Способ возведения сооружения Советский патент 1984 года по МПК E04G21/26 B66C23/26 

2. Способ по п. 1, отлича ющ и и с я тем, что установку крака на эстакаду осуществляют выдвижением эго башни через предварительно вы-, полненный в пролетном строении эстакады проем,в котором устанавливают направляющие, причем перед выдвижением башню крана опускают и фикси руют в предварительно выполненном фундаменте, демонтируют портал крана и устанавливают его на эстакаде, а после вьщвижения башню крана закрепляют на портале .

1. СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЙ СООРУЖЕНИЯ, включающий монтаж временной эстакады, установку на нее башенного крана и монтаж нижней и верхней частей сооружения, отличающ и и с я тем, что, с целью ускоре ния и снижения стоимости возведения сооружения, имеквдёго центральное высотное ядро и развитую в плане низкую периферийную часть, перед монтажом временной эстакады посредством башенного крана производят монтаж нижней части сооружения с оставлением в ней проема, соответствующего размерам .крана, в плане затем кран обстраивают в этом проеме временной эстакадой и после установки на ней крана заверщают возведение сооружения. (Л

Изобретение относится к строител ству и предназначено для использова ния при возведении так называемых .сблокированных сооружений, т.е сооружений, состоящих из высотного центрального ядра со значительньши габаритами в плане,- большой высотой которая может доходить до 50-60 м и более, и окружающей его по сторонам, развитой в плане, низкой периферийной: части. Изобретение может .быть.применено также при строительстве промышленных зданий с развито в плане и по глубине подземной частью, при производстве строительИр-монтажных работ с помощью башенн кранов в условиях строительной плсхдадки со значительными перепадами . высот. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаеМ(уку результату является способ возведения сооружения, включающий монтаж временной эстакады, установку на нее башенного крана и монтаж нижней и верхней частей сооруженияf Этот способ позволяет построить временную эстакаду эа пределами высотного центрального ядра и распо ложить на ней кран. Однако при тако расположении крана последний не сможет смонтировать на минимальном вылете стрелы все наиболее тяжелые элементы и средней части сооружения, расположенные в центральном ядре. Следует отметить также, что монтаж башенного крана на эстакаде в стеснеиных усл:овиях представляет собой трудоёмкую и про должительную (в. 1,5-2 раза больше, чем на зеьше) операцию. /Целью изобретения является ускорение и снижение стоимости возведения сооружения, имеющего высотное центральное ядро и развитую в плане низкую периферийную часть. . .Эта цель достигается тем, что согласно способу возведения сооруже ния, включающему монтаж временной эстакады, установку на нее башенног крана и монтаж нижней и верхней частей сооружения, перед монтажом временной эстакады посредством баше ного крана производят монтаж нижней части сооружения с оставлением в ней проема, соответствукяцего разме-ч. рам крана в плане, Зс1тем кран обстраившот в этом проеме временной эстакадой и после установки на ней крана завершают возведение сооружения. . . Кроме того, установку крана на эстакаду осуществляют выдвижением его башни через предварительно выполненный в пролетном строении эстакады проем, в котором устанавливают направлякедие, причем перед Бвдвижением башню крана опускают и фиксируют в предварительно Выполненном фундаменте, демонтируют портал крана и устанавливают его на эстакаде, а после ввдвижения башню Крана закрепляют на портеле. На фиг. 1-5 показаны последовательно этапы монтажа; на фиг. б вид А на фиг.2; на фиг. 7 - демонтаж башенного крана. Возведение сооружения начинают с монтажа коистуркций нижней части центрального высотного ядра 1, осу ществляя работы башшенным краном 2, перемещающимся на уровне земли (фиг.1}. Этим же краном ведт монтаж низкой периферийной части 3 сооружения, окружакядей центральное высотное ядро. При монтаже этой части оставляют незастроенньм проем 4 (фиг.2 и 6), ширина которого несколй ко больше саирины башенного крана 2 в плане. Затем башенный 4Сраы передвигают в проем 4 на рабочую стоянт ку и вокруг него монтируют констуриции эстакады 5, Один конец пролетного строения эстакады 5 опирают на уже вмонтированные конструкции высотного центрального ядра сооружения, а другой-на стойки 6, которые располагают за пределами ядра застройки. Высоту стоек 6 принимают такой, чтобы пролетное строение эстакг1ды 5 располагалась выше проектной отметки находящегося под ней участка низкого периферийного сооружения и не мешало его монтажу. В пролетном строении эстакады 5 (фиг.6)

пр цусмотрен проем 7 с направляющим упорами 8, которые охватывают внешний контур башни или ствола башенного крана 2, но не препятствуют его движению вверх и вниз.

После окончания монтажа эстакады 5 вокруг находящегося в проеме 7 на рабочей стоянке башенного кранй 2 его башню посредстве входящих в состав оборудования крана полис пастов опускают на заранее, забетонированный фундамент 9 с бЬковыми упорами 10, что обеспечивает восприятие фундаментом 9 как вертикальной так и горизонтальной нагрузки (Фиг.З). На уровне верха эстакады S горизонтальное усилие от опрокидывающего момента воспринимается упорами 8. Это дает возможность демонтировать портал 11 башенного крана и переставить его на эстакаду (фиг.З). После этого башню крана выжимают на требуемую высоту, закрепляют егб к прртсшу и демонтируют лишние секции, закрывают проем 7 крышкой 12, передвигают кран 2 по эстакаде к монтируемому сооружению, начинают монтаж его верхней части 13 (фиг.4).

Подлежащие монтажу конструкции подают к краю эстакады 5. Одновременно с монтажом верхней части 13 высотного центрального ядра на месте ранее оставленного проема 4 под эстакадой завершают (фиг.5) монтаж участка 14 низкой периферийной части 3 вооружения и все завершающие работы по этому участку.

По окончании монтажных работ кран 2 передвигают к наружному краю эстакады до совпадения контура

ствола с проемом 7, демонтируют крушку 12, опускают ствол в проем (фиг.7), опирают его на фундамент 9, демонтируют портал 11, а затем кран и эстакаду 5. .

Как видно из изложенного, работы по монтажу и отделке низкой периферийной части сооружения ведутся одновременно с монтажом высотного центрального ядра, причем при мон0таже наиболее тяжелых конструкцииниза и средней части центрального высотного ядра 1 полностью используется грузоподъемность крана, перемещающегося в пределах пятна этого ядра.

5

Такая последовательность монтажа при использовании сравнительно малопротяжной эстакады, не требующей больших расходов металла, позволяет совместить строительно-монтаж0ные работы на всех участках строительства. Кроме того, продолжительность монтажа уменьшается вследствие перемещения крана в пределах пятна центрального адра сооружения и

5 возможности максимального использования грузоподъемности крана.

Ведение монтажа краном с одновременной обстройкой его эстакадой, а также ввдвижение кра«а на эстакаду

0 с перестановкой его портала - операция намного менее трудоемкая, чем демонтаж всего крана и его последующий монтаж на эстакаде в стесненных условиях, позволяет свести к миниму5му продолжительность периода выклю.чёния крана из работы прн его перестановке на эстакаду, что в свою очередь, уменьшает и стоимость строительства.

.9

фиг J

15

Фив.

.J ff.

Д /

/J

фиг.5

фа&.б

15

Фиг 7