Установка для обеспыливания отбитой горной массы на карьерах Советский патент 1985 года по МПК E21F5/04 

1

Изобретение относитя к горной промьшшенности и может быть использовано для борьбы с пьтью на карьерах Севера.

Известна установка для обеспыливания отбитой горной массы на карьерах, включающая пропеллерный ротор с приводом и оросительную систему 1} .

Недостатком этой установки является ее низкая эффективность в условиях отрицательньк температур вследствие замерзаний оросительной системы.

Наиболее близкой к пре5лагаемой является установка для обеспыливани отбитой массы на карьерах, включающая установленные на транспортном средстве, имеющем выхлопную трубу, пропеллерный ротор с приводом, емкость для воды, насос и трубопровод для воды соединенный с форсункаJ H Q2 .

Недостатк.ом описанной установки является невозможность ее приме нения для орошения отбитой горной массы при низких температурах . вследствие замерзания гидравлических форсунок, насосной установки и водопровода из-за отсутствия сиетем обогрева, а также вследствие замерзания горной массы.

Цель изобретения - повышение эффективности работы установки в условиях отрицательных температур за счет предотвращения обмерзания Гидросистемы.

Указанная цель достигается тем, что установка для обеспыливания отбитой горной массы на карьеpax, включанзщая установленные на транспортном средстве, имеющем выхлопную трубу, пропеллерный ротор с приводом, емкость для воды, насос, и трубопровод дЛя воды, соединенный с форсунками, снабжена воздушным компрессором с воздухопрводом, соединенным с форсунками, а насос снабжен защитным корпусом, к которому подведена труба для отвод выхлопных газов транспортного средства, при этом трубопровод для воды размещен внутри воздухопровода.

На фиг. 1 показана установка., ощий вид; на фиг. 2 - то же, вид спереди.

Установка состоит из транспортного средства 1, имеющего вьгхлоп42

ную трубу 2, на котором расположены компрессор 3 и емкость 4 для воды, насоса 5, размещенного в кожу хе 6, который соединен с выхлопной fpyбoй 2, форсунок 7, закрепленных на ограждении 8 над пропеллерным ротором 9, трубопровода 10 для воды, размещенного внутри воздухопровода 11 и снабженного вентилем 12, гидроцилиндра 13 для регулирования направления подачи водовоздущной смеси.

Установка работает следующим образом.

Жидкость под давлением из емкости 4 насосом 5 подается в пневмогидравлические форсунки 7, где подвергается распьшению сжатым воздухом, вырабатываемым компрессором При этом в зависимости от температуры окружающего воздуха подавление пыли осуществляется при отрицательной температуре исскуственным снегом, при положительной температуре охлажденной водовоздушной смесью. Затем частицы пыли удаляются воздушной струей, создаваемой пропелленым ротором 9. Таким образом достигается эффективность пылеподавления на открытых торных выработках.

С целью исключения замерзания гидросистемы установки насос 5 размещен в кожухе, куда подведена труба 2.для отвода выхлопных газов автомашины, а трубопровод 10 для воды размещен внутри воздухопровода 11, подсоединенного к компрессору 3. Пр этом трубопровод для воды и воздухопровод снабжены вентилями. При работе установки вентили водопровода и воздухопровода полностью открыты, после окончания работы установки вентиль водопровода перекрывают и производится продувка пневмогидравлических форсунок сжатым воздухом. Регулирование направления воздушной смеси к воздушному потоку производится включением гидроцилиндра 13, прикрепленного одним концом к ограждению 8, а другим к блоку пневмогидравлических форсу нок 7.

Использование предлагаемой установки позволяет осуществлять обеспыливающие мероприятия на карьерах и в зимний период, при этом используют жидкость в различных физических состояниях, что исключает приме3нение растворов, которые в большийстае случаев агрессивны к окружаю11617U4щей среде, применяемой технике и опасны для здоровья человека.

УСТАНОВКА ДЛЯ ОБЕСПЫЛИВА НИЯ ОТБИТОЙ ГОРНОЙ МАССЫ НА КАРЬЕ PAX, включающая установленные на транспортном средстве, имеющем выхлопную трубу, пропеллерный ротор с приводом, емкость для воды, насос и трубопровод для воды, соединенный с форсунками, отличающаяс я тем, что, с целью повьпиения эффективности работы установки в условиях от рицательных температур за счет предотвращения обмерзания гидросистемы, она снабжена воздушньл компрессором с воздухопроводом, соединенным с форсунками, а насос снабжен защитным корпусом, к которому подведена труба для отвода выхлопных газов транспортного средства, при этом трубопровод для воды размещен внутри воздухопровода.