Устройство пульсирующего горения Советский патент 1984 года по МПК F23C11/04 

-

X

УСТРОЙСТВО ПУЛЬСИРУЮЩЕГО ГОРЕНИЯ, содержащее камеру сгорания с закрытым задним торцом и выходным соплом, а также топливоподводящую трубу с перфорированными боковьши стенками, установленную по оси камеры, и запальник, Отличающееся тем, что, с целью повышения экономичности, топливоподающая труба сообшена посредством топливного патрубка с камерой сгорания в зоне ее выходного сопла, введенного внутрь каме ры по ее оси, причем запальник установлен в патрубке.

К

о о .

X

оо ел

САд

оо

1Изобретение относится к энергетике и может быть использовано для полученшь высокоскоростного потока продуктов сгорания. Известно устройство пульсирующего горения, содержащее камеру сгорания с топливо- и воздухоподводящим патрубками I. Недостатком данного устройства явля ется низкая экономичность из-за недостаточной мощности выхлопа. Наиболее близким к предлагаемому по техническои сущности является устройство пульсирующего горения, содержащее камеру сгорания с закрытым задним торцом и выходным соплом, а также топливоподводящую трубу с перфорированными боковыми стенками, установленную по оси камеры, и запальник 2. Недостатком известного устройства является низкая экономичность из-за невысокой мощности выхлопа. Цель изобретения - повышение экономичности.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве пульсирующего горения, содержа щем камеру сгорания с закрытым задним торцом и выходным соплом, а также топливоподводящую трубу с перфорированными боковыми стенками, установленную по оси камеры, и запальник, топливоподводящая труба сообщена посредством

водит к ускорению пламени внутри выходного сопла 2 и генерации внутри него взрывной волны. Далее рабочий цикл повторяется.

Использование предлагаемого устройства позволяет повысить экономичность путем повышения мощности выхлопа и снижения материалоемкости. топливного патрубка с камерой сгораний в зоне ее выходного сопла, введенного внутрь камеры по ее оси, причем запаль ник установлен в топливном патрубке. На чертеже изображено устройство пульсирующего горения. Устройство содержит камеру I сгорания с выходным соплом 2, а также топливоподводящую трубу 3 с перфорированными от верстиями (стенками) 4. Труба 3 сообщена с камерой 1 посредством топливного патрубка 5 с подводящей трубой 6, в которой установлен запальник 7. При работе устройства топливо поступает в камеру 1 сгорания одновременно через топливоподводящую трубу 3 с топлйвный патрубок 5. После заполнения камеры 1 топливом включается запальник 7 и топливо воспламеняется одновременно с двух концов камеры 1. Зона горения перемещается к середине камеры 1, при этом давление в ней резко повышается, что при