Запорно-регулирующее устройство Советский патент 1984 года по МПК F16K3/08 

Изобретение uiiiocHTCfi к общему машиностроению, а именно к регу.тирующей трубопрОЕЮДной армату|)е, и может быть использовано д.1я управления расходом жидкой или газообразной среды в различных 1ехнологических процессах, например, на тепловых электрических станциях в системах автоматического регулироваг-:;я темперагуры перегретого пара.

Известно дроссельное устройство, содержащее корпус, установленное в нем перпендикулярно потоку среды неподвижное седло с каналами для прохода рабочей среды, постоянно взаимодействующий с седлом поворотный распределительный орган с профилированными отверстиями, расположенный в сливной полости устройства, механизм прижатия распределительного органа к седлу и механизм поворота распределительного органа, В151полненный в виде конической зубчатой передачи и уплотненного шпинделя 1.

Такое устройство применимо только нри небольших давлениях среды, так как перепад давлений с больщой силой отжимает распределительный орган от седла, а фиксирование положения этого органа производится гайкой, расположенной внутри трубопровода. Устройство сложно по конструкции, неудобно в эксплуатации, недостаточно надежно и имеет низкую точность регулирования.

Известно запорпо-регулирующее устройство, содержащее корпус, установленное в нем перпендикулярно потоку среды неподвижное седло с проходными окнами, постоянно взаимодействующий с седлом поворотный дисковый запорно-регулирующий орган и узел передачи перестановочных усилий от устройства управления 2 .

Недостатками известной конструкции являются сложность ее механизма поворота запорного органа, его недостаточная надежность, а также недостаточная точность регулирования.

Цель изобретения состоит в упрощении конструкции, повышении надежности работы и точности регулирования.

Поставленная цель достигается тем, что в запорно-регулирующем устройстве, содержаш,ем корпус, установленное в нем перпендикулярно потоку среды неподвижное седло с проходными окнами, постоянно взаимодействующий с седлом поворотный дисковый запорно-регулирующий орган и узел передачи нерестановочнььх усилий от устройства управления, узел передачи перестановочных усилий выполнен в виде охватывающего запорно-регулирующий орган хомута, связанного с корпусом через элементы, передающие от устройства управления на концы хомута синхронные встречно направленные и различные по амплитуде колебаний.

На фиг. 1 изображено предлагаемое запорно-регулирующее устройство в положении полного закрытия, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

В корпусе 1 запорно-регулирующего устройства, выполненном в виде участка трубопровода, перпендикулярно потоку среды установлены неподвижное седло 2 с проходными окнами 3 и постоянно взаимодействующий с седлом поворотный дисковый запорно-регулирующий орган (золотник) 4 с проходными окнами 5. Седло 2 и золотник 4 разделяют клапан на напорную 6 и сливную 7 полости. Радиальный подшипник 8 выполнен таким образом, что

не препятствует золотнику 4 самоустанавливаться относительно седла 2.

Для поворота золотника 4 служат установленное вне запорно-регулирующего устройства устройство управления (не показано) и узел передачи перестановочных усилий. Последний выполнен в виде охватывающего золотник 4 хомута 9 с массивными концами 10 и 11, связанными с корпусом 1 через элементы, передающие на концы хомута 9 перестановочные усилия.

В варианте запорно-регулирующего

устройства, изображенном на фиг. 2. такими элементами являются пьезоэлементы 12 и 13, каждый из которых одним своим концом жестко связан с корпусом 1, а вторым - с концом хомута К) и 11

соответственно. Через проходные изоляторы 14 на пьезоэлементы 12 и 13 можно подавать электрические импульсы от устройства управления.

В качестве элементов, передающих на концы хомута перестановочные усилия,

вместо пьезоэлементов 12 и 13 .могут быть применены,- например, электромагниты, трубки Бурбона, сильфоны, мембраны, элементы из сплавов, существенно изменяющих свои размеры при различных физических воздействиях (при изменении температуры, в магнитном поле), и сплавов «с памятью.

Запорно-регулирующее устройство работает следующим образом.

Регулируемая среда под давлением поступает в напорную полость 6 устройства и выходит в слийную полость 7 через отверстия, образующиеся при совпадении проходных окон 3 и 5 седла 2 и золотника 4. Поворотом последнего вокруг своей

оси можно изменять площадь этих отверстий, чем осуществляется регулирование расхода. Профиль окон определяет расходную характеристику устройства. В закрытом положении устройства золотник 4 полностью перекрывает окна 3 в седле 2. Плоские уплотнительные поверхности золотника 4 и седла 2 притерты друг к другу. Перепадом - давления золотник 4 прижимается к седлу 2, что обеспечивает плотность устройства.

ЗАПОРНО-РЕГУЛИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, содержащее корпус, устаНг новленное в нем перпендикулярно потоку среды неподвижное седло с про.ходными окнами, постоянно взаимодействующий с седлом поворотный дисковый запорнорегулирующий орган и узел передачи перестановочных усилий от устройства управления, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения надежности работы и точности регулирования, узел передачи перестановочных усилий выполнен в виде охватывающего запорнореглирующий орган хомута, связанного с корпусом через элементы, передающие от устройства управления на концы хомута синхронные встречно направленные и различные по амплитуде колебания.