Электромагнитный компрессор Советский патент 1985 года по МПК F04B35/04 F04B17/04 

Изобретение относится к области компрессоро- и насосостроения и касается электромагнитных компрессоров.

Цель изобретения - повышение надежности в работе.

На фиг. 1 изображен предлагаемый электромагнитный компрессор, продольный разpes; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.

Электромагнитный компрессор содержит корпус 1, размещенные в нем цилиндр 2 с поршнем 3, соединенным со штоком 4, и электромагнитный привод, выполненный в виде неподвижного сердечника 5 с катушками 6 и взаимодействующего с ними якоря 7, подпружиненного со стороны поршня 3 пружиной 8 и жестко связанного со штоком 4. Сердечник 5 снабжен втулкой 9, охватывающей шток 4, поршень 3 соединен с последним шарнирно, а якорь 7 дополнительно подпружинен пружиной 10 со стороны привода. При этом пружины 8 и 10 якоря 7 имеют различную жесткость -

большую у пружины 8, расположенной со стороны поршня 3. Якорь 7 связан с пружинами 8 и 10 при помощи коромысла 11. -Электромагнитный компрессор работает

следующим образом.

При подаче напряжения на катушки 6 в последних наводится электромагнитное поле, под действием которого якорь 7 втягивается в катушки 6 и обеспечивает при помощи штока 4 и шарнирно связанного с ним поршня 3 сжатие рабочей среды в цилиндре 2. При этом происходит ослабление поджатия пружин 10 и сжатие пружин 8.

При снятии напряжения катушки 6 обесточиваются, и якорь 7 со штоком 4 и поршнем 3 под действием упругости пружины 8 возвращаются в исходное положение, обеспечивая всасывание рабочей среды в цилиндр 2.

При подаче нового импульса напряжения

цикл повторяется.

1. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КОМПРЕССОР, содержащий корпус, размещенные в нем цилиндр с порщнем, соединенным со штоком, и электромагнитный привод. выполненный в виде неподвижного сердечника с катушками и взаимодействующего с ними якоря, подпружиненного со стороны поршня и жестко связанного со штоком, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе, сердечник снабжен втулкой, охватывающей шток, поршень соединен с последним щарнирно, а якорь дополнительно подпружинен со стороны привода. 2. Компрессор по п. 1, отличающийся тем, что пружины якоря имеют различную жесткость и большую у пружины, расположенной со стороны поршня. СП