Многокорпусный плуг Советский патент 1984 года по МПК A01B15/14 

о

00 ел

сд ьо

ел Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к почвообрабатывающим орудиям, в частности к многокорпусным плугам. Известен многокорпусный плуг, включающий закрепленный на раме поперечный брус с установленными на нем плужными корпусами 1. Недостаток известного плуга - низкая маневренность при транспортировании. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является многокорпусный плуг, включающий закрепленный на раме поперечный брус с установленными на нем плужными корпусами, стойка каждого из которых смонтирована на брусе посредством вертикального шарнира 12. Недостаток данного устройства заключается в низкой маневренности при транспортировании, так как плужные корпуса не занимают фиксированного положения относительно рамы и увеличивают транспортную И1ирину плуга. Цель изобретения - повышение маневренности при транспортировании. Поставленная цель достигается тем, что в многокорпусном плуге на поперечном брусе посредством втулок смонтирован дополнительный брус, на котором выполнены выступы, при этом перед одним из последних размещен ползун, щарнирно связанный с рамой посредством рычага, а на оси вертикального шарнира каждого плужного корпуса жестко закреплен вильчатый рычаг, вилка которого установлена перед одним из выступов. Кроме того, каждый из вильчатых рычагов подпружинен относительно дополнительного бруса. На фиг. 1 изображен многокорпусный плуг, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А НУ фиг. 1. AiHoroKOpriycfibiii плуг включает установленный на раме 1 посрецством вертикального шарнира 2 поперечный брус 3, на которо.м закреплены втулки 4 и плужные кор пуса 5. Стойка 6 каждого из последних смонтирована на брусе 3 посредством вертикального шарнира 7. Во втулках 4 бруса 3 установлен дополнительный брус 8, на котором смонтирован ползун 9. Носледний шарнирно связан с рамой 1 посредством рычага 10. На дополнительном брусе 8 выполнены выступы 11, один из которых размещен перед ползуном 9. На оси 12 вертикального шарнира 7 каждого плужного корпуса 5 жестко закреплен вильчатый рычаг 13, вилка 14 которого охватывает дополнительный брус 8 и размещена перед одним из выступов 11. Каждый из вильчатых рычагов 13 подпружинен упругим элементом 15 относительно дополнительного бруса 8. Рама 1 дополнительно связана с поперечным брусом 3 посредством гидроцилиндра 16. Предлагаемое устройство работает следующим образом. Гидроцилиндром 16 поперечный брус 3 устанавливается в положение, соответствующее заданной ширине захвата. При движении плуга по возделываемой площади плужные корпуса 5 осуществляют обработку почвы, при этом плунжерные корпуса 5 самоустанавливаются по направлению движения, поворачиваясь в шарнирах 7. При наезде на препятствие плужный корпус 5 отклоняется в сторону, огибая препятствие, после чего под действие.м упругого элемента 15 возвращается в исходное положение. При переводе плуга в транспортное положение плужные корпуса 5 выглубляют из почвы и гидроцилиндром 16 поворачивают поперечный брус 3 в шарнире 2. При этом ползун 9, перемещаясь но дополнительному брусу 8, упирается в выступ 11 и перемещает дополнительный брус 8 вперед. При перемещении бруса 8 каждый выступ 1 1 через упругий элемент 15 упирается в вильчатый рычаг 13 и поворачивает плужный корпус 5 относительно шарнира 7, прижимая его к поперечному брусу 3. Применение предлагае.мого изобретения позволяет уменьшить транспортную ширину плуга и увеличить скорость передвижения орудия при транспортировании.

J

и

U2.2

1. МНОГОКОРПУСНЫЙ ПЛУГ, включающий закрепленный на раме поперечный брус с установленными на нем плужными корпусами, стойка каждого из которых смонтирована на брусе посредством вертикального шарнира, отличающийся тем, что, с целью повышения маневренности при транспортировании, на поперечном брусе посредством втулок смонтирован дополнительный брус, на котором выполнены выступы, при этом перед одним из последних размепден ползун, шарнирно связанный с рамой посредством рычага, а на оси вертикального luapHHpa каждого плужного корпуса жестко закреплен вильчатый рычаг, вилка которого установлена перед одним из выступов. 2. Плуг по п. 1, отличающийся те.м, что каждый из вильчатых рычагов подпружи- пен относительно дополнительного бруса. §