Регулятор давления Советский патент 1957 года по МПК G05D16/06 F16K31/60 

В ОСНОВНОМ авт. св. № 72069 описан регулятор давления с соплом и заслонкой из упругой ленты, соединенной непосредственно с мембраной.

Предлагаемый регулятор давления имеет ту особенность, что один конец заслонки жестко закреплен в теле корпуса регулятора, а другой соединен тягой, расположенной перпендикулярно к плоскости заслонки, с мебраной или сильфоном регулятора, что упрощает конструкцию регулятора и повышает его надежность в работе.

Регулятор давления предназначается для регулирования производительности доменных турбовоздуходувок или машин другого назначения, где необходимо регулирование п роизводительности, давления или разрежения до величины 1000 мм НгО, а при замене мембраны на сильфон для регулирования давления любой величины.

На фиг. 1 показан регулятор давления; на фиг. 2 - схема присоединения регулятора давления к совместно применяемому изодромному устройству.

К эластичной мембране 1 подводится разрежение за измерительной диафрагмой, установленной во всасывании воздуходувки. Мембрана 7 с помошью стержня 2 жестко соединена с заслонкой 3 из упругой ленты. Масло от насоса через шайбу 4 подводится к соплу 5, где сливается через зазор 6 между соплом 5 и заслонкой 3. Это же масло подводится к изодромному устройству 7. К изодромному устройству 7 подведено также масло от насоса через шайбу 8 для питания гидравлической пружины, а также масло проточной системы 9 регулирования, давление которого всегда остается постоянным и зависит только от давления масла от насоса. Под поршень изодрома можно подводить также масло от насоса, но поршень тогда должен быть выполнен ступенчатым.

Работа регулятора происходит следующим образом. При изменении производительности воздуходувки изменяется динамически перепад на измерительной диафрагме, подведенный к мембране регулятора. Вследствие этого изменяется зазор между заслонкой 3 и соплом 5 и изменяется давление масла, подводимое от регулятора к изодромному устройству. В изодромном устройстве изменяется слив масла из проточной системы регулирования, что приводит к перемещению регулирующих клапанов турбины в нужном направлении. При восстановлении заданной производительности воздуходувки зазор между заслонкой и соплом восстанавливается, и процесс регулирования заканчивается.

Установка нужной величины производительности производится перемещением сопла 5 с помощью маховичка 10.

Предмет изобретения

Регулятор давления по авт. св. № 72069, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и обеспечения более надежной работы, один конец заслонки жестко закреплен в теле корпуса регулятора, а другой соединен тягой, расположенной перпендикулярно к плоскости заслонки, с мембраной или сильфоном регулятора.