Устройство желобов на литейном дворе доменной печи Советский патент 1985 года по МПК C21B7/14 

4

4:

СО Изобретение относится к черной металлургии, в частности к доменно му производству. Цель изобретения - повышение надежности устройства и упрощение ремонтных работ. На фиг. 1 изображено устройство желобов доменной печи, имеющей оди литейный двор и одну летку с устан кой разделительной ванны в проеме рабочей площадки литейного двора, в плане; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1, на фиг. 3 и 4 - констру ция ванны разделителя, на фиг. 5разрез Б-Б на фиг. 4; на фиг, 6 и размещение разделительной ванны на лафете чугуновозного ковша при ее транспортировке к месту установки. Устройство (фиг. 1) содержит расширенный подводящий желоб 1, ко торый соединен с разделительной ва ной 2, установленной в проеме 3 ра бочей площадки 4 литейного двора доменной печи при помощи цапф5, закрепленных в кожухе ванны и опирающихся на кронштейны 6, располож ные в проеме рабочей площадки вне габаритов Подвижного состава. Для отвода продуктов плавки из ва.нны-разделителя в ковши имеется система желобов 7 для отвода чугуна и система желобов 8 для отвода шпака. Подсоединение ванны-разделителя к подводящему желобу 1 и к системам желобов 7 и 8 для отвода чугуна и шлака осуществляется при помощи, например, съемных секц 9 соответствующих желобов. Ванна-р делитель (фиг. 3-5) представляет собой металлический кожух 10, внутренняя полость которого зафутерована огнеупорами 11 и снабжена скиммером 12, чугунным 13 и шлаковым. 14 перевалами. Кожух 10 ванныразделителя вьшолнен в виде кожуха чугуновозного ковша со сферическим днищем и опорными цапфами 5, служа mjiMH как для установки ванны-разделителя на лафет 15 чугуновозного ковша (фиг. 6 и 7) при ее транспортировке от места установки к месту ремонта, так и для постано ки, ванны-разделителя на кронштейн 6 (фиг. 2), расположенные в проеме рабочей площадки литейного двора. В донной части разделительной ва ны смонтирован затвор 16,управляемый приводом 17. Устройство работает следующим образом. Подготовленная к работе разделительная ванна 2 на лафете 15 (фиг. 6 и 7) доставляется к месту установки. В качестве передаточной тележки может применяться и специально предназначенная для этой цели тележка. Габарит передвижной тележки В, определяемый шириной установленной на ней ванны-разделителя, не превышает при транспортировке габарит подвижного состава. После доставки к месту установки ванна-разделитель, например, при помощи лебедки 18 (фиг. 2) с грузовым полиспастом 19, грузоподъемность которого превьш1ает грузоподъемность имеющегося на литейном дворе электромостового крана 20, поднимается без разворота , на высоту, при которой цапфы 5 окажутся вьше кронштейнов 6, расположенных в проеме рабочей площадки литейного двора вне габаритов подвижного состава. Затем разделительная ванна на крюке, грузового полиспаста разворачивается на 90 и опускается. Так как размер разделительной ванны L по опорным цапфам 5 больше расстояния между опорными кронштейнами 6, то она при этом своими цапфами и устанавливается на опорные кронштейны 6. Тележка, доставившая ванну-разделитель к месту установки, убирается и на ее место устанавливается чугуновозный ковш 21. Установка ванны-разделителя на опорные кронштейны может производиться и при помощи механизма подъе ма в случае оборудования им тележки, доставляющей ее к месту установки.. Установленная ванна-разделитель при помощи съемных секций 9 подсоединяется к подводящему 1 и к системам желобов 7 и 8 для отвода чугуна и шлака. При выпуске продукты доменной плавки по подводящему желобу 1 транспортируются разделительной ванной 2 и желобам 7 и 8 чугун и шлак раздельно отводятся на разливку в ковши. После окончания вьшуска слив остатков чугуна и шлака из ванны-разделителя не производится. В Процессе эксплуатации контроль за состоянием футеровки ванны-разделителя осуществляют путем визуального наблюдения за состоянием ее кожуха,

В случае обнаружения перегрева кожуха разделительной ванны из-за местного прогара футеровки, либо с целью профилактического осмотра ее футеровки, открывают затвор 16 и расплав выливают в чугуновозный ковш 21. После осмотра футеровки и в случае необходимости ее горячего ремонта закрьшают затвор, заменяют чугуновозный ковш 21 и продолжают работать без замены ванны-разделителя .

Наличие чугуновозного к.овша 21 под разделительной ванной повьшает надежность устройства, так как при случайном прогаре футеровки или затвора расплав попадает в ковш и не заливает железнодорожный путь

При необходимости замены ванныразделителя открывают затвор 16, сливают расплав в чугуновозный ков 21, на место последнего устанавливают передвижную тележку и снимают

174479. 4

съемные секции 9. Ванна-разделитель при помощи грузового полиспаст та, либо при помощи механизма подъема, расположенного на тележке, приподнимается, разворачивается на 90, опускается на передвижную тележку, а затем выводится за пределы литейного двора доменной Лечи.

На прежнее место устанавливается другая тележка с заранее подго- товленной ванной-разделителем, которая устанавливается на опоры и под соединяется к желобам в описанном порядке.

15

Устройство желобов доменной печи позволяет производить промежуточные ремонты футеровки ванны-разделителя, улучшает условия охлаждения ее кожуха и визуального наблюдения за ним в процессе эксплуатации, что приводит к повышению надежности устройства и удлиняет срок службы ванны-разделителя без ее замены.

УСТРОЙСТВО ЖЕЛОБОВ НА ЛИТЕЙНОМ ДВОРЕ ДОМЕННОЙ ПЕЧИ, включакнцее подводящие и отводящие желоба и ванну- разделитель, установленную в проем рабочей площадки литейного двора, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства и упрощения ремонтных работ, ванна-разделитель снабжена цапфами, сочлененными с кронштейнами, установленными в проеме рабочей площадки за габаритами подвижного состава, а в донной части ванны разделителя встроен шиберный затвор.

Фаг, 7