Упругая муфта Советский патент 1984 года по МПК F16D3/56 

Изобретение относится к машиностроению и может, быть использовано для соедиггения валов с оптимальной жесткостью. Известна упругая муфта, содержащая две полумуфты, соединенные аксиальнрг расположенными упругими плас. тинами. . - . Регулирование жесткости в муфте обеспечивается разворотом пластин на некоторый угол, меняя жесткость в небольших диапазонах t Муфта liMeeT ограниченную жесткост и низкую нагрузочную способность.. Наиболее близкой к изобретению по .-гческой сущности и- достигаемо му результату является муфта, содержащая две полумуфты, соединенные аксиально расположеиньп ш пакетами плос ких пружин, один .конец которых жестко закреплен в одной полумуфте, а . другой конец размещен в другой- полумуфте с возможностью осевого перемещения 2. . . Недостсятком муфты является ограни чеииая нагрузочная способность и-невозможность измененрш характеристики жесткости.На различных режимах. Цель.изобретеыия- повышение нагрузочной способности и обе.спечение регу.лироваиия жесткости. , Поставленная ,дель достигается тем что упругая муфта, содержащая две по муфты, соединенные аксиально располо женными пакетами плоских пруж1 Н, снабжена установленным между полумуф там1. кольцом с -радиальными пазами, в которых расположены пакеты пружин,: одна из .(уфт вьшолнеиа в виде, стакана с продольными канавками и. соединена с кольцом посредством разм щенных в канавках тел качения. На фиг. 1 и 2-.изображена предлага емая муфта (разрез А-А и Б-Б).; на фиг. 3 - разрез В-В, на фиг. 2. 1-1уфта сЬдержит ведущую полумуфту 1, ведомую полумуфту 2, промежуточное кольцо 3 с радиальными пазами 4 и пакеты.аксиально расположенных -плоскихпружннЗ, Ведомая полумуфта2 выполнена в виде стакана, в котором имеются две прорези 6 и шесть про- дольных канавок 7 цилиндрической - . формы. Промежуточное кольцо 3 расположено подвижно в ведомой полумуфте 2 благодаря шарикам 8, установлеН HbiM с одной стороны в гнездах 9 на периферии промежуточного кольца 3 и в продольных канавках 7 ведомой полумуфты 2с другой стороны. Кроме этого, шарики 8 служат для передачи крутящего момента от промежуточного кольца 3 на ведомую полумуфту 2. Ведущая 1 и ведомая 2 полумуфта соединены пакетами плоских пружин 5, концы которых расположены в хвостовиках 10 и 11 и удерживаются в них штифтами 12. Хвостовик 10 крепится к ведущей полумуфте 1 с помощью разжимного кольца 13, пакеты плоских пружин 5 вставленыв радиальные па-, зы 4 промежуточного кольца 3, а хвостовик 11 свободно входит, в отверстие ведомой .прлумуфты 2. При передаче крутящего, момента пакеты плоских пружин 5 деформируются, что вызывает перемещение хвостовика 11. Поэтому для повьшения долговечности муфты в.отверстия полумуфты 2 запрессованы втулки 14 из антифрикционного материала. Для осуществления фиксации положений промежуточного кольца 3 применены винты 15, установленные на периферии кольца. 3. и взаимодействующие с прорезями 6 в ведомой полумуфте 2. Муфта работает следующим образом. При вра:ще1ши .пол муфты 1 крутйщий момент передается посредством пакетов шП ских пружин 5 на промежуточное кольцо 3. Далее через щарикй 8 крутйщий момент передается с промежуточного кольца 3 на ведомую полумуфту 2. Жесткость муфты регулируется положением промежуточного кольца 3. При размещении промежуточного кольца 3 в Крайнем левом положении (возле ведущей полумуфты 1, гДе плечо приложения окружного усилия минимапьно ,), муфта имеет максимальную жесткость, а в крайнем правом положении (возле диска ведомой полумуфты 2j где пле-чо приложения .окружного усилия максимально Jfrtoix нимальную жесткость. В этом диапазоне изменения можно производить на.ст- . ройку муфты на оптимальную жесткость для конкретного режима работы машины. Благодаря наличию подвижного промежуточного кольца 3 настройку 0:су- . ществляюг бе;з демонтажа привода. Если в ;процессе монтажа или в процессе работы привода при заданном режж1е необходимо изменить жесткость муфты, следовательно, ее упругую характеристику, то поступают следующим образом. Винты 15 ослабляются и промежуточное кольцо 3 перемещается вдоль оси муфты в необходимое для данного режима работы, положение. При этом изменяется плечо 2- действия ркружного усилия на пакет плоских пружин 5 и деформация их изменяется . Если муфта настроена на оптимальную для заданного режима работы .машины жесткость, винтами 15 фиксируют положение промежуточно :), кольца 3 в полумуфте 2.

Таким образом, введение промежуточного кольца, его соединение с пакетами плоских пружин и одной из полумуфт телами качения увеличивает нагрузочную способность муфты, поэволяет изменять ее жесткость и тем самым оптимизировать параметры виб розащиты всего привода,в котором муфта устанавливается.

УПРУГАЯ МУФТА, содержащая, две полумуфты, соединенные акснально расположенными пакетами плоских пружин, отличающаяся тем, что с целью повышения нагрузочной способности, обеспечения регудирования жесткост.и, она снабжена установленным между полумуфтами кольцом с радиальными пазами, в которых расположены пакеты пружин, одна из полумуфт выполнена в виде стакана с продольными канавками и соединена с кольцом посредством размещенных в канавках тел качения. АА . , ..., (Л -Ц с

S-S

в

г1

агЛ

f tS

6

B-8