Испарительная система жидкостного охлаждения ротора электрической машины Советский патент 1957 года по МПК H02K9/20 

Изобретение относится к испарительным системам жидкостного охлаждения ротора электрической машины.

Согласно изобретению пазы ротора снабжены продольными каналами для подачи легко испаряющейся жидкости к обмотке, а клинья пазов - выходными отверстиями для выпуска образующихся паров в междужелезный промежуток. Этим достигается интенсивное охлаждение обмотки ротора.

На чертеже в трех проекциях показана предложенная система охлаждения.

Здесь: / - тело ротора; 2 - паз с обмоткой; 3 - обмотка ротора; 4 - пазовая изоляция; 5 - пазовый клин; 6 - продольный канал для охлаждающей жидкости; 7 - отверстия для подачи охлаждающей жидкости в паз; 8 - канал в меди обмотки ротора; 9 - выходное отверстие в пазовом клину.

Охлаждающая жидкость с низкой температурой кипения (например, пентан) через канал 6, отверстия 7 поступает в каналы 8, отбирает тепло у обмотки 3, нагревается и через отверстия 9 в виде пара выходит в междужелезный промежуток мащины.

Отверстия 9 ориентированы в сторону, обратную направлению вращения ротора. Это позволяет использовать часть кинетической энергии пара, выходящего из ротора, для создания на нем дополнительного вращающего момента.

Предмет изобретения

1. Испарительная система жидкостного охлаждения ротора электрической мащины, отличающаяся тем, что, с целью интенсификации охлаждения обмотки ротора, пазы последнего снабжены продольными каналами для подачи легко испаряющейся жидкости к обмотке, а клинья пазов - выходными отверстиями для выпуска образующихся паров в междужелезный промежуток.

2. Испарительная система жидкостного охлаждения по п. 1, отоТ и ч а;.юща яся тем, что все выходные отверстия в пазовых клиньях изогнуты в сторону, обратную паправлению вращения ротора, с

целью использования части кинетической энергии вытекающего из ротора пара для создания на роторе дополнительного вращающего момента.