П|ж измерении известными способами темнературы тел, например, людей и животных, обтекаемых потоком охлаждающей среды в зимнюю вет :1еную погоду, определяется только степень нагрева среды и не учитывается скорость ее потока.
Следовательно, такие измерения не дают полного представлення о том, как себя поведет в этой среде тело, имеюнхее свой источник тепла, и чему будут paBHFJ его тепловые потери.
Особенность предлагаемого способа заключается в том, что для определения комненсации потерь в окружаюн1ую среду, температуру измеряют термометром, снабженным электрически и нагревательными элементами, передающим ему часть своего тепла лучеиснусканием в колнчестве, зависян1ем от скорости перемеигеиия окру каюн1,ей среды.
На чертеже изображена принципиальная схема определения температуры тел по предлагаемому способу.
Температуру среды измеряют термометром /, снабженным электрическим нагревательным элементом 2 со строго определенным потреблением энергии от BiieniHcro источника. Нагревательный элемент передает часть своего тепла лучеиспусканием термометру в ко.тичестве, зависян1ем от скорости перемеп ения окружаюн1ей среды.
Tep roмeтp / подк.чючается к измерителю 3 логометрического типа, а нагревательный э.тел1ент подключается к источник стабильного напряжения - стаби.тнзатору 4. Термометр /, вместе с подключенным нагревательным элсл1сптом 2, номенхается в хо.тодн.тьпик п с номоп ью стандартиого термометра градуируется в требуемых пределах температуры. При установке такого термометра в подвижную среду (например, в поток воздуха) нагревательный элемент будет охлаждаться интенсивнее, чем в неподвижной среде , и термометр покажет температуру ниже, чем стандартный тepмo eтp, помещенный в этой среде.
Предмет изобретения
Способ определения температуры тел,, обтекаемщ,, .потоком охлаждаюш,ей ереды и имеюпшх собственный источник тепла, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерения
температуры, темнературу измеряют термометром, снабженным электрическим нагревательным элементом, передающим термометру часть своего тенла лучеиспусканием в количестве, зависящем от скорости перемещения окружающей среды.
