Мембранный гаситель гидравлического удара Советский патент 1984 года по МПК F16L55/02 

Изобретение относится к вспомогательным устройствам для трубопроводной сети и может найти применение в системах защиты напорных трубопроводов от гидравлических ударов. Известен мембранный гаситель гидравлического удара, состоящий из ннжней и верхней камер, разделенных упругой мембраной. Верхняя камера разделена на нижнюю, и верхнюю подкамеры, которые связаны между собой обратными клапанами и заполнены жидкостью и газом под давлением. К упругой мембране посредством стержня прикреплен конусный запорный орган, находящийся в седле, которое расположено в корпусе. Корпус находится в нижней части гасителя и снабжен входным отверстием для связи с напорным трубопроводом и выходным отверстием. (Авторское свидетельство СССР № 723267, кл. F 16 L 55/04, 1977). Недостатком известного мембранного гасителя является то, что он ненадежен в работе ввиду наличия верхней камеры с жидкостью и газом под давлением. Кроме того, объем верйсней камеры должен быть большим. Цель изобретения - повышение эффективности функционирования мембранного гасителя гидравлического удара. Указанная цель достигается тем, что мембранный гаситель гидравлического удар, в корпусе которого, снабженном входным отверстием, связанным с напорным трубопроводом, и выходным отверстием, выполнены две камеры, разделенные упругой мембраной, причем, в нижней камере расположены седло и конусный запорный орган, установленный на мембране, а верхняя камера разделена на две подкамеры, заполненные жидкостью и связанные между собой обратным клапаном, снабжен пружиной, а в нижней камере неподвижно под упругой мембраной размещен фланец. При этом, пружина может быть размещена между фланцем и конусным запорным органом. Кроме того, пружины могут быть расположены в нижней камере и в нижней под, камере. На фиг. 1 изображена схема связи мембранногр гасителя гидравлического удара с напорным трубопроводом; на фиг. 2 - гаситель, общий вид, разрез. Гаситель содержит корпус 1 и крь1шку 2, между которыми при помощи болтов 8 смонтирована упругая мембрана 5. Упругая мембрана 5 делит внутреннее пространство гасителя на верхнюю 21 и нижнюю 18 камеры. Верхняя камера 21 разделена на.верхнюю 7 и нижнюю 17 подкамеры, которые связаны между собой обратным клапаном 6 и заполнены определенным объемом жидКОСТИ. Верхняя подкамера 7 через отверстие 9 связана с атмосферой. Под упругой мембраной 5 установлен стержень 4, с, нижнего конца которого закреплен неподвижно конусный запорный орган 3. Конусный запорный орган 3 расположен в седле 10, находящемся в корпусе 1 с входным 19 и выходным 20 отверстиями. В нижней камере 18 между фланцем 12 и конусным запорным органом 3 находится пружина 11. Для обеспечения той же функции пружина 11 может быть смонтирована в нижней подкамере 17. При другом варианте выполнения пружины 11 могут быть одновременно смонтированы , как в нижней камере 18, так и в нижней подкамере 17. Входное отверстие 19 в корпусе 1 связано посредством колена 16 и запорного вентиля 15 с напорным трубопроводом 13. В напорном трубопроводе 13 смонтирован обратный клапан 14. Пружина 11, а также весь гаситель рассчитаны так, чтобы при рабочем положении напорного трубопровода 13 конусный запорный орган 3 закрывал седло 10. При понижении давления в напорном трубопроводе 13 жидкость из верхней подкамеры 7 переходит в нижнюю подкамеру 17 при полностью открытом обратном клапане 6, а в обратном направлении она переходит через небольшое отверстие, благодаря чему осуществляется быстрое открывание и медленное закрывание конусного запорного органа 3. Давление из напорного трубопровода 13 подается на упругую мембрану 5 и стремится передвинуть еевверх, преодолевая при этом силу пружины 11, вследствие чего конусный запорный орган 3 закрывает седло 10. При аварийной остановке насосов давление в напорном трубопроводе 13 сначала уменьшается. Усилие, созданное пониженным давлением, становится меньше усилия пружины 11, и конусный запорный орган 3. быстро открывает проходное отверстие седла 10. В течение следующих секунд давление в напорном трубопроводе 13 повышается, но благодаря обратному клапану 6 седло 10 остается открытым, и гидравлического удара не происходит. Через определенный промежуток времени, который зависит от времени, необходимого для перехода жидкости через обратный клапан 6 в верхнюю подкамеру 7 и который может быть отрегулирован, конусный запорный орган 3 постепенно закрывает седло 10. Таким образом, обеспечивается автоматическое и надежное действие мембранного гасителя гидравлического удара. Признано изобретением по результатам экспертизы, осуществляемой ведомством по изобретательству Народной Республики Болгарии.

17

Vus. 2

1. МЕМБРАННЫЙ ГАСИТЕЛБ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО УДАРА, в корпусе которого, снабженном входным отверстием, связанным с напорным трубопроводом, и выходным отверстием, выполнены две камеры, разделенные упругой мембраной, причем в нижней камере расположены седло и конусный запорный орган, установленный на мембране, а верхняя камера разделена на две подкамеры, заполненные жидкостью и связанные между собой обратным клапаном, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности функционирования, гаситель снабжен пружиной 11, а в нижней камере 18 неподвижно под упругой мембраной 5 размещен фланец 12. 2.Мембранный гаситель по п. 1, отличающийся тем, что пружина 11 размещена между фланцем 12 и конусным запорным органом 3. 3.Мембранный гаситель по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что пружины 11 расположены в нижней камере 18 и в нижней -подкамере 17. (Л 00 со о ND