Пусковое устройство пневматических машин Советский патент 1985 года по МПК B25D9/20 

1 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных пневматических машинах для подачи сжатого воздуха к рабоче му агрегату. Цель изобретения - повышение надежности в работе. На чертеже схематически изображе но предлагаемое пусковое устройство пневматических машин, продольный разрез. Пусковое устройство пневматических машин содержит корпус1 с подво дящим 2 и отводясщм 3 каналами и зо лотниковой камерой 4 с размегценным в ней узлом 5 управления, золотник 6, имеющий продольное отверстие 7 и делящий золотниковую камеру 4 на основную полость 8, сообщающую, подводящий 2 и отводящий 3 каналы, и дополнительную полость 9, уплотнительную прокладку 10. Золотник 6 жестко связан с узлом 5 управления. В последнем выполнен канал 11, сообщающий дополнительную полость 9 с продольным отверстием 7, а в теле 12 корпуса 1, на части длины основной полости 8, вьшолнена проточка 12. Уплотнительная прокладка 10 закреплена, на золотнике 6 и попеременно {взаимодействует с торцом 13 проточки 12. Пусковое устройство пневматических машин работает следующим образом. При подключении машин к.сети сжатого воздуха воздух по подводящему каналу 2 поступает в основную полость 8 золотниковой камеры 4 и прижимает уплотнительную прокладку 10, закрепленную на золотнике 6, к торцу 13 проточки 12. Одновременно сжатый воздух через продольное отверстие 7 и канал 11 в золотнике 6 поступает в дополнительную полость 9, создавая противодавление на золотник 6, в результате чего сила давления на уплотнительную прокладку 10 со стороны основной полости 8 уменьшается, что приводит к снижению усилия на узел 5 управления, жестко соединенный со стороны оператора с золотником.

ПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО ПНЕВМАТИЧЕСКИХ МАШИН, содержащее корпус с подводящим и отводящим каналами и золотниковой камерой с размещенньм в ней узлом управления, золотник, имекщий продольное отверстие и делящий золотниковую камеру на основную полость, сообщающую подводящий и отводящий каналы, и дополнительную полость, и уплотнительную прокладку, отличающееся тем, что, с целью повышениянадежности в работе, золотник жестко связан с узлом управления, в последнем выполнен канал, сообщающий дополнительную полость с продольным отверстием, в теле корпуса, на части длины основной полости, вьшолнена проточка, а уплотнительная прокладка закреплена на золотнике и попеременно взаимодействует с торцом проточки.