Механизм свободного хода Советский патент 1984 года по МПК F16D41/63 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механических импульсных передачах.

Известен механизм свободного хода, содержащий обойму, эксцентрик и промежуточное кольцо, свободно установленное на эксцентрике, клин, размещенный между обоймой и промежуточным кольцом и подпружиненный относительно эксцентрика, а также синхронизирующий элемент в виде зубчатого зацепления, кинематически связывающий обойму и. промежуточное кольЦО I.

Такой механизм имеет недостаточную надежность и быстродействие, так как синхронизирующий элемент работает в реверсивном режиме, а наличие люфтов в зубчатом зацеплении приводит к недостаточно быстрому и четкому срабатыванию всего механизма.

Наиболее близким к изобретению является механизм свободного хода, содержащий обойму, расположенный в ней эксцентрик и промежуточное кольцо, свободно установленное на эксцентрике, клин, размеьценный между обоймой и промежуточным кольцом и подпружиненный относительно эксцентрика, а также синхронизирующий элемент, кинематически связывающий обойму и промежуточное кольцо 2.

Однако в этом механизме синхронизирующий элемент выполнен в виде кулисной муфты, а наличие допол нительных зазоров между элементами муфты снижает надежность и быстродействие механизма.

Целью изобретения является повыщение надежности и быстродействия муфты путем уменьщения люфта между деталями механизма.

Поставленная цель достигается тем, что механизм свободного хода содержит обойму, расположенный в ней эксцентрик и промежуточное кольцо, свободно установленное на эксцентрике, клин, размещенный между обоймой и промежуточным кольцом и подпружиненный относительно эксцентрика, а также синхронизирующий,элемент, кинематически связывающий обойму и промежуточное кольцо, синхронизирующий элемент выполнен в виде дополнительного эксцентрика, одна из опор которого расположена в обойме соосно опоре основного эксцентрика, а другая - в промежуточном кольце с эксцентриситетом относительно первой опоры, равным эксцентриситету основного эксцентрика, при этом опоры дополнительного эксцентрика расположены на одинаковом расстоянии от оси основного эксцентрика.

На фиг. 1 показан предлагаемый механизм свободного хода; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Механизм состоит из концентрично расположенных ведущего эксцентрика 1 и ведомой обоймы 2. На эксцентрике 1 свободно

установлено промежуточное кольцо 3. Между промежуточным кольцом 3 и контактной поверхностью ведомой обоймы 2 установлен подпружиненный клин 4, причем пружина 5 упирается в упор б, размещенный на ведущем эксцентрике 1.

Обойма 2 и промежуточное кольцо 3 связаны между собой кинематически посредством синхронизирующего элемента в виде дополнительного эксцентрика 7.

На промежуточном кольце 3 установлена опора 8 дополнительного эксцентрика 7. Другая опора 9 дополнительного эксцентрика 7 установлена на ведомой обойме 2 соосно опоре ведущего эксцентрика 1. ВеJ личины эксцентриситета ведущего эксцентрика 1 и дополнительного эксцентрика 7 равны между собой.

Расстояние между опорами эксцентриков 1 и 7 на промежуточном кольце 3 и на ведомой обойме 2 равны между собой, а а.

Механизм работает следующим образом. При движении эксцентрика 1 в сторону противоположную заклиниванию (на фиг. 1 против часовой стрелки), промежуточное кольцо 3 соверщает движение вместе с эксцентриком 1 и относительно него со скоростью, определяющейся разностью скоростей эксцентрика 1 и ведомой обоймы 2. Клин 4 постоянно остается в клиновой полости за счет действия пружины 5. Механизм выключен и наблюдается фаза выбега. При этом за счет связи дополнительного эксцентрика 7 с ведомой обоймой 2 постоянно изменяется контактная поверхность промежуточного кольца 3 относительно клина 4.

При движении эксцентрика 1 в сторону

г заклинивания (на фиг. 1 по часовой стрелке) при равенстве угловых скоростей ведомой обоймы 2 и ведущего эксцентрика 1 начинается процесс заклинивания.

При повороте ведущего эксцентрика 1 происходит поворот на тот же угол дополнительного эксцентрика 7, что приводит к повороту промежуточного кольца 3 на тот же угол, но в противоположном направлении по отнощению к движению ведущего эксцентрика 1. Синхронизирующий элемент позволяет силу воздействия направить в суммарном движении так, что она лежит внутри конуса трения, что способствует быстрому и надежному включению механизма. За счет равенства величин эксцентриситетов li .и 1г и расстояния между эксцентриками

0 «1 02 независимо от положения звена с размером ui по отнощению к ведущему эксцентрику 1 скорость и угол поворота прЬме жуточнрго кольца 3 в относительном движещи не зависит от относительного расположения ведомой обоймы 2, т. е. начальной фазы

5 движения. Этим достигается надежное и быстрое включение механизма в любой его точке относительного движения по дуге контактной поверхности ведомой обоймы.

МЕХАНИЗМ СВОБОДНОГО ХОДА, содержащий- обойму, расположенный в ней эксцентрик и промежуточное кольцо, свободно установленное на эксцентрике. клин, размещенный между обоймой и промежуточным кольцом и подпружиненный относительно эксцентрика, а также синхронизирующий элемент, кинематически связывающий обойму и промежуточное кольцо, отличающийся тем, что, с целью повыщения надежности и быстродействия муфты путем уменьщения люфта между деталями механизма, синхронизирующий элемент выполнен в виде дополнительного эксцентрика, одна из опор которого расположена в обойме соосно опоре основного эксцентрика, а другая - в промежуточном кольце с эксцентриситетом относительно первой опоры, равным эксцентриситету основного эксцентрика при этом опоры дополнительного эксцентри-. ка расположены на одинаковом расстоянии от оси основного эксцентрика.