Способ замены седла и тарели клапана доменной печи Советский патент 1984 года по МПК C21B7/18 

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к оборудованию доменных печей.

Известен способ замены клапанных механизмов узловым методом с помощью дополнительных такелажных средств или специальных устройств и .

Заменяемьгй узлом клапан выводится из загрузочного устройства в зону действия грузоподъемного крана, а также подается новый клапан к месту его установки/В настоящее время нет работоспособных (специальных меха-низмов для замены клапанов. Кроме того, дополнительные механизмы sarpo мождают колошник и требуют материальных затрат на изготовление и эксплуатацию. При замене клапанного мехагнизма узлом необходимо осуществлять растыковку узлов тракта загрузочного устройства, что усложняет его конструкцию у затрудняет установку уплотнений в местах стыка узлов и ухудшает герметичность тракта.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является способ замены седла и тарели клапана, включающий разъединение седла с корпусом, опускание тарели на рычаге приводного вала клапана в. нижнее положение и . замену седла и тарели. заме- , няется с помощью такелажных средств через мон;тажный люк в корпусе кла пана. При замене седла его перемещают между фланцами корпуса клапана и надклапанной емкости. Для этого надклапанную емкость демонтируют или приподнимают 2 .

Недостатками известного способа являются необходимость выполнения большого объема трудоемких монтажных работ, применение дополнительных механизмов и такелажных средств. При этом усложняется замена и центровка тарели в стесненных условиях, а также возникают трудности установки герметизирующих прокладок между фланцами седла, корпуса клапана и надклапанной емкости. Все это увеличивает время и трудоемкость ремонта клапана.

Целью изобретения является сокращение времени и трудоемкости замены на ремонте клапана.

Поставленная цель достигается тем что при способе, включающем разъединение седла с корпусом гшапана,опускание тарели на рычаге приводного вала клапана в нижнее положение и замену седла и тарели , перед разъединением седла с корпусом тарель соединяют с седлом и после совместного опускания их на рычаге разъединяют

, соединякицую привод с валом клапана, затем привод возвращают в исходное положение, соединяют муфту и выводят тарель с седлом за пределы корпуса, а после седла и тарели их возвращают в нижнее вертикальное положение , вновь разъединяют муфту, перемещают привод в другое крайнее положение и соединяют муфту, после чего седло с тарелью возвращают .в исходное положение , укрепляют седло на корпусе и разъединяют его с тарелью.

На фиг. I схематически показан клапанный механизмв исходном закрытом положении; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг,3- установка тарели с седлом в нижнем положении; на фиг. 4 - вывод тарели с седлом за пределы корпуса клапана..

Способ осуществляют пооперационно в следукицей последовательности.

Открывают монтажный люк 1 , схэеди няют тарель 2 с седлом 3 монтажными клиньями 4 и снимают крепежные элементы 5,.соединякщие седло 3 с корпусом 6. Приводом 7 тарель с седлом -перемещануг в нижнее вертикальное по.ложение (фиг.3) с помощью рычага 8. Разъединяют муфту 9 , соединяющую привод 7 с валом клапана 10 , а привод возвращают в исходное положение (на фиг. 3 показано пунктиром). Соединяют муфту 9 и выводят тарель с седлом за пределы корпуса(фиг.4). Затем заменяют комплект тарель-седло, устанавливают прокладки для герметизации стыка между седлом и корпусом, тарель с седлом возвращают в нижнее вертикальное положение, после чего разъединяют муфту 9 и переводят привод 7 в другое крайнее положение. Соединяют муфту 9 и пе ремещают тарель 2 с седлом к фланцу корпуса; устанавливают крепежные элементы 5, седло закрепляют на корпусе, снимают монтажные клинья 4 и закрывают монтажный люк.

Пример. В лабораторных условиях выполняют модель тракта доменной печи в масштабе , на которой опробуют известный и предлагае31мый способы замены седла и тарели клапана. Выявлено, что в сравнении с известным npeftaaraei-ftift способ не требует подъема надклапанной емкости и герметизации ее стыков после в стесненных условиях, а. также выпо иения сложных работ с громоздки м узлами и с использованием такелажных средств. В таблице дано время на замену седла и тарели клапана доменной печи по предлагаемому и известному способам.

Предлагаемый способ

Открывание монтажного люка

Соединение тарели с седлом

Съемка крепежных болтов

Перемещение тарели и седла

Разъединение муфты и возврат привода в исходное положение

Соединение муфты и вывод тарели и седла за пределы корпуса

Замена тарели и седла и установка прокладок

Возврат тарели и седла

вниз

Разъединение муфты и перевод привода в даугое крайнее положение

Соединение муфты, перемещение седла и тарели к фланцу корпуса

Закрепление седла и съем монтажных клиньев

Закрывание монтажного

люка

Известный способ

Открывание монтажного люка

Разъединение стыков

Подъем надклапанной емкости

Перемещение тарели вниз

Замена тарели с помощью такелажных средств

Замена седла .

Установка прокладок на фланцах седла

Закрывание клапана, центровгка тарели и седла в корпусе

Закрепление седла

Опускание надклапанной емкости 10

Герметизация стыков надклапан- ной емкости60

Закрывание монтажного

люка20 . Как видно из таблицы, время, затрачиваемое на ремонт клапана по предлагаемому способу, и трудоемкость ремонтных работ в сравнении с известным способом уменьшается почти в 2 раза. Предлагаемый способ сравнении с известным позволяет уменьшить объем монтажных работ в шихтовом тракте и простои доменной печи,он наиболее полно удовлетворяет требованиям техники безопасности и способствует повышению качества ремонтных работ.

СПОСОБ ЗАМЕНЫ СЕДЛА И IAPEЛИ КЛАПАНА ДОМЕННОЙ ПЕЧИ,вкпючанщий разъединение седла с корпусом клапана , опускание тарели на рычаге приводного вала клапана в нижнее положение и замену седла и тарели , о тл и чающий с я тем, что, с целью сокращения времени и трудоемкости замены на ремонте клапана , перед разъединением седла с корпусом тарель соединяют с седлом и после совместного опускания их на рычаге разъединяют муфту, соединяющую привод с валом клапана, затем привод возвращают в исходное положение, соединяют муфту, выводят тарель с седлом за пределы корпуса, а после замены седла и тарели их возвращают в нижнее вертикальное положение, вновь разъединяют муфту, перемещают привод в другое крайнее положение и соединяют муфту, после чего седло с тарелью возвращают в исходное положение, укрепляют седло на корпусе и разъединяют его с тарелью .