Подъемно-выгрузной элеватор корнеклубнеуборочных машин Советский патент 1985 года по МПК A01D33/10 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к машинам для уборки корнеклубнеплодов.

Известен выгрузной элеватор, состояший из двух шарнирно соединенных подвижных частей, верхняя из которых кинематически соединена с рамой машины и снабжена козырьком для направления корнеплодов в транспортное средство, упомянутьш козырек установлен шарнирно и подпружинен относительно верхней части элеватора, а с нижней частью последнего соединен гибкой связью 1.

Однако известный выгрузной элеватор не имеет автономного регулирования верхней подвижной части, что приводит к повреждению корнеклубнеплодов из-за большого перепада высоты. Кроме того, недостатком является ограниченность применения машин с выгрузным транспортером или с подъемным .барабаном, предназначенных для выполнения одного вида работ. Выгрузной транспортер не может подавать массу на второй ярус комбайна для последуюшей переработки, а подъемный барабан не позволяет выгружать массу в рядом идущее транспортное средство.

Известен также подъемно-выгрузной элеватор корнеклубнеуборочных машин, содержаший раму, выполненную из шарнирно соединенных между собой частей и охватываюш,ий ее скребковый транспортер с механизмом регулирования угла наклона концевой части рамы элеватора. В известном устройстве основная и концевая часть рамы элеватора шарнирно соединены между собой посредством тяг механизмом связи, выполненным в виде двуплечего рычага 2.

Недостатками данного устройства являются малый диапазон регулирования по высоте концевой части элеватора, в результате чего при выгрузке повреждаются корнеплоды, и возможность его применения только для загрузки массы в рядом идуш,ее транспортное средство.

Цель изобретения - уменьшение повреждений корнеплодов путем расширения диапазона регулирования по высоте концевой части рамы элеватора.

Поставленная цель достигается тем, что в подъемно-выгрузном элеваторе корнеклубнеуборочных машин, содержащем раму, выполненную из шарнирно соединенных между собой частей и охватывающий ее скребковый транспортер с механизмом регулирования угла наклона концевой части рамы элеватора, последний выполнен в виде шарнирно закрепленных на смежной с концевой частью рамы двух гидроцилиндров с сообщающимися одноименными полостями, штоки которых соединены с концами отрезка цепи, установленного на звездочке, которая закреплена на шарнире поворота концевой части рамы элеватора.

На фиг. 1 изображен элеватор, общий вид-, на фиг. 2 - элеватор при выгрузке массы

в транспортное средство; на фиг. 3 - то же, при подаче массы на второй ярус комбайна для дополнительной переработки; на фиг. 4 - механизм регулирования угла , наклона концевой части рамы элеватора. Элеватор содержит раму (фиг. 1), состоящую из четырех шарнирно соединенных частей 1-4, охваченную скребковым полотном 5, кроме того шарнирные части 2 и 3 ограниченно перемещаются в определенных

0 пределах. Для перевода в транспортное (фиг. 1 Б) и рабочие положения (фиг. 2-3), а также частичного регулирования высоты выгрузки массы в транспортное средство служит главный гидроцилиндр 6. Для регулировки угла наклона концевой части 4 ра мы на полураме 7 части 3 рамы установлены два гидроцилиндра 8 и 9 и связывающая их цепь 10, которая охватывает звездочку 11, закрепленную на шарнире 12. Вдоль внутренней линии скребкового поQ лотна 5 устанавливается прижимной щиток 13, который прижимает массу, подающуюся на транспортеры 14 и 15 второго яруса комбайна.

Работу элеватора с выгрузкой массы в рядом идущий транспорт осуществляют

5 следующим образом.

Элеватор с транспортного положения (фиг. 1 Б), переводится при помощи гидроцилиндра 6 и блока цилиндров 8 и 9 в рабочее положение (фиг. 2). Для этого гидроцилиндр 6, воздействуя на полураму 7, отклоняет часть 2 рамы до фиксирующего устройства (не показано), часть 3 рамы продолжает отклоняться до необходимого положения транспортера. Концевая часть рамы 4 ставится в рабочее положение при помощи блока гидроцилиндров и цепи в необходимое положение для выгрузки массы (пунктирной линией показана регулировка расположения частей рамы).

Для перевода концевой части 4 (фиг. 1) 0 в положение А, что соответствует (на фиг. 4) проворачиванию звездочки II, установленной на оси шарнира в концевой части, по часовой стрелке производятся следующие операции: через нагнетательный патрубок, установленный в нижней части гидро5 цилиндра 8, гидрожидкость подается в полость «а и давит на поршень цилиндра. Поршень давит на шток цилиндра и выдвигает его. При движении поршень выдавливает гидрожидкость из полости «в гидроцилиндра 8 и подает ее в полость «с гидроцилиндра 9.

Жидкость, попавшая в полость «с гидроцилиндра 9, давит на его поршень и втягивает щток вовнутрь цилиндра. Цепь 10, охватывающая звездочку 11, прикрепленная 5 к концам штоков, гидроцилиндров 9 и 8, при их движении поворачивает звездочку 11 по часовой стрелке. Жидкость, выталкиваемая из полости «д гидроцилиндра 9, уходит из патрубка цилиндра в систему.

При необходимости перевода концевой части 4 (фиг. 1) в положение Б проводятся те же операции, но в обратном порядке.

Положение концевой части рамы диктуется условием создания минимального перепада корнеклубнеплодов, с целью снижения повреждений. По мере заполнения кузова транспортного средства концевая часть рамы поднимается под воздействием блока гидроцилиндров. Тем самым достигаются оптимальные режимы заполнения.

В случае наличия на комбайне второго яруса подъемно-выгрузной элеватор занимает положение, показанное на фиг. 3. Для избежания выпадания массы вдоль внутренней линии скрепкового транспортера 5 предусматривается прижимной щиток 13 или транспортер (не показан). Прижатая щитком масса подается на транспортеры и второго яруса комбайна.

При работе корнеклубнеуборочной машины в зонах со средними или легкими почвами, по необходимости, возможна быстрая перестановка подъемно-выгрузного элеватора из одного рабочего положения в другое. При работе на тяжелых и каменистых почвах элеватор применяют только в положении, указанном на фиг. 3, в этом случае допускается замена гидроцилиндра 6 на жесткую связь.

Применение подъемно-выгрузного элеватора в картофелеуборочных машинах позволяет увеличить диапазон применения машин, обеспечить сокращение разновидностей картофелеуборочных машин и, как следствие из этого, снижение расходов в производстве, увеличить производительность машины на легких и средних почвах и сократить повреждение клубней.

ПОДЪЕМНО-ВЫГРУЗНОЙ ЭЛЕВАТОР КОРНЕКЛУБНЕУБОРОЧНЫХ МАШИН, содержащий раму, выполненную из шарнирно соединенных между собой частей и охватывающий ее скребковый транспортер с механизмом регулирования угла наклона концевой части рамы элеватора, отличающийся тем, что, с целью уменьшения повреждений корнеплодов путем расширения диапазона регулирования по высоте концевой части рамы элеватора, механизм регулирования угла наклона концевой части рамы элеватора выполнен в виде шарнирно-за-, крепленных на смежной с концевой частью рамы двух гидроцилиндров с сообщающимися одноименными полостями, штоки ко.торых соединены с концами отрезка цепи, установленного на звездочке, которая закреплена на шарнире поворота концевой части рамы элеватора. (Л Од Од

/////////////// ////// WT/TffrW п „ /// /// /////////

/// /// ////// ///////// ////// //Л/////////

w

v

Фигл