Якорь коллекторной электрической машины Советский патент 1984 года по МПК H02K3/16 

Изобретение относится к конструкции якорей коллекторных электрических машин и предназначено для улучшения коммутации. Известен якорь электрической машины постоянного тока, содержаший сердечник с пазами, в. которые уложена обмотка и пазовые демпферы Г-образной формы, которые вместе с обмоткой крепятся шпонками из электроизоляционного материала 1. Недостатком якоря с такими демпферами является неоднородная магнйт ая--связь демпфера с проводниками по ширине паза, что ухудшает коммутацию. Кроме того, такие демпферы имеют повышенные потери в верхней утолщенной части от основного поля и недостаточную поверхность охлаждения. Наиболее близким к предлагаемому по технической суш.ности является якорь, состояш,ий из сердеч ника с пазами, снабженными пазовыми демпферами в виде гильзы, стороны которой обхватывают катушки обмотки, уложенные в демпферы и закрепленные клиньями 2. Однако в известном якоре демпферы не обеспечивают демпфирования потока рассеяния в области пазового клина, где напряженность магнитного поля наибольшая, что ухудшает коммутацию. Целью изобретения является улучшение коммутации путем улучшения демпфируюших свойств пазовых демпферов и упрощение технологии изготовления. Поставленная цель достигается тем, что в якоре коллекторной электрической машины, содержашем сердечник с пазами, снабженными пазовыми демпферами в виде гильз, стороны которых обхватывают катушки обмотки, уложенные в демпферы и закрепленные в пазу клиньями, концевые части гильз имеют конфигурацию, повторяюшую конфигурацию паза сердечника в зоне расположения клина. Кроме того, пазовые демпферы могут быть выполнены из двух частей с линией разъема, проходяшей по дну паза. На фиг. 1 показан паз якоря, сечение; на фиг. 2 - пазовый демпфер, состояш,ий из двух частей. Предлагаемый якорь состоит из сердечника с пазами, в которые вставлены демпферные гильзы 1 и уложены катушки 2 обмотки, закрепленные в пазу, как к концевые части демпферных гильз,.клином 3. Гильзы могут быть выполнены из двух частей 4. Особенность работы якоря коллекторной электрической машины с предлагаемым демпфером состоит в том, что вихровые токи, индуцируемые в демпферных гильзах при изменении в процессе коммутации пазового поля рассеяния, в том числе и в области пазового клина, в соответствии с законом Ленца затягивают во времени это изменение и тем самым снижают реактивную ЭДС в коммутируемых секциях обмотки якоря; Применение предлагаемой конструкции якоря с демпферами, в виде гильзы, имеюшей края, повторяющие конфигурацию паза в области клина, позволяет улучшить коммутацию путем демпфирования поля рассеяния в этой области и повышает коммутационную надежность коллекторных электрических машин большей мощности, работающих в условиях ударных нагрузок и перегрузок.

1. ЯКОРЬ КОЛЛЕКТОРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, содержащий сердечник с пазами, снабженными пазовыми демпферами в виде гильз, стороны которых обхватывают катушки обмотки, уложенные в демпферы и закрепленные в пазу клиньями, отличающийся тем, что, с целью улучшения коммутации, концевые части гильз имеют конфигурацию, повторяюш,ую конфигурацию паза сердечника в зоне расположения клина. 2. Якорь по п. 1, отличающийся тем, что, с целью упрош,ения технологии изготовления, пазовые демпферы выполнены из двух частей с линией разъема, проходящей по дну паза. -г СХ) hf ф1/г,1