Способ установки узла баланса в часовой механизм с анкерным преобразователем Советский патент 1984 года по МПК G04D3/04 

для ввода узла баланса в секторе, ограниченном прямыми, проходящими через опору анкерного преобразователя в платине и ограничительные штифты.

3. Способ по п. 1, о т л.и ч а ющ и и с я тем, что анкерный преобразователь прижимают к тому из ограничительных штифтов, со стороны которого за пределами сектора, ограниченного прямыми, проходящими через опору анкерного преобразователя в в платине и ограничительные штифты, расположена свободная зона .

1. СПОСОБ УСТАНОВКИ УЗЛА БАЛАНСА В ЧАСОВОЙ МЕХАНИЗМ С АНКЕРНЫМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ, заключающийся в том, что балансовый мост захватывают, поднимают его над ободом баланса, переносят к месту ;установ- ки узла I в часовом механизме и со стороны свободной зоны в механизме устанавливают нижнюю цапфу оси баланса в опору в платине,а импульсный камень - в паз между рожками анкерного преобразователя, который предварительно фиксирует между ограничительными штифтами, отличаю щи йс я .тем, что, с целью исключения возможности повреждения деталей узла баланса и повышения производительности путем обеспечения автоматической установки узла в часовой механизм, перед захватом иоста баланса и до фиксации анкерного преобразователя последний поворачивают относительно его опоры в платине в одно из трех требуемых положений, зависящих от месторасположения свободной зоны в механизме, затем узел баланса дополнительно захватывают- по ободу баланса, разводят мост и баланс на величину, меньшую величины свободного растяжения спирали на длину ней цапфы оси баланса, принудительно отклоняют баланс от вертикальнойоси на угол , характеризуемый следующим выражением: ,гсд,л . L T{.H).(ZLf где л Н - разность расстояний по вертикали между препят- § ствующими установке баланса в часовой механизм по- |/ верхностями ранее смонтированных в механизме деталей и базовой поверхно§ стью платины S. L сумма расстояний по горизонтали между каждой из упомянутых деталей и вертикальной осью; эо со ел t - длина выступающей.нижней части оси баланса с цапфой5 - толщина обода баланса, s| и к месту установки в часовом механизме переносится узел в таком положении до совмещения верхней опоры моста баланса с опорой в платине по вертикальной оси, после чего отпускают удерживаемый обод баланса. 2. Способ по п. 1, о т л и ч а юц и йс я тем, что анкерный преобразователь устанавливают в среднее положение между ограничительными штифтами при расположении свободной зоны

Изобретение относится к технологии часового производства и может быть использовано в процессе сборки часовых механизмов. Известен способ предусматривающий ручную установку узла баланса в часовой механизм, осуществляемую при операции Пуск механизма в ход и ре. гулировка. Балансовый мост с балансом и спиралью пинцетом снимают со спецподставки.и-устанавливают в меха низм часов Со Наиболее близок к предлагаемому по технической сущности способ, заключающийся в том, что балансовый мост захватывают, поднимают над ободом баланса, переносят к месту установки узла в часовом механизме и со стороны свободной зоны в механизм устанавливают нижнюю цапфу оси баланса в опору платины, а импульсньй камень - в паз между рожками анкерного преобразователя, который предварительно фиксируют в часовом механизме между ограничительными штифтами. Все эти операции осуществляют вручную,.удерживая узел баланса в пи цете 2 ., Недостатками известных способов являются.;низкая производительность, высокая трудоемкость и себестоимость Кроме того, из-за невозможности обес печения постоянства усилия при ручной установке узла баланса в часо:вой механизм не исключается возможность поломки цапф оси баланса, повреждения опор баланса в платине и м сту, а также повреждения спирали узла баланса. .Цель изобретения - исключение воз можности повреждения деталей узла баланса и повышение производительности путем обеспечения автоматической установки узла в часовой механиз Поставленная цель достигается тем, что согласно способу установки узла баланса в часовой механизм с анкерным преобразователем, заключающимся в том, что балансовый мост захватывают, поднимают над ободом баланса, переносят, к месту установки узла в часовом механизме и устанавливают нижнюю цапфу, оси баланса в опору платины, а импульсный камень - в паз между рожками анкерного преобразователя, который предварительно фиксируют в часовом механизме мезкду ограничительными штифтами, перед захватом моста раланса и до фиксации анкерного преобразователя последний поворачивают относительно его опоры в платине в одно из трех положений, зависящих от местоположения свободной зоны в механизм, узел баланса дополнительно захватывают по ободу баланса, разводят мост и баланс на величину, меньшую свободного растяжения спирали на длину нижней цапфы оси баланса, принудительно отклоняют баланс от вертикальной оси на угол oi, характеризуем следующим выражением: 45SoL oirctg1и Ш7t «resin 1г де 44 - разность расстояний по вертикали между препятствуюпщми установке баланса в механизм поверхностями ранее смонтированных в механизме деталей и базовой поверхно-. стью платины сумма расстояиий погоризоиталимежду каждой из упомянутых деталей и вертикапьиой осью. длина выступающей нижней части оси баланса с цапфой, 5 - толщина обода баланса. 311 и к месту установки в часовом механизме переносят узел в таком положении до совмещения верхней опоры мо та баланса с опорой в платине по вер тикальной оси, после чего опускают :удерживаемый обод баланса. При расположении свободной зоны для ввода узла баланса в секторе, ограниченном прямыми, проходяпц1ми че рез опору анкерного преобразователя в платине и ограничительные ш-гифты, анкерный преобразователь устанавливают в среднее положение между ограничительными штифтами. При расположении свободной зоны (За пределами указанного сектора, анкерный преобразователь прижимают к тому из ограничительных штифтов, со стороны которого расположена свободная зона. На фиг. 1 изображен узел баланса в момент захвата е,го автооператором из кассеты; ,на фиг. 2 - то же, при подъеме моста относительно баланса, на фиг. 3 .- то же, с отклоненным от вертикальной оси ободом б&ланса пере установкой в часовой механизм; ра фиг. А - то же, в момент установки обода баланса под ранее смонтированными деталями часового механизма и нижней цапфы оси баланса в опору пла тины; на фиг. 5 - графическая схема определения угла d. отклонения балан,са от вертикальной оси перед установ кой его в механизм;на фиг. 6 - узел баланса и анкерный преобразователь в процессе установки узла в часовой механизм, вид сверху. Узел баланса содержит мост 1, обо :2, ось 3 нижней 4 и верхней 5 цапфами, а также спираль 6 и импульсный камен 7. В мосту 1 имеется опора 8 под вер нюю цапфу 5 оси 3 баланса, а на нижней поверхности моста 1 расположены базирующие штифты 9. Узел баланса устанавливается на платину 10, в ко торой под нижнюю цапфу 4 оси 3 балан са предусмотрена опора 11, а под базирующие штифты - 9 базовые отверстия 12. При установке узла баланса в часовой механизм необходимо обойти смонтированные там ранее и препятствующие установке узла 13 колеса и мосты и ввести импульсный камень 7 в сопряжение с пазом 14 анкерного преобразования 15, установленного на расположенной в платине опоре 16 с возможностью качания между ограничительными штифтами 17. Предлагаемый способ установки узла баланса в часовой механизм осуществляется автооператором (на Фиг. 1-4 показан частично тонкими линиями). Узлы баланса на позицию сборки поступают в ориентированном положении в многоместных кассетах (не показаны) , из которых они извлекаются вакуумным захватом 18 и вакуумным рычагом 19 и фиксируются в заданном положении ловителем 20. Способ установки узла баланса р часовой механизм с анкерным преобразователем осуществляется следующим образом. . Установка узла баланса в механизм часов является последней основной операцией по технологическому процессу сборки механизма часов, в результате которой импульсный камень 7 западает в паз 14 между рожками анкерного преобразователя 15. В связи с этим перед автоматической установкой узла баланса в механизм анкерный преобразователь 15 поворачивают в одно из трех требуемых положений, определяемых местоположением зоны, сободной для ввода узла баланса в механизм. От местоположения указанной зоны в механизме зависит траектория перемещения лишенного фиксации обода 2 баланса в процессе его установки в часовой механизм. Указанная траектория при условии обязательного западания импульсного камня 7 в паз 14 должна располагаться в пределах сектора с вершиной в точке опоры 11 оси баланса в платине 10 и со сторонами, равноотстоящими от вершин рожков анкерного преобразователя 15 в двух его крайних положениях на расстоянии 1- от оси 3 ба- ланса до наиболее удаленной от этой оси поверхности импульсного камня 7 и составляющими между собой угол cZ. (фиг. 6). В случае расположения свободной зоны в секторе с углом /i , ограниченном прямыми, проходящими через опору 16 анкерного преобразователя 15 вплатине 10 и ограничительные штифты 17, анкерный преобразователь устанавливают в среднее положение между ограничительными штифтами 17, т.е. вдоль оси симметрии 00/j. В случае расположения свободной зоны за пределами упомянутого сектора анкерный преобразователь 15 прижимают к тому из ограничительных штифтов, со стороны которого расположена свободная зона (фиг. 6). Узлы баланса, пеступакнцие на сбор ку в кассетах, ориентированы по контуру моста 1 в положении, в.котором узел должен находиться в часовом механизме. Из кассеты узлы вынимаются автооператором, при этом мост 1 удерживается вакуумным захватом 18 за верхнюю поверхность, а ловителем 20 фиксируется от поворота по предусмотренному в нем отверстию. Рычаг 19 автооператора удерживается посредством вакуума обод 2 за его нару ную цилиндрическую и верхнюю торцо вую поверхности. При захвате узла баланса из кассеты поднимают мост 1 над ободом 2 баланса, при этом последний удерживают в захвате, а спираль 6 растягивают на величину, равную разности ме ду величиной растяя ения спирали под действием веса свободно подвешенного на ней обода 2 баланса и длиной нижней цапфы 4 оси 3 баланса. Положение свободно подвешенного обода 2 баланс на фиг. 2 показано тонкими линиями. После подъема моста 1 над ободом 2 баланса, последний отклоняют от ве тикальной оси Б-Б (фиг. 3) на угол i Угол ci для каждого конкретного меха низма определяется из условия |вобод ного прохождения- обода баланса в про цессе его установки в механизм часов под ранее смонтированными там узлами -13 колес и мостов (фиг. 3-5). Угол d. для каждого конкретного механизма может быть определен графически по схеме, приведенной на фиг. 5, или рассчитан по следующей зависимости: 6t oirctg- - + arcsin tui/4Z f где oi - угол отклонения баланса от вертикальной оси Б-Б-, 2iH - разность расстояний по вертикали между препятству ющими установке баланса в механизм поверхностями . ранее смонтированных в нем деталей (узлов и колес и мостов) и базовой поверхно стью платины; L - сумма расстояний по горизонтали каждой из упомянутых деталей и верти кальной осью Б-Б; t - длина выступающей, нижней части оси баланса с цапфой;S - толщина обода баланса. Для того, чтобы баланс свободно прошел под смонтированными ранее в механизме деталями угол оС должен быть больше () где это угол САД, а угол угол ВАС (фиг.5), при этом .s, , Отсюда е/ гсягс с/ (xrcsin 1( Верхний предел угла dопределяется из условия сохранения упругих свойств спирали. Поэтому на практике угол cL находится в пределах -После отклонения обода баланса отвертикальной оси узла баланса переносят к месту его расположения в часовом механизме, не изменяя первоначальной пространственной ориентации моста 1. При этом мост 1 удерживается захватом 18 и зафиксирован ловителем 20, а обод 2 баланса на растя- нутой спирали 6 удерживается в наклонном положении рычагом 19. Затем узел баланса располагают над часовым механизмом таким образом, чтобы вертикальная ось Б-Б, проходящая через отверстие в мосту под верхнюю цапфу 5 оси 3 баланса, совпадала с осью опоры 11 в платине 10 под нижнюю цапфу 4 оси баланса 3, а ось ловителя 20 - с осью резьбового отверстия 21 (фиг. 6) в платине 10.Далее отключают вакуум в рычаге 19, удерживающем обод 2 баланса, и последний под действием собственного веса и сил упругости спирали возвращается в свое первоначальное горизонтальное положение, при этом обод 2 баланса, лишенный поддержки, как бы подныривает под расположенные в механизме узлы 13, импульсный камень 7 западает в паз 14 анкерного преобразователя 15, зафиксированного в требуемом положении, а нижняя цапфа 4 оси 3 баланса запаает в отверстие балансовой опоры 11 в платине 10 (фиг. 4 и 6). Благодаря тому, что при изъятии узла баланса 7 из транспортирующей кассеты удержива щая обод 2 баланса спираль 6 рас тянута на величину, меньшую свободного ее растяжения, обеспечивается гарантированное плотное прилегание опорной поверхности оси 3 баланса к базовой поверхности платины 10. После того, как обод 2 баланса займет свое положение в механизме часов, захват 18 вместе с ловителем 20 опускается мост 1 на базовую поверхность платины 10, при этом ловитель 20 входит в резьбовое отверстие 21 в платине 10, базирующие штифты 9 моСта 1 залавливают базовые отверстия 12 в платине, а опора 8 моста 1 садится на в рхнюю цапфу 5 оси 3 баланса. Все указанные манипуляции Ььтолняются автоматически с постоянным заданным усилием, тем самым исключается возможность поломки цапф ори 3 баланса. 57 Далее мост 1 закрепляют на платине 10 винтами (не показаны). Для повышения надежности задания цапф оси баланса в опоры моста и платины, а импульсного камня - в паз анкерного преобразователя, а также залавливания штифтами моста базовых отверстий в платине перед опусканием и фиксацией узла над платиной механизму часов сообщают вибрование в гЪ- ризонтальной и вертикальной плоскостях. Таким образом, предлагаемый способ позволяет осуществить установку узла баланса в часовой механизм автоматически,при этом исключается возможность поломки цапф оси баланса, повреждения балансовьгх опор в мосту и платине, а также возможность повреждения спирали. Все это способствует повышению производительности, снижению трудоемкости и себестоимости часов.

Фиг. t /////yOP4 ///ZM(/. Фиг.З ФигЛ