Пружинная переключающая муфта Советский патент 1984 года по МПК F16D27/10 

Изобретение относится к общему машиностроению и может быть применено, например, в муфтах электроприводов автоматизированных систем управления.

Известна пружинная переключающая муфта, представляющая собой два ведущих барабана с противоположным направлением вращения, две винтовые пружины, закрепленные одним концом на ведомом валу, размещенные внутри ведущих барабанов и поочередно взаимодействующие с ними, а также электромагнитное управляющее устройство, имеющее два якоря, магнитопровод и две катущки возбуждения, два неподвижных барабана, на каждом из которых установлена с натягом одна из винтовых пружин, оба якоря расположены с торцовых сторон магнитопровода, который выполнен кольцевым с Т-образным сечением в продольной плоскости, при этом второй конец каждой пружины закреплен на одном из якорей 1.

Недостатком этой муфты является относительно малый КПД,так как срабатывание ее обеспечивается только электромагнитной энергией катущек управления. Кроме того, магнитопровод управляющего устройства имеет паразитные воздущные зазоры, бесполезно поглощающие значительную долю энергии катущек управления, из-за чего время срабатывания муфты относительно велико.

Кроме того, недостатком также является возможное залипание якорей после отключения катущек управления, что вызывает повыщенный износ трущихся поверхностей и бесполезную загрузку источника движения.

Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату является муфта, содержащая два ведущих барабана с щестернями, электромагнитные управляющие устройства с магнитопроводами, якорями и катущками, две фрикционные винтовые пружины, установленные с натягом на неподвижных барабанах, размещенных внутри ведущих барабанов концентрично им, каждая из пружин закреплена одним концом на ведомом валу, а другим - на промежуточных втулках, установленных на неподвижных барабанах с возможностью осевого перемещения и взаимодействующих с якорями, расположенными относительно торцев магнитопроводов и промежуточных втулок с зазорами, при этом на якорях электромагнитного управляющего устройства выполнены сквозные пазы, а на торцах ведущих барабанов, обращенных к якорям, торцовые выступы, установленные в пазах якорей, а магнитопроводы выполнены в виде С-образных частей, охватывающих катущки управления 2.

В этой муфте якоря связаны с ведущими барабанами таким образом, что имеют

относительно них только осевое перемещение. В результате совместного вращения якорей с ведущими барабанами достигнуто некоторое уменьшение времени срабатывания муфты.

Однако время нарастания электромагнитного потока относительно велико, что не позволяет добиться большего сокращения времени срабатывания.

Расход электроэнергии в этой муфте значителен, так как срабатывание ее обеспечивается только электромагнитным потоком катущек управления.

Кроме того, в муфте имеется возможность перекрытия обоих рабочих положений,, т. е. одновременного притянутого положения обоих якорей при переключении муфты, с вытекающим отсюда повышенным износом поверхностей трения и перегрузкой источника движения.

Недостатком муфты является также относительная сложность конструкции м.агнитопровода и ведущих ее барабанов.

Цель изобретения - увеличение КПД уменьшение времени срабатывания и упрошение конструкции.

Поставленная цель достигается тем, что пружинная перек тючающая муфта, содержащая два ведущих барабана с щестернями, электромагнитное управляющее устройство с неподвижным кольцевым магнитопроводом, якорями и с двумя последовательно включенными катушками управления, а также две установленные с возможностью взаимодействия с боковыми поверхностями барабанов фрикционные винтовые пружины, закрепленные одними концами неподвижно на

ведомом валу, а другими концами связанные с якорями управляющего устройства, снабжена кольцевым постоянным магнитом, магнитопровод управляюидего устройства выполнен неразъемным в виде двух концентричных втулок, между которыми установлены катущки управления и расположенный между ними, кольцевой постоянный магнит, а якоря управляющего устройства размещ.ены между торцами втулок магнитопровода и щестернями ведущих барабанов

Муфта снабжена размещенными внутри магнитопровода между якорями установочной втулкой и набором регулировочных шайб.

В результате суммарный магнитный поток срабатывания муфты складывается из двух приблизительно равных частей; потока постоянных магнитов и потока катущек управления. Это позволило соответственно в два раза снизить расход электроэнергии.

На фиг. 1 изображена пружинная переключающая муфта, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - схема магнитопровода муфты.

1. ПРУЖИННАЯ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩАЯ МУФТА, содержащая два ведущих, барабана с щестернями, электромагнитное управляющее устройство с магнитопроводом, якорями и с двумя последовательно включенными катушками управления, а также две установленные с возможностью взаимодействия с боковыми поверхностями барабанов фрикционные винтовые пружины, закрепленные одними концами неподвижно на ведомом валу, а другими концами с.вязанные с якорями управляющего устройства, отличающаяся тем, что, с целью увеличения КПД, умеиьщения времени срабатывания и упрощения конструкции, муфта снабжена кольцевым постоянным магнитом, магнитопровод управляющего устройства выполнен неразъемным в виде двух концентричных втулок, между которыми установлены катушки управления и расположенный между ними кольцевой постоянный магнит, а якоря управляющего устройства размещены между торцами втулок магнитопровода и шестернями ведущих барабанов. 2. Муфта по п. 1, отличающаяся тем, что она снабжена размещенными внутри магниt топровода между якорями установочной (Л втулкой и набором регулировочных шайб. 00 оо