Устройство для испытания электрических аккумуляторов на разряд Советский патент 1958 года по МПК H01M10/48 

Известные устройства для испытания электрических аккумуляторов на разряд с применением балластного сопротнвлення н буферного источника тока в цели разряда не обеспечивают плавного регулирования разрядного тока в широком диапазоне.

Для устранения указанного недостатка предлагается в качестве 6}ферного источника тока применять полупроводниковый вьтрямитель с регулировочным автотрансформатором в первичной цепи трансформато 1а вьп1рямителя.

На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого устройства.

Устройство состоит из полуп юводникового выпрямпте.тя /, трансформатора 2 для питания выпрямителя, регулировочного автотрансформатора 5 в цепи первичной обмотки трансформатора 2 и балластного сопротивления 4 в и.епи разря.да.

Испытание аккумуляторов осуществляется следующим образом.

Аккумуляторная батарея 5 или несколько батарей подключаются к вып1)ямите; ю / через баллас ;ое сопротив.леиие 4, которое выбирается таким, чтобы разрядный ток в начальный момент был .лько меньию номинального для данного режима разряда.

Автотрансформатором 3 устанавливают точно заданный ток. Затем, по мере падения напряжения на батарее к концу разряда, с помощью автотрансформатора 5 уве тичивают напряжение в первичной цеп трансформатора 2 и тем самым увеличивают выпрямлеьитое нанряже П е, подаваемое на батарею, поддерживая постоянство разрядного тока.

Предмет изобретения

Устройство для испытания электрических аккумуляторов на разряд с применением балластного сопротивления и буферного источника тока в

цепи разряда, отличающееся тем, что, с целью обеспечения плавного регулирования разрядного тока в широком диапазоне, в качестве буферного источника тока применен полупроводниковый выпрямитель с регулировочным автотрансформатором в первичной цепи трансформатора выпрямителя.

I1

|Л 1гтаЛМГ