Гребной винт для летательных аппаратов и судов Советский патент 1929 года по МПК B64C11/20 

. )врвмвн1Щв (npafcie ВИНТЫИмеют обычио таюую ванструщяю, щк которой центральная часягь, располюжввная иепооредсггоенню у Вала винтэ;, ра6отает маж.

Предлагаемы иинт штет целью устранить этот недостаток путем щщтт. лопаотщ его ооотеетатвующей формы.

На фиг. 1 представлша лопштгъ в пдаовоетя гаерпендажулярнюй к ш сжости iHpaЩЁйия вшша, ;ва фиг. 2-{ввд сверху и ва фкг. .3- ввд сбоку иа среэаааеую часть лопасти по фиг. 1.

Сопасно иэобретешию, для o6pa8aBa.™M вннгговой шшврхносгш иркиенеиа щтоугольная Пластина, оовпадаюшая у втулки с яаиравлввием шла и окручеивж вокруг атродолъиой своей оси так, что концы лопастей образуют т отношении к валу шита угол в 90 (фиг. 1-3), Прв ра 1агаетйя,ти) центральная часть винта, являющаяся самой широкой в плоокоош вращевмя, будет отбрасывать воздух к концам лоластай и уменьшать таким образом врврое ушдютвшив воздуха перед моовдроог. Шаг вишта постаяшый и равеи 11риблиаигое1льио 2,74 R. Нагрузка ва дашоти посгшюнш уменьшается от цеятральшй части; к KIOEца м лопастей, вследствие чего цеивр рашеяня воздуха .приблнявеи к цвнтрадьяой части Вйвта.

Описанный винт предашагаетш применять также в качеотве вет(ро(рипатвля е вентилятора.

Предмет иатеита.

Гребной винт ря летателыных аппаратов и судов, характеризующийся тем, что в целях ншользованин ря работы нейтральной чаоти винта,--прменшная ря обраэоваяия винтовой поверанюоти пряноугольная плаотина оовпадает у втулки с на11ра1влшием вала и евфучвна воюруг продоявной своей от так, что шнцы .аднастей образуют, ло огпношешзио к валу уЬол: в 90 (фяг. 1 - 3).

Тип, {(Комивтерн Девтриздата Народов СССР. Ленинград, Красная, 1.