Коллекторный двигатель Советский патент 1958 года по МПК H02K23/62 H02K1/06 H02K23/40 

В некоторых электрических приводах целесообразно применять коллекторные лвигатели по типу электрической машины, в которой коллектор не имеет механической связи с ротором и снабжен вращающимися щетками.

Предлагаемый двигатель отличается от известных электрических машин тем, что в нем щетки и ротор связаны нри помощи электрической синхронной передачи.

Такое вынолнение коллекторного двигателя нозволяет использовать его в условиях, где применение коллектора нежелательно или даже недопустимо, например под водой, в условиях запыленности, во взрывоопасных местах и т. д.

На фиг. 1 изображена припциниальная схема предлагаемого двигателя, а на фиг. 2 и 3 - две его проекции нри выполнении машины но типу бесконтактного сельсина с двухсторонним вводом потока в расточку статора.

В качестве рабочей части предлагаемого двигателя иснользована синхронная машина с ротором / в виде постоянного магнита и обычной якорной обмоткой, размещенной в назах статора 2.

Якорная обмотка присоединена к коллектору 3 посредством кабеля 4.

Щетки 5 приводятся во вращение вокруг коллектора приемником 6 синхронной связи. Этот приемник в зависимости от моментов трения щеток о коллектор и заданной синфазности может быть силовым или индикаторным. Дтачик 7 системы синхронной связи (например, бесконтактный сельсин) жестко связан с ротором 1. Таким образом, при заданном начальном угле оси щеток 5 относительно оси ротора / эта система будет работать аналогично обычной коллекторной машине.

По этому принципу можно нолучить машины с различными характеристиками; щунтовой, сериесной, комнаундной и пр.

Предлагаемый двигатель может быть выполнен также и на основе машины тина бесконтактного сельсина с двухсторонним вводом нотока в расточку статора (фиг. 2 и 3). В этом случае в назах статора 2 разме№ 117336- 2 -

щена якорная обмотка машины и небольшая вспомогательная синхронизирзющая трехфазная обмотка. Основная часть обмоток возбуждения 8 нитается постоянным током (или неременным током рабочей частоты данной коллекторной машины), другая часть этих обмоток 9 нитается неременным током частоты синхронизации и служит в качестве обмоток возбуждения системы синхронной связи.

Напряжения, возникаюндие в синхронизирзющей обмотке от нотока возбуждения обмоток 9, используются для приведения в действие приемника 6. К коллектору такого двигателя MorjT также быть электрически присоединены обмотки статоров нескольких синхронных машин.

Для улучшения коммутации и регулирования параметров двигателя в систему синхронной связи могут быть введены регуляторы, а в цепь «коллектор-якорь - трансформатор.

Предмет изобретения

1.Коллекторный двигатель по типу электрической машины, в которой коллектор не имеет механической связи с ротором и снабжен вращающимися щетками, отличающийся тем, что в нем щетки и ротор связаны при помощи электрической синхронной передачи.

2.Двигатель по п. 1, отличающийся использованием в качестве основной части магнитной системы статора и ротора синхронной машины, в частности, возбуждаемой постоянным магнитом ротора.

3.Двигатель по н. 1, отличающийся тем, что совместно с якорной обмоткой на статоре размещена многофазная обмотка синхронизации, а совместно с обмоткой возбуждения размещена обмотка возбуждения системы синхронной связи.

4.Двигатель по н. 1, отл :( ч а ю щи йся тем, что, с целью улучшения коммз тации и рег лирования параметров двигателя, в систему синхронной связи введены регуляторы, а в цепь «коллектор-якорь - трансформатор.

5.Электромашинньгй агрегат с двигателем по н. 1, отличающ и и с я тем, что к коллектору двигателя электрически присоединяются обмотки статоров нескольких синхронных машин.