Картофелекопатель Советский патент 1985 года по МПК A01D17/16 

Изобретение относится к отрасли сельскохозяйственного машиностроения, в частности к однорядным картофелекопателям, предназначенным для использования на небольших участках.

Известен картофелекопатель, содержащий сетчатый цилиндрический барабан с двумя спиральными лопастями, обеспечиваюш,ими забор порции подрезанного ножом пласта для подачи его в барабан и перемещение вдоль барабана к. сбросу на поле после сепарации 1.

Однако две спиральные лопасти, размеuiCHHbie внутри цилиндрического сетчатого барабана, сужают шаг витка и способствуют удлинению пути прохода пласта в барабан, что сдерживает утолщенный пласт от отсева из него земли, приводит к забиванию рабочих органов остатками растительности и почвы. Кроме того, двойные спиральные лопасти за один оборот барабана дважды пересекают подрезанный пласт с кар тофелем, при загрузке нанося ему повреждения.

Известен также картофелекопатель, содержащий раму с закрепленным на ней рабочим органом, выполненным в виде установленного внутри пруткового барабана и связанного с механизмом привода шнека, имеющего лемех, причем передняя часть щнека расположена над лемехом 2.

Недостатками известного картофелекопателя являются низкая сепарирующая способность, вызванная забиванием и залипанием рабочего органа, а также низкая надежность работы копателя, так как прикрепленный к раме одним своим концом щнек под своей тежестью прогибается и вибрирует при сращении в барабане, что приводит к быстрому износу спиралей шнека и прутков барабана.

Цель изобретения - улучшение сепарирующей способности копателя и повышение его надежности.

Цель достигается тем, что в картофелекопателе, содержащем раму с закрепленным на ней рабочим органом, выполненным в виде установленного внутри пруткового барабана и связанного с механизмом привода шнека, имеющего лемех, причем передняя часть щнека расположены над лемехом, последний закреплен на раме, а прутковый барабан имеет выгрузные окна и привод для его вращения в направлении,противоположном вращению шнека, передняя кромка которого выполнена дугообразной..

Передняя часть шнека соединена с рамой посредством подшипника качения.

На фиг. 1 изображен картофелекопатель, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сзади.

Картофелекопатель содержит соединенный с механизмом привода (не показан) вал 1, к которому в двух подшипниках качения 2 и 3 крепятся щнек 4 и ведомая

звездочка 5. На вал 1 со щнеком 4 устанавливается прутковый барабан 6 с прикрепленной звездочкой 7 к стенке 8 заднего обода барабана 6.

Барабан б и вал щнека 4 сопряжены подшипником качения 9. Приводной вал 10 и насаженная на него звездочка 11 связаны с ведомой звездочкой 12 цепью 13 со звездочкой 14 натяжения цепи. Ведущая звездочка 15 связана с ведомой звездочкой 16 цепью 17 со звездочками 18 и 19 натяжения цепи и получения противоположного по отношению к шнеку 4 направления вращения барабана 6. Барабан 6 содержит три обода: передний 20, средний 21 и задний 22. Задний 22 обод скреплен четырьмя пластинами 23 со смещением на 90° со средним ободом для прочности с образованием выгрузных окон. 24. Для получения устойчивого вращения барабана 6 его передний 20 обод установлен на два опорных ролика 25 и 26 с прижимающим роликом 27. Передняя загружающая кромка 28 шнека 4 выполнена дугообразной и установлена так, что доходит до середины лемеха 29 для равномерного забора массы с него и подвижения ее в барабан 6, что обеспечивает бесперебойный, забор подрезанного разрыхленного пласта и предохраняет клубни от порчи.

Все рабочие органы картофелекопателя закреплены на раме 30.

Картофелекопатель работает следующим образом.

Вращение от вала отбора мощности трактора передается на приводной вал 10 с ведущими звездочками 11 и 15. Со звездочки 11 усилие передается цепью 13 на ведомую звездочку 12, закрепленную на валу 1 щнека 4. Со звездочки 15 усилие передается на ведомую звездочку 16, прикрепленную к стенке 8 заднего 22 обода барабана 6 цепями 3 и 17. Шнек 4 и барабан 6 вращаются в противоположные стороны в трех шариковых подшипниках 2, 3 и 9. Стенка 8 заднего 22 обода барабана 6 имеет отверстие по центру, в которое свободно входит вал 1. Ролики 25, 26 и 27 удерживают барабан 6 при вращении, касаясь верхней кромки переднего 20 обода барабана. Звездочки 18 и 19 регулируют натяжение цепи. 17 и обеспечивают барабану 6 противоположное вращение от ведомой звездочки 16, так как ведущие звездочки 11 и 15 вращаются в одну сторону. Звездочки 14 регулируют натяжение цепи 13. Подъехав к рву с убранной ботвой, механизатор заглубляет лемех 29 в почву глубже горизонта расположения клубней картофеля. Двигаясь по рядку, лемех 29 поднимает пласт с картофелем и растительностью, частично разрыхляет его. Шнек 4 передней заборной кромкой, вращаясь, проходит через пласт и за каждый оборот по частям перемещает его с лемеха 29 в прутковый барабан 6. Барабан 6, вра даясь в противоположную сторону, интенсивно отсеивает землю и мелкую растительность. Шнек 4 содействует сепарации и перемещает оставшийся внутри барабана 6 картофель и часть ботвы к среднему 21 ободу барабана 6 и, сбрасывая, укладывает их кучками на поверхность поля.

Шнек 4 и барабан 6, плавно вращаясь в противоположные стороны, взаимно самоочищаются, поэтому не з-абиваются растительностью, почти не портят клубни, повыщают скорость копания. Нагрузки на шнек и барабан поступают равномерно, что устраняет их вибрацию и деформацию.

Использование изобретения позволит улучшить сепарирующую способность копателя.

1. КАРТОФЕЛЕКОПАТЕЛЬ, содержащий раму с закрепленным на ней рабочим органом, выполненным в виде установленного внутри пруткового барабана и 06 21 23 I Ill Iiil связанного с механизмом привода шнека, имеюш,его лемех, причем передняя часть шнека расположена над лемехом, отличающийся тем, что, с целью улучшения сепарируюш,ей способности картофелекопателя, лемех закреплен на раме, г прутковый барабан имеет выгрузные окна и привод для его вращения в направлении, противоположном вращению шнека, передняя кромка которого выполнена дугообразной. 2. Картофелекопатель по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, передняя часть шнека соединена с рамой посредством подшипника качения. (Л С « N5 О оо Фиг.1 22

15 13 17 1

25

(Риг.2

27

78

5