Способ транспорта газа Советский патент 1984 года по МПК F17D1/00 F16L58/02 

Изобретение относится к защите от ко розии внутренней поверхности газсшроvapiOB с помощью ингибиторов коррозии и может быть использовано пренмущест венно для зашиты газопроводов, перекачивающих неподготсявлешплй сероводородсоде жащий нефтяной газ. Изазестен способ защиты газсшроводов перекачивающих нефтяной газ, от KoppicM зйи, согласно которому скорость газового потока поддерживаю в диапазоне 152О м/с, обеспечивающем равномерное распределение воды и ;газового конденса та в ядре потока flj. . Реализация данного способа на практ ке приводит к необходимости значительного увеличения давления на компрессор ной станции, что повысит удельные затраты энергии на перекачку газа. При осуществлении cnocofe не достигается гдзгбокое распыление ингибитора коррозии и жидкого конденсата внутри газовой фазы и не обеспечивается равномерное распределение ингибиф(фа по всему сечению на болыиом участке газсяфовода. Известен способ защит от коррозшси газсяфоводов, перекачивакших неподготовленный нефтяной гвз 2J . Согласно способ Ш1гибитор коррозии вводят в газопровод в местах скопления конденсата, а полученную смесь переводят в мелкодисперсное состояние за счет использования энергии потока газа с последующим вовлечением смеси в основной газовый лоток. Однако при использовании способа защите подвергаются участки газопровода ъ местах скопления конденсата и в относительно небольшой части газопровода соэфаяяется гомогенный поток жидкостной смеси. Наиболее близким к предлагаемому является способ транспорта газа, пре10гсматривающий за1фучивание потока до разделения на периферийный, содержащий жидкую фазу и мехпримеси и ядро, содер жащее очищенный газ. При этом отделив шиеся жидкость и мехпримеси удаляют в конпе трубопровода dj . При таком транспсфте осуществляется очистка газа от жидкости и мехпримесей и их удалэ1Ше. Однако в нем не решена проблема зЕШШты от коррозии. Цель изобретения - снижение внутрен ней коррозии газопровода. Поставленная цель достигается тем, что согласно спосо транспорта газа. включающему сггделение жидкой фазы и мехпримесей закручиванием потока и удаление из трубопровода,, отделившиеся жицкость и механические примеси уааляютв начале трубопровоаа.ввоцят в поток инги- тор коррозии и равномерно перераспределяют в пристенный слой, с помощью центробежного винтового завихрителя. . Способ может быть осуществлен, например, с использованием двух последовательно соединенных устройств. На чертеже изображены труба 1, винтовой завихритель 2, срезающая трубв 3, кольцевая разделительная камера 4. Очис-пса газа от жищсой фазы и твердых примесей осуществляется в первом иенгробежяом разделителе, в котормд газ, проходя через винтовой завихритеяь, под/чает вращательное движение. За счет центробежных сил капли жидкости и твердые примеси обогащают пристенный слой газа и создают жидкостный слой на стенках разделительной камеры. Жидкос-псый пристенный слой при движении изолируется от основного потока очищенного газа срезающей трубой и накапливается в камере, откуда удаляется по мере ее заполнения . имеет место действие эффекта Ранка-Хилка, ссягласво которому поток делится на относитеЛьно горячий пристенный слой, обогащенный жидкой фазой и твераыми примесями, а также относительно холодное газовое ядро очшденнетч) (сухого) газа. В очищенный за счет центробежного разделителя газ добавляют ингийггор коррозии, который затем перераспределяют в пристенный слой за счет второго цент робежнсяч разделителя. При- . чем в этом разделителе не доспускается изолирование потока газа от жидкого пристенного слоя, представлшощего собой ингибитор коррозии. В этом случае труба 3 находится в крайнем левом положении и является продолжением основной . Осуществление способа позволяет проводить ингибирование газопровода в условиях постоянного пребывания ингибитора в пристенном слое. Благодаря осуществлению очистки газа от жидксяч) конденсата и твердых примесей с одновременным ингибированием достигаются следующие преимущества : из транспортируемого раза удаляется коррозионно-агрессивная жидкая фаза, вь1зьтающая интенсивное разрушение в нижней части газопроводов; удаление пот(жа предотвращает постоянное обнаже3 10893464

нив метвлпической поверхности тру&1,i контакт с агрессквными крмпонёнтеми

вызывающее возншшовение мошкой макросреаы.

пары и стимулирующей локальную йорро-Использование предлагаемого способа

ашо гааапровооа, перераспределение ин защиты гажяхровоцов позволяет резко

гибитора в пристенный спой позволяет5 замедлить внутреннюю коррозию газоравн 1ерно распределить защитную плен-|проводов, предотвратить ее локализашпо

иу йвгибитора по всей внутренней поверх-по нижней образующей трубы,изменить ханости газопровода и предотвратить егорактер коррозии от местной к равномерной.

СПОСОБ ТРАНСПОРТА ГАЗА, преймушественно неподготовленного веф тяногчз , включающий отделение жидкой фазы и механических примесей закручиванием потока и удаление их из трубопровода, отличаюшийся тем, что, с целью снижения внутренней коррозии трубсотровода, отделившиеся жидкость и механические примеси уда- лшот в начале трубсэтровода, вводят в поТок ингибитор коррозии и равномерно перераспределяют вгю в,пристенный спой с помшкью центробежного винтоааого завихрителя. (О BJfQ ffbtU t03