Шарнирное соединение трубопроводов Советский патент 1985 года по МПК F16L27/00 

Изобретение относится к машинострое-. нию, в частности к подвижным соединениям трубопроводов в гидравлических системах.

Цель изобретения - повышение надежности и технологичности конструкции путем увеличения срока службы элементов, гасящих гидроудар.

На чертеже представлено предлагаемое соединение,- разрез.

Шарнирное соединение трубопроводов содержит два охватывающих один другой поворотных элемента, наружный 1 и внутренний 2, которые сопрягаются по сферической поверхности 3. Во внутренней расточке сопрягаемой сферической поверхности 3 наружного поворотного элемента предусмотрена круговая радиальная проточка 4 между уплотнениями 5. Наружный поворотНЫ1. элемент 1 состоит из двух частей 6 и 7, стыкующихся по поверхности 8 при центровке их по поверхности 9. В кольцевую проточку 10 овального сечения части 7 наружного поворотного элемента вмонтирована кольцевая спиральная пружина 11, опирающаяся торцом через разрезное по диаметру защитное кольцо 12 на уплотнение 13 стыка, установленное в канавке под уплотнение 14.

Разъемная конструкция защитного кольца 12 необходима для возможности передачи упругих деформаций уплотнения 13 стыка, возникающих при подаче давления по разъему стыка, на кольцевую спиральную пружину 11. Соединение частей 6 и 7 наружного поворотного элемента осуществляется крепежными элементами 15, соединяющими фланцы 16 и 17.

В наружном и внутреннем поворотных 5 элементах предусмотрены щтуцеры 18 и

19 ,с расточками 2023 для перепуска

рабочей среды. Резьбовое крепление 24 во внутреннем поворотном элементе 2 служит для монтирования щарнирного соединения.

Работа щарнирного соединения осуществляется следующим образом. Рабочая среда через щтуцер 19 внутреннего поворотного элемента 2 поступает через расточки 21-23 в круговую радиальную проточку 4 и через нее в проточку 20 щтуцера 18 поворотного наружного элемента, повернутого на определенный угол в соответствии с кинематикой применяемого механизма. Шарнирное соединение позволяет осуществлять поворот наружного поворотного элемента относительно оси 25 внутреннего поворотного элемента на неограниченный угол в одну и другую сторону, а также поворот относительно оси 26 внутреннего поворотного элемента на угол 30°

5 в одну и другую сторону.

При возможных забросах давления, оно передается через поверхность 8 стыка и уплотнение 13 стыка на разрезное по диаметру защитное кольцо 12 и через него на торец кольцевой спиральной пружины 11, круглые витки которой деформируются в овал по форме канавки 10, снижая величину давле-. ния гидроудара.

ШАРНИРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ, содержащее два охватывающих один другой поворотных элемента с канавками под уплотнения, одно из которых через защитное кольцо взаимодействует с кольцевой спиральной пружиной, установленной в кольцейой проточке овального сечения с обеспечением гащения гидроудара, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и технологичности конструкции, наружный поворотный элемент выполнен составным из двух частей, канавка под уплотнение и кольцевая проточка овального с,ечения выполнены в одной из этих частей в плоскости разъема наружного поворотного элемента, а защитное кольцо выполнено разрезным и взаимодействует с уплотнением и кольцевой спиральной пружиной по их наружной и внутренней поверхностям соответственно. (Л О5 О5 4