Трамбовка для вытрамбовывания котлованов Советский патент 1985 года по МПК E02D3/46 

Изобретение относится к строительству и может быть использовано в устройствах для динамического образования локальных котлоБзнов нод. фундаменты зданий и сооружений. Цель изобретения - повышение зффективности работы за счет увеличения длительности импул1са нрн контакте трамбовки с грунтом. На фиг. I показана трамбовка для вытрам бовывания котлованов, разрез; на фиг. 2 то же, ц процессе подьема; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1. Трамбовка для вытрамбовывания котлованов включает корпус 1 с днищем 2, верхней камерой 3 и нижней цилиндрической камеро 4, причем верхняя камера 3 выполнена в ви де обращенного вершиной к нижней камере усеченного конуса, соединенного меньшим основанием с нижней ка:мерой 4. По центру трамбовки установлена вертикальная труба 5 для отвода воздуха из-под днища с упором 6, которая охватывается штангой 7 с фланцевой площадкой 8 на конце. На штанге 7 имеется кольцевой выступ 9 и монтируется захватное приспособление 10 с грузоподьемным тросом 11. Вертикальная труба 5 снабже- о на отверстиями 12 для выхода воздуха. Фланцевая площадка 8 размещается под сыпучим материалом 13, например, в виде стальных щаров, а ее верхняя грань 14 выполнена с уклоном в сторону корпуса 1.js Устройство работает следующим образом. Корпус 1 трамбовки для вытрамбовьгеания котлованов поднимается по направляющей стойке, укрепленной на стреле базовой грузоподьемной машины. При этом щтанга 7 с фланцевой площадкой 8 находится в верхнем положении, как показано на фиг. 2, а сыпучий материал 13 размещается на наклонных гранях верхней камеры 3 и частично на верхнем образе 14 фланцевой площадки 8. Корпус 1 находится в подвешенном состоянии и опирается через упор 6 вертикальной трубы 5 на кольцевой выступ 9 штанги 7, которая подвещена на грузоподъемном тросе 11 через захватное приспособление 10. При сбрасывании трамбовки для вытрамбовывания котлованов первым касается грунта днище 2, при этом та большая часть сыпучего материала 13, которая располагается на конической поверхности верхней камеры 3, под действием сил инерции продолжает движение вниз по наклонной поверхности, создавая подвижную нагрузку на корпус 1 и тем самым увеличивая длительность ударного импульса. Затем по днищу 2 ударяет фланцевая площадка 8, а далее следует ударное воздействие сыпз1его материала с нарастающей знергией в виде лавины летящих щаров, который, в свою очереда, увеличивает длительность импульса, после чего цикл повторяется. Применение трамбовки позволяет повысить эффективность ее проникания в грунт на 25-30% за счет увеличения продолжительности ударного импульса и сократить общее время образования котлована. .

Фиг.5

ТРАМБОВКА ДЛЯ ВЫТРАМБОВЫВАНИЯ КОТЛОВАНОВ, содержащая корпус с верхней и нижней цилиндрическими камерами, сыпучий материал, размешенный в одной из камер, и захватное приспособление, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности работы за счет увеличения длительности импульса при контакте трамбовки с грунтом, она снабжена механизмом подьема сыпучего материала из нижней камеры в верхнюю, выполненным в виде соединенной с захватным приспособлением штанги с фланцевой площадкой на копне, размещенной под сыпучим материалом, причем верхняя камера выполнена в виде обращенного вершиной к нижней камере усеченного конуса, соединенного меньшим основанием с нижней камерой.