Покрытие для предохранения откосов от размыва Советский патент 1984 года по МПК E02B3/12 

Изобретение относится к гидротехническому строительству и может быть использовано для устройства гидротехнических сооружений на сильнодеформируемых грунтовых основаниях при строительстве каналов на просадочных грунтах.

Известны гидротехнические сооружения из мягких оболочек 1.

Для сооружений из эластичных материалов в основном используется дефицитный материал - резиноткань и полимерные пленки, что ограничивает использование таких сооружений на сильнодеформируемых .основаниях. Большинство этих гидротехнических сооружений делается с гладким покрытием водопроводящих элементов, что снижает эффективность гашения избыточной энергии водного потока. В большинстве применяемых покрытий из эластичных материалов устройчивость обеспечивается за счет собственных гравитационных сил, веса обсыпки, гидростатического давления воды или анкерных приспособлений. При использовании легких эластичных материалов в покрытии трудно обеспечить надежную его работу, так как не всегда целесообразно увеличивать вес (толш,ину) обсыпки, а величина гидростатического давления воды невелика, или периодически действуюшая, или вообще отсутствует, и .анкеровка полотнищ покрытия технически сложна или экономически нецелесообразна.

Известно также покрытие для предохранения откосов от размыва, включающее кольцеобразные элементы в виде утилизованных резиновых шин с бетонными заполнителем, уложенных в горизонтальном положении на основании откоса и соединенных между собой 2.

Недостатком такого покрытия является то, что при больших скоростях.водного потока возможно нарушение устойчивости покрытия и его смещение вдоль направления движения основной массы воды вблизи покрытия.

Целью изобретения является повышение устойчивости покрытия в продольном и поперечном направлениях.

Указанная цель достигается тем, что к кольцеообразным элементам, расположенным линейно, прикреплены дополнительные кольцеобразные элементы, расположенные рядами вертикально и закрепленные в основании, причем вертикальные элементы выполнены рядами с различной ориентацией каждого ряда по отношению один к другому.

Кроме того, ряд вертикальных элементов, расположенный между рядами, взаимно перпендикулярными друг к другу, выполнен из

кольцеобразных элементов, разрезанных по окружности на длину 0,5-0,95 ее периметра, а их части разведены по отношению друг к другу на угол 90°.

5На фиг. 1 изображено предлагаемое покрытие, план; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Покрытие для предохранения откосов состоит из утилизованных резиновых шин 1,

Q связанных между собой соединительными элементами 2, пробок 3 между резиновыми шинами-1 и пробок 4 внутри резиновых шин, кольцеобразных элементов 5 - резиновых шин, закрепленных в основании вертикально поперек направлению движения потока

5 воды, кольцеобразных элементов 6 - резиновых шин, закрепленных в основании вертикально вдоль потока воды, резиновых шин 7, разрезанных по окружности на 0,5- 0,95 ее длины, половинки их разведены на угол 90° и закреплены в основании в виде

перевернутых Г-образных блоков. Резиновые шины 1, 5, 6, 7 соединяются элементами 8. Шины 5 и 6 закрепляются обратной засыпкой 9 грунта, а шины 7 - обратной засыпкой 10 грунта.

Покрытие собирается и работает следующим образом.

По площади откоса устраиваются транщеи и в них устанавливаются резиновые щины 5, 6 или 7 и засыпаются грунтом до по0 верхности откоса. Устанавливаются соединительные элементы 8. Затем раскладывают резиновые шины 1, прикрепляют их элементами 8, стыкуют между собой и скрепляют элементами 2. В свободном пространство между резиновыми шинами и внутри их

устанавливают пробки 3 и 4. При попадании потока на покрытие поток поступает в полости OJHH, изменяет направление и скорость, следствием чего является снижение энергии потока.

При развитии деформаций в основании резиновые шины за счет своей эластичности полностью воспринимают все перемещения поверхности откоса (вертикальные и горизонтальные), а так как резиновые шины соединены между собой, то перемещения

5 компенсируются и перераспределяются между соседним.и шинами. Кроме улучшения устойчивости покрытия, улучшается и протиБОползневая устойчивость откоса, так как армируется сеткой из резиновых шин, закрепленных в его теле и соединенных между

0 собой. Предлагаемое покрытие может быть использовано на крутых откосах.

Утилизованные шины общедоступны и дешевы, что делает их применение особенно эффективными.

0

N N

1. ПОКРЫТИЕ ДЛЯ ПРЕДОХРАНЕНИЯ ОТКОСОВ ОТ РАЗМЫВА, включающее кольцеобразные элементы в виде утилизованных резиновых шин с бетонным заполнителем, уложенных в горизонтальном положении на основании откоса и соединенных между собой, отличающееся тем. что, с целью повышения утойчивости покрытия в продольном и поперечном направлениях, к кольцеобразным элементам, расположенным линейно, прикреплены дополнительные кольцеобразные элементы, рас.положенные рядами вертикально и закрепленные в основании, причем вертикальные элементы выполнены рядами с различной ориентацией каждого ряда по отношению друг к другу 2. Покрытие по п. 1, отличающееся тем, что ряд вертикальных элементов, расположенный между рядами, взаимно перпендикулярными друг к другу, выполнен из кольцеобразных элементов, разрезанных по окружности на длину 0,5-0,95 ее периметра, а их части разведены по отношению друг к другу на угол 90°. (Л 00 ел 1 Ot)