Машина для транспортировки и загрузки сыпучих материалов в электролизер Советский патент 1985 года по МПК C25C3/14 

Изобретение относится к электрометаллургии легких металлов, в частности к машинам для транспортировки и загрузки сыпучих материалов, например фтористых солей, в электролизеры для получения алюминия. Известна машина для загрузки сыпу чих материалов в электролизер, содер жащая бункер с питателем и желобом, установленным с возможностью поворота вокруг вертикальной оси, и самоходное шасси tl Недостатками машины являются бол шие потери сыпучих материалов при по вороте желоба, а также неравномерна я их подача, что обусловлено отсутстви ем механизма принудительной подачи материала в желобе. Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является машина для за- грузки сыпучих материалов в электролизер, содержащая бункер с питателем в виде шнека, узел загрузки, выполненный в виде шнека, и самоходное шасси. Труба шнека узла загрузки в известной машине вьтолнена теле скопической для обеспечения возможности обслуживания различных электролизеров, а также для уменьшения габаритов маимны в транспортном поло жении 2 , Недостатками известной машины явл ются низкая производительность, обусловленная большими потерями времени на вьщвигание и втягивание трубы шне ка узла загрузки, а также значительные потери сыпучего материала, обусловленные невозможностью регулировки положения разгрузочного отверстия трубы шнека узла загрузки относитель но корки электролита и пыпением при загрузке материала при наиболее низком уровне корки электролита из-за падения материала с большой высоты. . Целью изобретения является повышение производительности и ликвидация потерь загружаемых материалов. Поставленная цель достигается тем что в машине для транспортировки и загрузки сьтучих материалов в электро лизер, содержащей бункер с питателем в виде шнека, узел загрузки, выполненный в виде шнека, и самоходное шасси, узел загрузки установлен q, возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, совпадающей с оськ шнека питателя. Установка узла загрузки с возможностью поворота вокруг горизонтапьной оси позволяет установить его выходное отверстие на оптимальной высоте над коркой электролита, при котТэрой материал ложится на корку, а не падает с высоты,, что ликвидирует потери. Кроме того, сокращаются потери времени на установку узла загрузки в рабочее и транспортное положения, что повышает производительность. На фиг. 1 схематически показана машина для транспортировки и загрузки сыпучих материалов в электролизер, общий вид, на фиг. 2 - то же, вид сверху- на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - узел загрузки и питатель в рабочем положении,разрез. На самоходном шасси 1, приводимом в действие от двигателя внутреннего сгорания (дизеля), смонтирован бун- кер 2, оканчивающийся в нижней части корпусом шнека 3 питателя. П реходная камера 4 является связующим зве ном между шнеком 3 и шнеком 5 узла загрузки. Вместе с тем, переходная камера 4 служит осью вращения шнеку 5 при поворотах его в вертикальное (транспортное) либо в горизонтально (рабочее) положение. К переходной камере 4 на одной оси со щнеком 5 жестко присоединен угловой редуктор 6. Повороты шнека 5 осуществляются гидроприводом 7, питаемым от существующей на базе самоходного шасси гидросистемы. Корпус шнека 3 питателя имеет два окна: первое соединяет его с бункером 2 и через него сырье попадает внутрь полости шнека 3, а второе через переходную камеру 4 - с внутренней полостью шнека 5 узла загрузки. Для предотвращения просыпи и потерь фтористых солей с торцов корпуса шнека 3 предусмотрены сальниковые устрой ства 8. Привод (фиг. 2) шнека 3 осуществляется от вала отбора мощности шасси 1 через трансмиссионный вал 9, цепную передачу Ю, промежуточный вал 11 и цепную передачу 12. Привод шнека 5 осуществляется также от вала отбора мощности шасси 1 через трансмиссионный вал 9, цепнуК) передачу 13, блок-звездочку 14, угловой редуктор 6..

Машина работает-следующим образом.

После набора фтористых солей (или другого сьшучего сырья, например глинозема, криолита, муки, цемента) через загрузочный люк машина своим ходом доставляет, например, фторсоли до алюминиевого электролизера. При этом шнеки 3 и 5 не вращаются: вал отбора мощности не включен. Затем включается насос, нагнетающий масло в гидропривод 7, который перемещает шнек 5 узла загрузки из вертикального (транспортного) в горизонтальное или близкое к нему рабочее положение. После этого включается муфта, соединяющая вал отбора мощности, начинают вращаться шнек 3 питателя и 5 шнек, узла загрузки. При этом из бункера 2 через окно сьфье попадает в полость.шнека 3, подхватывается его лопастями, поступает через переходную камеру 4 в полость шнека 5 узла загрузки и выбрасывается последним на корку электролита электролизера.

После загрузки сырья на первый электролизер, отключением вала отбора мощности прекращается вращение шнеков 3 и 5 включением гидропривода 7 шнек 5 переводится в транспортное положение, и машина переезжает к следующему электролизеру, на котором описанный цикл повторяется. Использование изобретения в сравнении с известной машиной обеспечивает, ка показала практика, сокращение времен на подготовку машины в рабочее итт« транспортное положение.

Наличие кольцевых сальниковых устройств в торцах переходной камеры и корпуса питающего шнека полностью ликвидирует просыпь (потери) сырья.

Возможность загрузочного шнека поворачиваться вокруг своей горизонтальной оси обеспечивает регулировку высоты его над коркой электролита, в результате улучшаются условия труда и значительно уменшаются потери сьфья (отсутствует пыление). От внедрения одной машины достигается экономический эффект в сумме 3000 руб.

МАШИНА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ И ЗАГРУЗКИ СЫПГЧИХ МАТЕРИАЛОВ В ЭЛЕКТРОЛИЗЕР, содержащая бункер с питателем в виде шнека, узел загрузки, выполненный в виде шнека, и самоходное шасси, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности и ликвидации потерь загружаемых материалов, узел загрузки установлен с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, совпадающей с осью шнека питателя. 5 ОО 00 4 оо ел

77 70

-дО