Бронзировальная машина Советский патент 1958 года по МПК B41G1/00 

Известные машины для бронзирования, 1апримср, бумажных листов, включающие в себя ленточный транспортер, устройстзо для подачи бронзовой пудры из бункера и нанесения ее на бумажные листы и устройство для снятия с них излишков пудры, обладают некоторыми недостатками, главными из которых являются; недостаточная производительность, наряду с большими габаритами, и затруднение применения этих машин в одном потоке с печатными машинами, вследствие загрязнения окружающей атмосферы бронзовой пудрой.

Пре длагаемая бронзировальная машина устраняет отмеченные недостатки, улучшает качество бронзирования и имеет надежные уплотнительные устройства, не допускающие распыливания бронзовой пудры.

В машине устройство для подачи бронзовой пудры из бункера и нанесения ее на бумажные листы выполнено в виде монтированных в нижней части бункера непрерывно вращающегося рифленого валика и поворотного эксцентрично закреплен ого валика, регулирующего выход бронзовой пудры, и вентиляциониого ротора с лопастями, по окружности которого закреплено фильтровальное полотно, а к лопастям прикреплены щетки, взаимодействующие с вращающимся валиком бункера н наносящие бронзовую пудру на бумажные листы.

Устройство для снятия излишков пудры с листов состоит из двух последовательно установленных ветпиляционных роторов с лопастями, несущими щетки.

Все вентиляционные роторы заключены в цилиндрические кожухи, имеющие в нижней части продольные щели для ко;- тактирования щеток с транспортируел1ыми бумажными листами.

Полости первого и второго кожухов сообщаются между собою трубопроводом, а полость третьего кожуха с одной стороны сообщается с фильтрующей камерой, монтированной в верхней части машины, а с другой стороны посредством бокового патрубка соединена с камерой, имеющей вертикальную стенку, образующую зазор с транспортером и

№ 114637- 2 -

предотвращающую распыливание бронзовой пудры на выходе листов из мащины.

Во входной части мащины установлен валик, подающий листы и частично огибаемый уплотняющим полотном, например из технического плюща, между первым и вторым кожухами вентиляционных роторов над транспортером установлена неподвижная плоская щетка, а между вторым и третьим кожухами и па выходе из мащины-валики с покрытием из технического плюща, прижимающие бумажные листы к транспортеру.

Под продольными щелями кожухов над транспортером монтированы гребенки, предохраняющие бумажные листы от смятия их щетками вентиляционных роторов.

H.i фиг. 1 изображен продольный разрез мащины без привода; на фиг. 2-разрез по АА на фиг. 1; на фиг. 3 - поперечный разрез мащины без привода; на фиг. 4 - схема моитажа узла I на фиг. 3.

Бронзируемый материал, например бумажные листы, имеющие свежеотпечатанные оттиски, подается со стола 1 на ленту транспортера 2 через входную щель, регулируемую заслонкой 3, за которой расположен валик 4, общитый кирзой или техническим сукном. Сверху валик 4 огибает уплотняющее полотно 5, например из технического плюща. Валик 4 своим весом прижимает бумажный лист к ленте транспортера и вращается в результате трения о ленту транспортера эластичных колец 6, закрепленных у его цапф. К торцам этих колец прижимаются ворсовой стороной уплотнительные кольца 7 из технического плюща, прикрепленные к корпусам подшипников валика 4.

Ленточный транспортер 2 установлен внутри короба 8. Уплотнение боковых обрезов ленты трааспортера осуществляется путем перекрытия обеих боковых кромок ленты в зоне бронзирования пластинами Я поджимаемыми к ленте пружинами 10. К поверхности этих пластин, прилегающей к ленте транспортера, прикреплено полотно // из технического сукна, свещивающийся конец 12 которого приклеен к стенке короба 8. Уплотнение между боковыми стенками короба 8 и боковыми стенками корпуса мащины достигается прокладкой в пазах 13 резинового щланга 14, закрываемого концом полотна //. Такое уплотнение осуществлено по всей длине мащины от валика 4 до ее выходной части.

Нижняя ветвь транспортера 2 уплотняется щеткой 15. Под верхней ветвью транспортера 2 монтированы опорные столы 16, предохраняющие ленту транспортера от прогиба во время бронзирования бумажных листов и снятия с них излищков бронзовой пудры. Па пути перемещения бумажных листов расположены три вентиляционных ротора 17, 18и 19, заключенные в колсухи 20, 21 и 22, имеющие в нижней части продольные щели, под которыми, монтированы гребенки 23.

Полости кожухов 20 и 21 сообщаются трубопроводом 24.

Л1ежду кожухами 20 и 21 над транспортером расположена плоская неподвижная щетка 25, а между кожухами 21 и 22 и на выходе из мащины за кожухом 22 - валики 26 и 27, имеюодие покрытие 28 из технического плюща и прижимающие бумалсные листы к ленте транспортера.

Вентиляционные роторы 17, 18 и 19 имеют лопасти 29, на которых укреплены щетки 30; по окружности ротора 17 закреплено фильтровальное полотно 31.

В верхней части кожухов 21 и 22 на внутренней их поверхности укреплены продольные планки 32, служащие для очистки щеток роторов 18 и 19 от приставщей к ним бронзовой пудры. Вентиляционный ротор 17 в сочетании с расположенными в части бункера 33 вращающимися рифленым валиком 34 и поворотныгу; эксцентрично закрепленным валиком 35 составляет устройство для подачи бронзовой пудры из бункера и нанесения ее на бумажные листы. Валик 34 приводится во вращение через рычажно-храповой механизм (на чертеже не показан) от ведомого вала ленточного транспортера 2. Валик 35 предназначен для регулирования величины выходной щели из бункера 33, что осуществляется путем поворота валика. Сверху и снизу валик 35 закрыт пружинящими пластинами 36, отделяющими его от полости бункера.

При вращении ротора 17 щетки, укрепленные на его лопастях, захватывают бронзовую пудру, подаваемую валиком 34, и наносят ее на транспортируемый бумажный лист, причем смятие листа от воздействия на него щеток устраняется наличием гребенки 23. Дальще бумажный лист проходит под плоской неподвижной щеткой 25, которая предназначена для окончательной отделки забронзированных оттисков на бумажном листе.

После бронзирования излишки бронзовой пудры удаляются с бумажного лртста щетками ротора 18.

Сметаемая щетками этого ротора излищняя бронзовая пудра вместе с воздущным потоком через трубопровод 24 поступает в полость кожуха 20, где воздух проходит через фильтровальное полотно 31, очищается от бронзовой пудры и поступает в полость ротора 17. Из полости ротора 7 воздух засасывается ротором 18 и вновь участвует в указанном н юцессе. Бронзовая пудра, занесенная потоком воздуха в полость кожуха 20, поступает на бронзирование очередного бумажного листа вместе с бронзовой пудрой, подаваемой из бункера 33.

Окончательное снятие излишков бронзовой пудры производится /детками ротора 19. Воздух, засасываемый через внзтреннюю полость этого ротора, захватывает излишки бронзовой пудры и поступает в фильтруюпдую камеру 37, монтированную в верхней части мащины над кожухами 20, 21 и 22. В камере 57 воздух, проходя через фильтруюн1,ее полотно 38 наруж , очиид,ается от бронзовой пздры, которая оседает в камере 37.

Место выхода бумажных бронзированных листов из машины уплотняется при помощи следующего устройства.

Полость кожуха 22 посредством бокового патрубка сообщается с камерой 39, имеющей вертикальную стенку 40, при помощи которой может регулироваться высота зазора между нижней плоскостью 4 этой стенки и лентой транспортера 2. Поток воздуха, засасываемый ротором 19 через этот зазор, препятствует выходу бронзовой пудры (пыли) наружу, а 27 предохраняет бумажный лист от подъема его потоком воздуха.

Для очистки ворса валика 27 от бронзовой пудры, попавшей на него с проходящего бумажного листа, над этим валиком натянута струна 42; снятая с ворса валика бронзовая пудра уносится потоком воздуха в фильтрующую камеру 37.

Отбронзированные бумажные Л1;сты снимаются с ленты транспортера 2 козырьками 43 и парой выводных валиков 44 и 45, сиабженных noKpi-лтием из технического плюща, направляютс.ч на приемный стол 46.

Предмет изобретения

1. Бронзировальная мащина, например, для бумаж 1ых листов, включающая в себя ленточный транспортер, устройство для подачи бронзовой пудры 153 бункера и нанесения ее на бумажные листы и устройство для снятия с них излищков пудры, отличающаяся тем, что, с целью улучшения бронзирования, устройство для подачи бронзовой

- 3 -№ 114637

№ 114637 -4 -

пудры из бункера и нанесения ее на бумажные листы выполнено в виде монтированных к нижней части бункера непрерывно вращающегося рифленого валика и поворотного эксцентрично закрепленного валика, регулирующего выход бронзовой пудры, и вентиляционного ротора с лопастями, по окружности которого закреплено фильтровальное полотно, а к лопастям прикреплены щетки, взаимодействующие с вращающимся валиком бункера и наносящие бронзовую пудру на бумажные листы.

2.Бронзировальная машина по п. , отличающаяся тем, что устройство для снятия излищков пудры с листов состоит из двух последовательно установленных вентиляционных роторов с лопастями, несущими щетки.

3.Бронзировальная мащипа по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что все, вентиляционные роторы заключены в цилиндрические кожухи, имеющие в нижней Ч1асти продольные щели для контактирования щеток с транспортируемыми бумажными листами, причем полости первого и второго кожухов сообщаются между собою трубопроводом, а полость третьего кожуха с одной стороны сообщается с фильтрующей камерой, монтированной в верхней части машины, а с другой стороны - посредством бокового патрубка соединена с камерой, имеющей вертикальную стенку, о-бразующу о зазор с транспортером и предотвращающую распыливание бронзовой пудры па выходе листов из мащины.

4.Бронзировальная машина по п. 1, отличающаяся тем, что во входной ее части установлен валик, подающий листы и частично огибаемый уплотняющим полотном, например из технического плюща, между первым и вторым кожухами вентиляционных роторов над транспортером установлена неподвижная плоская щетка, а между вторым и третьим кожухами и на выходе из мащины - валики с покрытием из технического плюща, прижимающие бумажные листы к транспортеру.

5.Бронзировальная машина по пп. 1, 2 и 3, оТоЧИч а юща тем, что под продолычыми щелями кожухов над транспортером монтированы гребенки, предохраняющие бумажные листы от смятия их щетками вентиляционных роторов.

Разрез no ffff

со u