Турбобур со вставным ротором для бурения без подъема колонны труб Советский патент 1957 года по МПК E21B4/02 

Турбобуры, пр1именяемые в качестве двигателя для вращения долота при бурении скважин, обладают тем недостатком, что для смены долота необходимо извлекать на поверхность весь комплект бурильных труб с турбобуром и долотом.

В Описываемом турбобуре со вставным ротором этот недостаток устранен тем, что статор (ненодвижная часть турбобура) соединен с нижней трубой ко.юнны бурильных труб и постоянно находится в скважине, а для смены долота на поверхность извлекается ротор турбобура вместе со вставным долотом. Для спуско-падъемных операций применяется канат с ловителем

Такая конструкция турбобура обладает еще тем достоинством, что благодаря большему диаметру ротора увеличивается крутящий момент на валу турбобура и вследствие этого может быть увеличена скорость бурения.

На фиг. 1 показан ротор турбобура, соединенный со вставным долотом и спускаемый на канате в скважину; на фиг. 2 -момент работы турбобура в забое.

Турбобур cocTOViT из нижней трубы бурильной колонны 1 с присоединенным к ней корпусом турбобура 2. имеюпгг.м статор со статорными дисками 3 и радиальной опорой 4.

Для возможности беспрепятственного .извлечения в осевом нанразлениИ ротора из статора турбобур выполнен с радиально-аксиально турбиной.

Ротор турбобура, спускаемый на . состОИт из вту.тки радиаль11 oil опоры 5, вала 6, роторных дискоз 7, деталей пяты 8 и гайки 9, згггягиваюпте ; на ва.ту диски с ко.чьцами и HMeronaeii в своей верхHeii части выступ, позволяющий захватывать CQ с помощью спускаемого на канате .ювителя.

Закрепление подпятников в корпусе турбобура осуществляется путем посадки их в конусное седло 10. Возникающие под действием перепада давления в турбобуре силы трения на конусной поверхности удерживают подпятники от проворач1 вания.

Предмет изобретения

Турбобур со вставным ротором для бурен;1я без подъема колонны труб, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью увеличения крутящего момента на валу туроооура к иов лшсН я эффсктнвиосги бурсим ;, корпус со статором и))и.ч)(гг к нижней части коло;п ы бзри.тьпых труб и на ирот5 жен;1И nccio про ;ссса оурспгя оставляют в скважине, а ;.,/:;: смены лз1К)11Снно Ч) ,40.ioта и: в;1С1-:ак)т )И сп тко-подьел ;П:;. o:ici); iU;HX ю.МЛхО )0i0 :i с rip icoc;;; iic;)iM к нему ло.чотом.

1У

ff