Электрическая машина Советский патент 1984 года по МПК H02K9/20 H02K3/46 

110 Изобретение относится к электромашиностроенип, конкретно к конструк ции электрических машин с испаритель ным охлаждением. Известно устройство для крепления обмотки в пазах статора -j электрической машины с испарительным охлаждением, содержащее пазовый клин и имею щее для отвода пара каисшы Г11 . Так как данное устройство из немагнитного материала, то в роторе из-за зубцовых пульсаций магнитного поля возбуждения возникает относительно высокий уровень поверхностных потерь. Кроме того, устройство недос таточно теплопроводно, что снижает теплопередачу пазовой зоны электромашины, повьшает ее нагрев. Все это приводит к снижению КПД электрической машины. Наиболее близкой к предлагаемой является электрическая машина с испарительным охлаждением, содержащая статор с пазами, в которых расположена обмотка с лобовыми частями, закрепленными полым клином с закрытыми концевыми частями 2j . Однако известная конструкция также не обеспечивает необходимой эффективности охлаждения. Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения путем снижения нагрева пазовой зоны статора при повышении КПД электромашины. „ Указанная цель достигается тем, что в электрической машине с испа ительным охлаждением, содержащей статор с пазами, в которых расположена .обмотка с лобовыми частями, закрепле ными полым клином с закрытыми конце выми частями, последние выполнены из теплопроводного материала и между ло бовыми частями обмотки и концевыми частями клина расположена электро:изоляционная прокладка, а пазовая часть клина имеет сплошные стенки. На фнг.1 представлена электромашина с испарительным охлаждением пазовой зоны с устройством для крепления обмоток, продольный разрез; на 4иг.2 - то же,поперечный разрез; на фиг.З - устройство для крепления обмоток в пазах статора, обгций вид; на (|иг.4 - устройство, продольный разрез. Электрическая машина содержит обмотку 1, расположенную в пазах статора 2, пазовый клин 3, выполненный 2 2 из магнитодиэлектричеСКОРО материала, например смеси эпоксидной смолы (100 вес.ч), железного порошка (300350 вес, ч) и отвердителя (8-10 вес. ч,). Клин выполнен в виде эллиптической оболочки 4 с продольным каналом 5. Стенки клина выполнены сплошными и непроницаемыми для жидкости и пара. На концах эллиптической оболочки 6 клина 3 расположены теплопередаюище пустотелые наконечники 7, выполненные из хорошо теплопроводного материала, например алюминия. Наконечники 7 герметично соединены с пазовой частью клина 3, например приклеены к ней термостойким клеем; они имеют внутренний канал 8, сообщающийся с каналом 5 в пазовой части клина 3. Между лобовыми частями обмоток 1 и наконечниками 7 расположена электроизоляционная прокладка 9. Наконечники 7 для повьш1ения эффективности теплообмена могут иметь внутри каналы 8 и снаружи ребра о и1аждения (условно не показаны). В образованную пазовой частью 3 и наконечниками 7 полость влито некоторое количество теплоносителя, например метанола. При работе электромашины в обмотке 1 статора, магнитопроводе 2, роторе IQ и вале 11 выделяются тепловые потери и эти элементы конструкции нагреваются. Тепловые потери от обмотки , магнитопровода Р и ротора Рр подводятся к оболочке 4 пазовой части кли-, на и нагревают ее . Теплоноситель, соприкасающийся со стенками этой оболочки, по достижении необходимой температуры закипает, превращается в пар, .который отводится через канал 5 пазовой части клина и попадает в канал 8 наконечников 7, где и конденсируется, отдавая тепло к охаждающему воздуху (фиг.1, показано, стрелками ). Этот поток воздуха нагнетается к лобовым частям 1 и наконечника 7 лопатками Г2 ротора.Сконденсированный теплоноситель возвращается вновь в зону кипения в пазовой части канала 5, Таким образом происходит охлаждение наиболее нагретой части электромашины - пазовой части статора. Изготовление пазовой части устройства из магнитодиэлектрика снижает обавочные потери .() за счет умень

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА С ИСПАРИТЕЛЬНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ, содержащая статор с пазами, в которых расположена обмотка с лобовыми частями,закрепленными полым клином с закрытыми концевыми частями, отличающаяся тем, что, с целью повьшеиия эффективности охлаждения, концевые части клина выполнены из теплопроводного материала и между лобовыми частями обмотки и концевыми частями клина расположена электроизоляционная прокладка, а пазовая часть клина имеет сплошные стенки. (Л С