Частотный коммутатор Советский патент 1984 года по МПК H01H29/02 

Изобретение относится к тёхш1ке коммутирования сильноточных элект1эн ческих цепей постоянного тока, в частности к коммутационной аппаратуре, использующей в качестве контактного материала жидкий металло Известны устройства,содержащие ;неподв1-гжнь й и подвижный контакте и расгюяоженньлй меж.гзу ними жидкий металл 131« . Указанные устройства в качестве промйжуточного контакта использует металл, расположенный между вращашщмся-.и неподвижным электро™ да1«. Его недостатки заключаются в возможности выплескивания жидкого металла иг межэлектро.цного зазора, зледствие чего не обеспечивается надежного контакта. Известен также жидкометалличес кий контактами узеЛр содержаЕ ий электроды, один из которых выполнен в вида вращакщегося кольца или диска а другой - в виде неподвижного кольца с корытообразной выемкой ко рая образует межэлектродный объем, заполненный азедким г таллом,и охватывает вращаюаийся электрод 2}. Недостатки данного узла заключаю ся также в; выплескивании жи,цкого металла из межэлектродного зазора, всг едствие чего не обеспечивается надежного контакта. Наиболее близким по технической сутцности и достигаемому результату к предлагаемому является жидкометал лический контактга й узел, содержащий твёрдометалпические электроды, один из которых установлен с возможностью вращения вокруг оси, комм тируе1 1Ые жидким металлом 13. }1едостаток известного узла закпю чается в том, что при вращении подвижного электрода возможна деформация набивки, что приводит к ее быст рому износу. Кроме того, узел харак теризуется возможностью осуществлеьшя коммутаций. Цель изобретения - повьпзение надежности коммутатора. Поставленная цель достигается тем, что частотный коммутатор, содержащий твердометаллические электр дЫа одан из которых установлен с во можностью вращения вокруг оси, коммутируемые жидким металлом, снабжен установленными с зазором изоляцион герметичными полыми корпусами с внутренними цшшндpичecкиflи по0верхностями5 заполненными жидкой инертной средой, неподвижные элактродьз установлены в нижней части полости корпусов, а подвижный электрод выполнен мостикового типа, с контактами прямс; ;гольной фор|.&. расположеннь1№ в полостях KOprsycoB, прн этом ось его вращения смещена относительно оси корпусов в сторону пеподвижных электродов. На (|мг, изображен частотами комt rarop,,, общий вид; на фиг, 2 -- разрез на фиг,i. Частотный коммутатор содержит вращающийся электрод i мостикоиого типа с прямоугольной формой контакта (возможна крестообразная форма), причем контактньЕа поверхности закреплены по радиусу вращения, неподвижные электрода 2 и 3 установлены . в нижней части полости корпусов 4 и 5,, выполненных с внутренней цилиндрической поверхностью., устанозленных с зазором друг относительно дауга и заполненньгх инертной сре дои и жидким мет;1ллом 6. Ось вращения подвижного электрода смещена относительно Оси корпусов 4 и 5 (привод для вращения электрода не показан) . Коммутатор работает следую1цнм образом, В нерабочем положении жидкий металл 6 находится в нижней части корпусов 4 и 5, а контакты вращающегося электрода расположень горизонтально,. Цепь разомкнута. В рабочем состоЯ1ши вращающийся электрод I приводатся so вращение приводом,, раскручивая при этом инертную среду, например трансформаторное масло и ;кидкий метапл,-, Под действием центробежных сил жидкий метешл 6 отбрасывается к кольцеш 1м поверхностям корпусов 4 н 5, образуя зам1снутые кольца, удержанию которого способствует инертная среда. Вследствие несоосного расположения вращающегося электрода с корпусом замь каш-1е происходит только при вертикальном его расположении. Возгшкагсщал дуга отключения гасится в инертной среде растяжением. Таким образом, новизна конструкции заключается в расположении и форые вращающегося электрода в корпусе и заполнении корпуса инертной средой, благодаря чему повышается надежность предх/агаемого коммутатора к его коммутационная способность.

ЧАСТОТНЫЙ ЮММУТАТОР, содержащий твердометаллические электроды, один из которых установлен с возможностыо вращения вокруг оси, коммутируеьые жидким металлом, о тлич ающяйся тем,что, с целью повышения надежности, он снабжен установленныьи с зазором изоля1и1онными гер„метичными полыьи корпу-сами с внутренними цилиндрическими поверхностями, заполненными жидкой инертной средой, неподвижные электроды установлены в иижней части полости корпусов, а подвижный электрод выполнен мостикового типа с контактаум пря1«)угольной формы, расположенными в полостях корпусов.при (Л этом ось его .вращения смещена относительно оси-корпусов в сторону неподвижных электродов. 00 со О5 сл

(Puf.z