Система удаления навоза из животноводческих помещений Советский патент 1985 года по МПК A01K1/01 

2. Система по п. I, отличающаяся тем, что образующая усеченного, конуса э яастичного элемента размещена к горизонтали пйд углом, не превышающим 60°.

3.. Снстема по п. I, отличающаяся тем, что, с целью упрощения эксплуатации, она снабжена приводом перемещения меньшего кольца в вертикальной плоскости, состоящим из барабана с намотанным на него тросом, конец которого соединен с меньшкгу кольцом, диска с пазами, установленного на оси, на которой закреплены колесо зубцатой передачи, кинематически связанной с .барабаном, и спиральная пружина, присое / диненная своим свободным концом к колесу зубчатой передачи, и подпружиненных фик саторов, входящих в пазы диска, и сблокированных через электромагниты с узлоМ yrtравления:

4. Система по п. 3, отличающаяся тем, что узел управления состоит из программного реле, размыкающий, заШУкающий и переключающий контакты которого выполнены с выдержкой времени.

1. СИСТЕМА УДАЛЕНИЯ НАВОЗА ИЗ ЖИВОТНОВОДЧЕСКИХ ПОМЕЩЕНИЙ по авт. св. № 614777, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в работе, полый эластичный элемент снабжен набором жестких колец, горизонтально закрепленных на его поверхности, причем расстояние между смежными кольцами не превышает длину радиуса меньшего кольца.

Г - . - .

Изобретение относится к системам удаления навоза из животноводческих помещений. По основному авт. св. № 614777 известна система удаления навоза из животноводческих помещений, включающая установленный в сборнике полый эластичный ; элемент, имеющий форму усеченного ; конуса, большее основание которого за;креплено на верхнем торце вертикального сливного патрубка, а меньщее установлено с возможностью перемещения в вертикальной плоскости 1.

Недостатком известной системы является сплющивание эластичного элемента под давлением навозной массы. В результате уменьщается проходное сечение эластичного элемента и снижается надежность системы в работе. При этом существенно усложняется эксплуатация системы из-за отсутствия автоматизированного управления режимами ее работы.

Цель изобретения - повышение надежности в работе.

Поставленная цель достигается тем, что полый эластичный элемент снабжен набо ром жестких колец, горизонтально закреп 11енных на его поверхности, причем расстояние между смежными кольцами не превыща .етллину радиуса меньшего кольца.

Кроме того, образующая усеченного конуса эластичного элемента размещена к горизонтали под углом, не превыц|ающим 60°.

Для упрощения эксплуатации система снабжена приводом перемещения меньшего кольца в вертикальной плоскости, состоящим из барабана с намотанным на неГо тросом, конец которого соединен с меньшим кольцом, диска с пазами, установленного на оси, на которой закреплены колесо зубчатой передачи, кинематически связанной с барабаном, и спиральная пружина, присоединенная своим свободным концом к колесу зубчатой передачи, и гюднружинен . 2-.:

йых фиксаторов, входящих в пазы диски ft сблокированных через электромагниты с уз« лом управления.

При этом узел управления состоит из

5 программного реле, размыкающий, замыкающий и переключающий контакты которого выполнены с выдержкой времени.

На фиг. 1 схематично изображена система удаления навоза из животноводческих

,Q помещений, общий вид; на фиг. 2 - схема размещения эластичного элемента при различных режимах работы; на фиг. 3 - привод перемещения меньшего кольца эластичного элемента в вертикальной плоскости с автоматизированным управлением, общий

15 вид; на фиг. 4 - вид А на фиг. 3; на фиг. 5 - вид Б на.фиг. 3; на фиг. 6 - схема управления.

Система удаления навоза из животновод ческих помещений включает установленный в сборнике 1, сообщенном с навозными

20 ;| каналами, полый эластичный элемент 2, имеюдщий форму усеченного конуса.,

Эластичный элемент снабжен наборе жестких колец 3, горизонтально закрепленных на его поверхности, причем расстоя25 1 (ЖДУ смежными кольцами не превы|щает длину радиуса меньщего кольца 4, за крепленного на меньшем основании эластичного элемента, чем обеспечивается гарантированный заход их вместе с участком эластичного элемента внутрь сливного отверстия,

30 образующегося при перемещении меньщего кольца вниз. Больщее кольцо 5 из набора :жестких колец закреплено на верхнем торце сливного патрубка 6. Образующая усеченного конуса эластичного элемента размещена к горизонтали под углом, не пре}5 вышающим 60°, что также способствует гарантированному заходу меньшего кольца 4 и участка эластичного элемента внутрь / ливного отверстия. Меньшее кольцо выполiijCHO с приводом перемещения в вертикальной плоскости. Один из вариантов этого привода (фиг. I) имеет ручное угтраёлеине и состоит из Рярабана 7, установленного на горизонтальном валу 8, закрепленном в опорах 9. К валу 8 при помощи рычага 10 присоединена рукоятка 11, снабженная подпружиненным фиксирующим штырем 12, устанавливаемым в отверстия 13 опоры 9. На бар абане намотан трос 14, конец которого связан с меньшим кольцом 4.

Другой вариант привода перемещения меньшего кольца (фиг. 3) выполнен с автоматизированным управлением и состоит из смонтированной на валу 8 сцепной муфтЫ 15. Неподвижная полумуфта 16 последней посредством зубчатой передачи 17 связана с осью 18. К колесу 19 зубчатой передачи 17, закрепленному на оси 18, присоединен посредством пальца 20 свободный конец спиральной пружины 21, прикрепленной к оси 18, на последней закреплен также диск 22 с пазами 23-25. Этот диск может быть прикреплен (как вариант) и к ступице колеса 19. В пазы диска входят подпружиненные фиксаторы 26 и 27, обеспечивающие установку меньшего кольца 4 в положения I, 11 и III по вертикали. Фиксаторы 26 и 27 через соответственно электромагниты 28 и 29 сблокированы с узлом 30 управления. Последний состоит из промежуточного реле 31 с замыкаюшими :контактами 32 и 33, программного реле 34, размыкающий контакт 35, замыкающий контакт 36 и переключающий контакт 37 которого выполнены с выдержкой времени, 1КНОПКИ 38 «Пуск и кнопки 39 «Стоп. : Система удаления навоза работает следующим образом.

В процессе накопления навозной массы ;В сборнике 1 меньшее основание эласткчного элемента 2 находится в крайнем ,верхнем положении (положение I). После накопления в сборнике навозной массье до максимального уровня и естественного разложения ее на твердую (верхний слой) и жидкую (нижний слой) фракции при использовании первопо варианта привод (фиг. 1) вручную поворачивают вал 8 барабаном 7, для чего рукоятку II перемешают влево, сжимая пружину, и выводя, штырь 12 из отверстия 13, с последующим поворотом рычага рукоятки. При этом трос 14 сматывается с барабана, в результате чего меньшее основание эластичного элемента под воздействием давления навозной массы на его наружную поверхность перемещается вниз до уровня, несколько меньшего уровня раздела твердой и жидкой фракции (положение II). В этом положении барабан стопорится фиксирующим штырем 12, а твердая фракция сливается через патрубок 6. После удаления твердой фракции меньшее основание элаС тичного элемента опускается до положения 1И, при котором происходит слив основной массы жидко1й фракции. На

сборника остяется небольшой C.IHR г счовной массы жилкой фракции, иеоПхолимый л.пя нормальной работы системы при повторном накоплении наио.а. Из но.ложенияП эластичный э.теме1п позврапиются - в исходное положение I нопоротом барабана в противоположную сторону. Г1о.||иый сброс навоза осуществляется установкой меиьпгего кольца в положение IV (фиг. 2).

0 При использовании привода с автоматизированным управлением в положении меньшего кольца 4 фиксатор 26 разметен в пазу 23 диска 22, удерживая его от поворота. Для установки меньшего кольца в положение 11 нажимают на кнопку 38 «Пуск.

5 При этом включается промежуточное реле 31, которое своим контактом 33 блoкиpyet кнопку 38, а контактом 32 включает программное реле 34 времени и через замкнутую цепь его переключающего контакта 37

Q электромагнит 28, который, сжимая пружину, выводит фиксатор 26 из паза 23 диска. Под действием давления навозной массы, действующего на поверхность эластичного элемента, на барабане 7 создается крутящий момент, который превышает крутящий

5 момент, создаваемый на барабане спиральной пружиной 21, в результате чего меньшее кольцо 4 опускается. Одновременно с этим происходит поворот диска 22 по часовой стрелке до захода фиксатора 27 в паз 24, что соответствует положению II

0 меньшего кольца эластичного элемента. По истечении времени, необходимого на самосплав твердой фракции навозной массы через сливной патрубок 6, срабатывает переключающий контакт 37 реле 34, при этом отключается электромагнит 28 и включает5 ся электромагнит 29, а фиксатор 27 выходит из паза 24. Под действиел давления навозной массы на поверхность.эластичного: элемента и создания на барабане крутящего момента, превышающего по величине крутящий момент от спиральной пружины 21, меньшее кольцо 4 опускается дальше от положениj 111 и захода фиксатора 26 в паз 25. По истечении времени, необходимого на слив жидкой фракции навозной массы, срабатывает замыкающий контакт 36 реле 34, который включает электромагнит 28, фиксатор 26 выводится КЗ паза 25, в результате чего диск освобождается от обоих фиксаторов. Спиральная пружина 21, раскручиваясь, возвращает элементы привода И .эластичный элемент 2 в исходное положс

ние I. После этого срабатывает размыкаюЫий контакт 35 реле 34, который отключает промежуточное реле 31, а контакты 32 и 33 последнего отключают узел управления. При этом отключаются электромагниты 28 и 29

J и фиксатор 26 входит в паз 23. В дальнейшем происходит повторное накопление навози в сборнике и работа элементов системы осуществляется аналогично.

Благодаря предлагаемому выполнению системы предотвращается деформация эластичного элемента, что существенно повыщает надежность ее в работе. При этом значительно упрощается эксплуатация системы за счет автоматизированного управления приводом перемещения эластичного элемента.

-///

I/

. Z

::

П

Б 2028

15 /7 J6

гг

- I

-JL

-Ш

IY

ФЛ.:ых

.

.5