Устройство для перекрытия трубопровода Советский патент 1984 года по МПК F16L55/124 

Изобретение относится к труоонроводному транспорту и прелиазилчено для нерекрытия сечения дейггвующих трубонроводов при проведении ремонтных работ.

Известно устройство для перекрытия трубопровода, состоящее из надувной эластичной оболочки, в которую после ее ввода в полость трубы заканчивают жидкость до полного перекрытия сечения трубопровода 11.

Данное устройство может быть примененлв тех случаях, когда статический напор рабочей средь в трубопроводе не превышает 5-6 м.

Наиболее близким к предлагаемому является устройство для перекрытия трубопровода, состоящее из заглушки с наружной и внутренней эластичными оболочками, закрепленными на несуш,ей оси, в которой выполнены каналы для подачи воды в полость между оболочками и полимерной композиции в полость внутренней оболочки, в которой полимерная композиция после полимеризации образует твердое ядро, предотвращающее деформацию заглущки под действием давления перекачиваемой по трубопроводу среды 2 .

Недостатком известного устройства является то, что при закачке воды в полость между оболочками, с целью создания необходимого усилия прижатия заглушки к поверхности трубопровода, наружная оболочка подвержена разрыву в осевом относительно трубы направлении. Это снижает эксплуатационную надежность устройства.

Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности устройства.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для перекрытия трубопровода, выполненном в виде заглушки, состоящей из внутренней и наружной эластичных оболочек, закрепленных на несущей оси, в которой выполнены каналы для подачи воды в полость между оболочками и рабочей среды в полость внутренней оболочки, в полости между оболочками образован замкнутый объем с эластичными стенками, а в несущей оси выполнен дополнительный канал с предохранительным клапаном на выходе, соединяющий полость замкнутого объема с атмосферой.

На чертеже приведено iipt uiar;- CN oe устройство, разрез.

Устройство представляет собой заглушку. состояную из внутренней I и наружной 2 , оболочек, закрепленных на несущей осп .. в которой выполнены канал 4 для подачи воды в полость .между оболочками и канал 5 для подачи хладагепта в полость внутренней оболочки. Между оболочками 1 п 2 образован дополнительный за.мкнутый объе.м

0 6 с эластичными стенками, сообщающийся посредством канала 7 с предохранительным клапаном 8 с атмосферой.

Перекрытие трубопровода осуществляют следующим образом.

Устройство вводят в трубопровод через предварительно вырезанное в не.м отверстие и фиксируют посредством несущей оси 3. Зате.м по каналу 4 полость между обо.ючками 1 и 2 заполняют водой, в полость внутренней оболочки подают циркулирующий

Q хладагент, а в полость замкнутого объема 6 закачивают воздух под давлением. Давление воздуха регулируют клапаном 8 в зависимости от необходимого уплотняющего усилия наружной оболочки и прочностных характеристик трубы (толщины ее стенок).

5 В результате циркуляции хладагента в полости внутренней оболочки обеспечивается замерзание воды в полости .между оболочками.

Замерзание воды сопровождается увеличением ее объе.ма, что обеспечивает плотное

О прижатие наружной оболочки к внутренней стенке трубопровода и надежное перекрытие проходного его сечения.

Давление от ледяной пробки на трубопровод, действующее в результате расширения воды при ее замерзании, компенсируется

сжатием воздуха в замкнутом объеме 6. При достижении максимально допустимого значения давления для данного трубопровода срабатывает клапан 8, стравливая воздух из объема 6, чем предотвращается воз.можQ ность разрыва как трубопровода, так и наружной оболочки 1.

По окончании ремонта ледяная пробка размораживается под действие.м температуры окружающей среды или при подаче и циркуляции через каналы 5 теплоносителя.

3Технико-экономическая эффективность

изобретения заключается в сокращении потерь продукта при проведении ремонта трубопровода.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕКРЫТИЯ ТРУБОПРОВОДА, выполненное в виде заглушки, состожцей из наружной и внутpeHfiefl эластичных оболочек, закрепленных на несущей оси, в которой выполнены каналы Д.1Я подачи воды в полость между оболочками и рабочей среды в полость внутренней оболочки, отличающееся те.м, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, в полости между оболочками образован замкнутый объем с эластичными стенками, а в несущей оси выполнен дополнительный канал с предохранительным клапаном на выходе, соединяющий полость замкнутого объема с атмосферой. (Л CZ 00 р ГС