Известны токовые балансные реле для защиты двух нараллельjibix линий злектролередачн с применением -етырехпэлюсной индукциопной системы. Известны также токоиые реле дли полигопион защиты трех параллел), линий. Недостатки таких реле обнаруживаются прк работе только двух ()К,1.|Сльиых .lUFJifii.
Предлагается балансное реле ocyjJ,scTKH-ib на четырех- или восьми нолюсной систе-ме.
Электрический момент этого реле имеет следующее выражение:
.М.Л--/с ЛЛ / (. м (1)
здесь:/, /з/,-токи одноименных фаз линий , 2 и 3:
/(-р „ -ток срабатывания реле при отсутствии торможения;
/vi и Я ,;.-коэффициенты тормон ения.
Анализом установлено, что коэффициенты к, н л для иолучения оптимал1 1ых условий должиы быть выбраны одинаковыми и )авными 1,14.
В отличие от существующих защит, описываемая защита имеет равную чувствитель)юсть ири работе двух и трех ири равной надежности. Принципиально зона каскадного действия может быть .:еньн е, чем у наиболее совершенной иолигонной нанравленно ; защиВыражение (1) может быть и.реобрязовано так:
о о Лт/tr
/1--,(Д--4)-4Ч.-/.)-/:,,Ж или, нодстанляя /t--- ,14, нолучи.м:
/г-.П,975(Д--Л --1л 2оГЛ-Ь/:0--/ср. (2
№. 108027
Реле с таким моментом можно создать на восьмиполюсной магнитной системе, а также на базе реле с четырехпэлюснон магнитной системой, но с дополнительным элект)омагнитным элементом (например, реле ИТБ-201). Причем на восьмиполюсной системе можно создать реле с дополнительным торможением от нанряжепия. При этом выражение (2) имеет вид:
,975(/,-/:0-0,325(/,: /0-Kt; /;;p. „.М(3)
Это выпадение может быть преобразовано, например следующим образом:
,975/,)Г/, -(0,975Д -0.975/,)-.0,325(/.-f/))-« т-/ср, (4)
Па фиг. 1 приведена полная схема внутренних соединений балансного реле на восьмиполюсной системе; на фиг. 2 изображена схема внутренних соединени четырехполюсного реле. На фиг. 1 и 2 обозначены: /,/.,/з--TOKI одноименных фаз Л1ПП1 1 1, 2 и 3:
t)--линеГшое напряжение; г., L;j-емкость кондеиса i оров, вк.чюченных Г1ос.тедовательно
с обмотками длч создания в них сдвига тока но фазе. - -12 -номера заж1-;мов четырехиолюспого индукционного реле
ИТБ-201; с и / I-конденсатор и активное сопротивление в компенсируюи еп обмотке:
W J. --витки тормозных обмоток реле; W,j -витки рабочих обмоток реле; 01- сумма рабочего и тормозного истоков; Ф,- -разности тех же потоков;
ТЭт о р м о 3 н о и э л е к т р о м а г и и т.
Реле по фиг. 2 имеет электрический момепт, удовлетворяюИ1,ий выражеиию (2), т. е. торможение от напряжения отсутствует. Рабочий момент, пропорциональный току 1 , создается па индукционной системе. Па электромагнитной системе, как и на индукционной, может быть создан любой тормозной момент, удовле1воряюи1;ий выражению (2). В соответствии с этим реле вынолнено в двух вариантах. Каждая тормозная система реле имеет но две совершенно одинаковых обмотки соответственно для тока /., и /;.. Обмотки наматываются двойным проводом, как это показано на фиг. 2. Такое выполнение обмоток необходимо для электромагнитной системы, для того, чтобы исключить влияние потоков рассеяния этих обмоток на работу реле. Каждая обмотка, в свою очередь, состоит из двух половин, включенных встречно. Практически обе обмотки выполняются в виде двух катушек, каждая из которых наматывается двойны.м проводом и представляет собой половину обмотки тока / и половину обмотки тока /:;. Соответствуюш;ие половины обмоток включаются последовательно встречно. Реле имеет: минимальный ток срабатывания J время срабатывания в независимой части 0,5 периода; потребление- 13,5 ва нри токе 5а.
Заш,ита трех нараллельных линий, выполненная посредством предлагаемых реле, для отстройки от токов нагрузки в случае отключения двух линий, должна иметь блокировку по напряжению. У реле, выполненного на восьмииолюсиой системе, это достигается благодаря торможению от напряжения. Если же используется реле, выполненное на базе четырехполюсной системы, то необходимо дополнительно установить реле напряжения, аналогичное току, как это выполнено в схеме поперечной дифференциальной направленной защиты с токовым пусковым органом, отстроенным только от токов небаланса при сквозных к.з.
Предмет изобретения
Балансное токовое реле для защиты трех параллельных линий с применением индукционной магнитной системы, отличающееся тем, что, с целью обеспечения селективности его действия при работе двух и трех параллельных линий, реле выполняется с обмотками, обеспечивающими момент на реле, равный М
/ г (-/а Л) -/ср. лт .здесь:Л Л- з-токи одноименных фаз линий 1, 2 и 3.
/(-р м-ток срабатывания при отсутствии торможения; л1 и Kj. -коэффициенты торможения.
i jb X: Tin;t
I I if
-f- -;-eflfi/
--
.
.-.HJ --t-4 .Ж,-,,.-., .1... . ., , ti-VI, 13
j I ,X I
-/,
ч
-{
5k.-r:-:
b. UjmjJ
Г;йГс5Т 7 Г ГЬ...„-„if- i-.n i
- ч f IVr LJ§r-- F L...Ljb:l
-.,,.,,.,,...:,.,... L
-Шг I- irmir
- Г:Г-Н-Н1 Ji imtiri- I
i,- i ii-- ij -
-..L...../- 1.™-,1. ЙЙЙДЗС С
S
,JЬ«-,.,Ср,У,-(.-:, O.
LJ..4
„i JAu34, . Д-. -.v
,..«|.,,,,,..
