Для дистанционного измерения скорости и определения направления вращения валов применяют электрические тахометры, состоящие из электрически связанных между собой датчика-синхронного трехфазного генератора и приемников -синхронных электродвигателей, снаренных с индукционными указателями.
Предлагаемый тахометр более совершенен по сравнению с известными тахометрами подобного рода, так как в нем связь датчика с «бесконечным валом осуществляется без применения механических передач.
Это достигается в результате того, что датчик выполнен с дуговым статором и постоянными магнитами, жестко закрепленными непосредственно на контролируемом валу.
На чертеже изображена схема предлагаемого тахометра.
Тахометр состоит из электрически связанных между собой датчика и приемников. Датчик представляет собой трехфазный генератор, выполненный с дуговым статором 1 с углом охвата менее 180° и постоянными магнитами 2, жестко закрепленными непосредственно на контролируемом валу 3.
В качестве приемников применены синхронные электродвигатели 4, спаренные с индукционными указателями.
При вращении вала 3 с закрепленными на нем магнитами 2 в дуговом статоре / будет индуктироваться трехфазный переменный ток с частотой, прямо пропорциональной скорости вращения вала. При этом синхронные электродвигатели 4 приемников будут вращаться с такой же скоростью, а связанные с ними подвижные части индукционных приборов будут отклоняться на угол, пропорциональный скорости вращения вала 3.
Предмет изобретения
Электрический тахометр для дистанционного измерения скорости и определения направления вращения валов, состоящий из электрически связанных между собой датчика - синхронного трехфазного генератора и приемников - синхронных электродвигателей, спаренных с индукционными указателями, отличающийся тем, что, с целью обеспечения связи датчика с «бесконечным валом без применения механических передач, указанный датчик выполнен с дуговым статором и постоянными магнитами, жестко закрепленными непосредственно на контролируемом валу.
