Коммутатор Советский патент 1984 года по МПК H03K17/567 

Изобретение относится к импульсной технике и может найти применение для переключения силовых нагрузок, например, в устройстве переключения скорости транспортных средств« имеющих гидромеханическую коробку передач с дистанционным и автоматическим управлением.

Известен коммутатор, содержащий источник питания, командные элементы, развязьгаающие диоды, замыкающие контакты и общий транзисторый ; ключ tU

Недостаток устройства - низкая надежность из-за использования контактных элементов.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является коммутатор, содеря ащий М ячеек, каждая из которых выполнена на тиристоре с емкостной коммутацией, включенном последовательно с нагрузкой между питающей и общей шинами, и К командных элементов в цепях управления ячейками, причем конденсатор каждой ячейки одной обкладкой соединен с общей точкой тиристора и нагрузки, а другой обкладкой подключен через коммутирующий резистор к общей гаине 2..

Однако этот коммутатор не позволяет переключать одновременно несколько нагрузок в различных (произвольных) комбинациях, что ограничи вает его функциональные возможности.

Цель изобретения - расширение фунциональньпк возможностей.

С этой целью в коммутаторе, содержащем П ячеек, каяздая из которых выполнена на тиристоре с емкостной коммутацией, включенном последовательно с нагрузкой между питающей и общей шинами, и К командных элементо в цепях управления ячейками, приче конденсатор каждой ячейки одной обкладкой соединен с общей точкой тиристора и нагрузки, а другой обкладкой подключен через коммутирующий резистор к общей шине, и ячеек сгруппированы в щ модулей, каждый из которьпс снабжен своим коммутирующим резистором, и введена матрица, h столбцов которой через ограничительные резисторы соединены с управляющими электродами соответствующих тиристоров, а К строк через соответствующие командные элементы соединены с питающей щиной, причем каждая

строка матрицы через диоды соединена с Vti столбцами, связанными с разными модулями.

На чертеже приведен пример принципиальной электрической схемы предлагаемого коммутатора, содержащего четыре ячейки И 4, сгруппированные в два модуля m 2, и четьфе командных элемента К 4.

Коммутатор содержит ячейки на тиристорах 1-4, включенных последовательно с нагрузками 5-8 между питающей и общей шинами 9. и 10. Ячейки на тиристорах 1 и 2 сгруппированы в модуль с коммутирующим резистором 11, а ячейки на тиристорах 3 и 4 - в модуль с коммутирующим резистором 12.

Точки соединения тиристоров 1 и 2 с нагрузками 5 и 6 соединены с обклаками конденсаторов 13 и 14, другие обкладки которых через резистор 11 подключены к шине 10. Точки соединения тиристоров 3 и 4 с нагрузками 7 и 8 соединены с обкладками конденсаторов 15 и 16, другие обкладки которых через резистор 12 подключены к шине 10.

Управляющие электроды тиристоров и 2 через резисторы 17 соединены со столбцами 18 диодной матрицы, а управлякяцие электроды тиристоров 3 и 4 через резисторы 19 соединены со столцами 20 матрицы, строки 21 которой через командные элементы 22-25 соединены с питающей щиной 9. Каждая строка 21 матрицы через диоды 26 сое динена с одним из столбцов 18 и одним из столбцов 20.

Коммутатор работает следующим образом.

При замыкании командного элемента (включателя) 22 положительный потенциал 9 через Соответствующие диоды 26 и резисторы 17 и 19 подается на управляющие электроды тиристоров 1 и 3, которые открьгоаются и обеспечивают возбуждение нагрузок 5 и 7.

Переход на другую скорость движения производится, например, путем включения командного элемента 25. При этом открываются тиристоры 2 и 4, а тиристоры 1 и 3 запираются в результате действия обратного напряжения, которое прикладывается к ним с помощью заряженных конденсаторов 13 и 15 через открывшиеся тиристоры 2 и 4.

КОММУТАТОР, содержащий tt ячеек, каждая из которых выполнена на тиристоре с емкостной коммутацией, включенном последовательно с нагрузкой между питающей и общей пинами, и К командных элементов в цепях управления ячейками, причем конденсатор каждой ячейки одной обкладкой соединен с общей точкой тиристора и нагрузки, a другой обкладкой подключен через коммутирующий резистор к общей шине, отличающийс я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, П ячеек сгруппированы в m модулей, каждый из которых снабжен своим коммутирующим резистором, и введена матрица, п столбцов кртор рй через ограничительные резисторы соединены с управлянлцими электродами соответствующих тиристоров, a К строк через соответствующие командные элементы соединены с питающей шиной, причем каждая строка матрицы через диоды соединена с |Т| столбцами, связан-: ными с разными модулями.