Пробка разделительная цементировочная Советский патент 1984 года по МПК E21B33/16 

Изобретение относится к устройст вам для цементирования обсадных колонн. Известна пробка разделительная цементировочная, состоящая из метал лического или резинового корпуса и уплотнительных элементов из пластмассы или резины Л , Недостатком устройства недостаточно высокая надежность раз деления жидкостей и очистки стенок цементируемой колонны. Наиболее близким к изобретению является пробка разделительная цементировочная, содержащая корпус с уплотнительными манжетами, наружный диаметр которых превышает внутренни диаметр колонны труб. При таком условии уплотнительные элементы взаим действуют своими бортами с внутренней поверхностью обсадной трубы 2j . Недостатком известного устройств также является недостаточная эффективность разделения жидкостей за счет перетока их через контакт бортов манжеты с обсадной колонной. Контакт часто оказывается негерметичным из-за образования продольных гофр на уплотняющей части борта 1(ан жеты, вызываемого деформацией периферийной части борта, на которой пробка подвешивается в колонне. Целью изобретения является повышение-эффективности разделения жидкостей в колонне труб путем устране ния влияния деформаций периферийной части борта манжеты на ее уплотнительную поверхность. Поставленная цель достигается тем, что в пробке разделительной цементировочной, содержащей корпус с уплотнительными манжетами, наружный диаметр которых превьппает внутренний диаметр колонны труб, манжет выполнены со сквозными клинообразны пазами на периферийной части бортов за пределами уплотнительной поверхности, причем суммарная длина отрез ков окружности периферийной части бортов между пазами меньше длины окружности на внутреннем диаметре колонны труб. На фиг.1 изображено предлагаемое устройство, общий вид} на фиг.2 конфигурация пазов на бортах манжеты. Устройство состоит из корпуса 1 : посадочным конусом 2 и уплотнительных манжет 3 с клинообразными пазами 4 на периферийной части бортов за пределами уплотнительной поверхности (т.е. за пределами внутреннего диаметра D колонны труб). Пазы вьшолнены таким .образом, что суммарная длина отрезков окружности периферийной части бортов между пазами меньше длины окружности на внутреннем диаметре колонны труб. Устройство работает следующим образом. Из цементировочной головки пробку разделительную цементировочную продавливают потоком жидкости в обсащную колонну на границе разделяемых жидкостей. При этом периферийная часть борта манжеты изгибается вверх, препятствуя проворачиванию уплотнительной части манжеты вниз под действием перепада давления на пробку. Поскольку периметр борта по внешней поверхности становится за. счет пазов меньше -длины окружности на диаметре уплотняемой поверхности, то исключается причина, вызывающая образование гофр на периферийной, а следовательно, и уплотнительной поверхности борта манжеты. При (отсутствии гофр и сквозных каналов между ними пробка полностью перекрывает сечение колонны труб, надежно разделяя жидкости при своем перемещении до упорного кольца Стоп или до нижней пробки, которая по существу должна иметь аналогичные по форме и размерам манжеты. Благодаря качественному разделению жидкостей этим устройством в цементируемый интервал скважины поступает чистьй тампонажный раствор. 1. , Технико-экономическая эффективность предлагаемого устройства обеспечивается за счет повьш1ения качества цементи)ования обсадных колонн, предотвращения образования значительных по длине цементных стаканов (между кольцом Стоп и башмаком колонны), а также снижения затрат на ремонтно-восстановительные работы. Ориентировочный экономический эффект при использовании предлагаемого устройства составит ориентировочно 600-700 руб. на один комплект робок, состоящий из верхней и нижнеазделительных пробок.

Фиг..

ПРОБКА РАЗДЕЛИТЕЛЬНАЯ МЕНТИРОВОЧНАЯ, содержащая корпу уплотнительньми манжетами, наружный диаметр которых превьшает внутренний диаметр колонны труб, отличающаяся тем, что, с целью повьшения эффективности разделения жидкостей в колонне труб путем устранения влияния деформаций периферийной части борта манжеты на ее уплотнительную поверхность, манжеты вьтолнены со сквозными клинообразными пазами на периферийной части бортов за пределами уплотнительной поверхности, причем суммарная длина отрезков окружности периферийной части бортов между пазами меньше длины окружности на внутреннем диаметре колонны труб.