Электрофильтр Советский патент 1985 года по МПК F01N3/10 

Изобретение относится к машинестроению, а именно к системам очистки отработавошх газов двига-гелей внутреннего сгорания.

Цель изобретения - повьппение надежности путем защиты электроизоляторов от отложений сажи.

Да чертеже гаэказ а схема электРРФИЛЬТРЗ;,,,..;,- ,Л

Устройство содержит цилиндрическчйукорпус 1, явл)й||фшся осадительньв электрод): впускной 2 и выпускной 3 патруб к|1|, электроизолятор 4, 3 ак рытый: б оку д из дек трическ им экраном 5. Через электроизолятор 4 проходит коронирукщий электрод 6, на котором размещен диск 7 отклонения потока воздуха. Коронирующий электрод 6 присоединяется к отрицательному, а осадительный электрод 1 - к положительному полюсам источника 8 питания. Внешняя часть электроизолятора 4 закрыта крьппкой 9, в которой установлен патрубок 10 для подвода воздуха от компрессора 11 .

Причем диск 7 выполнен диаметром равным 0,5-0,8 диаметра осадительно электрода (корпуса) 1, и может быть удален от торца электроизолятора 4 на расстояние, равное 0,5-1,3 диамера диска 7.

Электрофильтр работает следующим образом.

Отработавшие газы от двигателя через входной патрубок 2 поступают в электрофильтр..При приложении высокого напряжения к коронирующему электроду 6 и корпусу 1 возникает коронный разряд, следствием которого является заполнение внешней части межэлектродного промежутка в основном отрицательно заряженными ионами газа. Отрицательно заряженные ионы под действием сил электрического поля движутся от коронирующего электрода к корпусу. Частички сажи, встречая на своем пути ионы, адсорбируют их заряжаются и под действием сил поля также двигаются к корпусу, где осаждаются. Очищенный газ выходит через патрубок 3.

Воздух для продувки изолятора через патрубок 10 подается в крышку 9. Затем через отверстия в электроизоляторе 4 воздух поступает в кольцевой канал, образованный экраном 5 и внешней поверхностью электроизолятора 4. Поток воздуха, выходящий из кольцевого канала, соприкасаясь с диском 7, изменяет свое направление и распространяется к поверхности осадительного электрода, образуя в плоскости диска область повьш1енного давления.

1. ЭЛЕКТРОФИЛЬТР для очист ки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, содержащий осадительный и коронирующий электро ды и цилиндрический электроизолятор снабженный коаксиальным диэлектрическим экраном, образующим с внешне поверхностью электроизолятора кольцевой продувочный канал, отличающийся тем, что, с целью повьшения надежности путем защиты электроизоляторов от отложений сажи, он снабжен диском отклонения потока воздуха, установленным на коронирующем электроде в непосредственной близости от торцовой поверхности электроизолятора. 2.Электрофильтр по п.1, отличающийся тем, что диск выполнен диаметром, равным 0,50,8 диаметра осадительного электрода. 3.Электрофильтр по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что диск удален от торцовой поверхности электроизолятора, на расстояние, равное 0,5-1,3 диаметра диска.