F04D3/02 

Изобретение относится к насосостроению и касается усовершенствования лопастных насосов для перекачивания жидкостей, преимущественно диэлектрических суспензий. Известен насос, содержащий корпус, установленный в нем с кольцевым зазором ротор, выполненный из электроизоляционного материала, причем, корпус со стороны последнего снабжен электродами, подключенными к источнику высокого напряжения, а кольцевой зазор заполнен рабочим веществом, преимущественно слабопроводящей суспензией 1. Недостатками этого насоса являются низкая надежность, узкие функциональные возможности, недостаточно высокие напор и КПД. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является насос, содержащии корпус, установленные в нем направляющий аппарат и рабочее колесо, включающее ступицу с закрепленными на ней лопастями и имеющее участки, подключенные к источнику высокого напряжения, и электроизоляционный материал 2. Однако в известном насосе сложно осуществлять регулировку напора и расхода насоса, что ухудщает его рабочие характеристики, особенно при перекачивании диэлектрических суспензий. Цель изобретения - улучщение рабочих характеристик насоса путем обеспечения плавной регулировки расхода при перекачивании диэлектрических суспензий. Указанная цель достигается тем, что в насосе, содержащем корпус, установленные в нем направляющий аппарат и рабочее колесо, включающее ступицу с закрепленными на ней лопастями и имеющее участки, подключенные к источнику высокого напряжения, и электроизоляционный материал, лопасти рабочего колеса в поочередном порядке изолированы от ступицы посредством электроизоляционного материала и изолированные лопасти подключены к источнику высокого напряжения, а остальные заземлены. На фиг. 1 схематично изображен насос, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Насос содержит корпус 1, установленные в нем направляющий аппарат 2 и рабочее колесо, включающее ступицу 3 с закрепленными на ней лопастями и имеющее участки, подключенные к источнику высокого напряжения (не показан) и электроизоляционный материал 4. Лопасти 5 и 6 рабочего колеса в поочередном порядке изолировавы от ступицы 3 посредством электроизоляционного материала 4, и изолированные лопасти 5 подключены к источнику высокого напряжения, а остальные лопасти 6 заземлены. Изолированные лопасти 5 подключены к коллектору 7 и посредством последнего - к щетке 8 подвода высокого напряжения от источника. Коллектор 7 и рабочее колесо установлены на валу 9. Насос работает следующим образом. Жидкость из линии всасывания поступает в проточную полость насоса, в которой расположено рабочее колесо. Изолированные от ступицы 3 рабочего колеса лопасти 5, подключенные к источнику высокого напряжения, представляют собой электроды. При прохождении через рабочее колесо перекачиваемая жидкость одновременно участвует в поступательном и вращательном движениях. Для устранения закрутки потока жидкости на выходе из колеса и с целью уменьщения потерь напора в его проточной полости жидкость после рабочего колеса направляется в неподвижный направляющий аппарат 2, состоящий из ряда лопастей. При этом при перекачивании диэлектрических суспензий производится подача высокого электрического напряжения на лопасти 5 рабочего колеса. Между лопастями 5, находящимися под высоким напряжением и заземленными лопастями 6 возникает электрическое поле, под влиянием Koioporo перекачиваемая диэлектрическая суспензия изменяет свою эффективную вязкость, в силу чего изменяется гидравлическое сопротивление при прохождении ее через рабочее колесо. В результате происходит плавное изменение напорнорасходных характеристик насоса. Изменение эффективной вязкости пропорционально изменению величины напряженности электрического поля. Чем выше напряженность электрического поля между лопастями 5, выше эффективная вязкость диэлектрической суспензии, а следовательно, сопротивление ее прохождению через рабочее колесо увеличивается, что приводит к уменьшению расхода диэлектрической суспензии и повышению давления на выходе из насоса. Предложенное устройство позволяют при перекачивании диэлектрических суспензий достичь плавной регулировки расхода перекачиваемой жидкости без изменения скорости вращения рабочего колеса и изменения наклона его лопастей, что существенно улучшает рабочие характеристики насоса.

НАСОС, содержащий корпус, установленные в нем направляющий аппарат и рабочее колесо, включающее стусшцу с закрепленными па ней лопастями и имеющее участки, подключенные к источнику высокого напряжения, и электроизоляционный материал, отличаклщ^йся тем, что, с целью улуииюния рабочих характеристик насоса путем обеспечения плавной регулировки расхода при перекачивании диэлектрических суспензий, лопасти рабочего колеса в поочередном порядке изолированы от ступицы посредством электроизоляционного материала и изолированные лопасти подключены к источнику высокого напряжения, а остальные заземлены.8фиеЛ5SО •ЧСОоо со со