Устройство для прокладки подземных коммуникаций продавливанием Советский патент 1985 года по МПК E02F5/18 

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что бетоновоз оснащен бетононасосом и механизмом подачи бетона, который выполнен в виде подпружипенного патрубка, кинематически связанного с тросом извлечения, связанных со стопорами подпружиненных штанг, при этом стопоры размещены на корпусе механизма подачи бетона.

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОКЛАДКИ ПОДЗЕМНЫХ КОММУНИКАЦИЙ ПРОДАВЛИВАНИЕМ, включающее, режущий нож, желонку с запорным механизмом, тросы для извлечения и подачи желонки на забой, отличающееся тем, что, с целью повышения скорости прокладки трубопроводов при одновременном возведении бетонной обделки, желонка выполнена составной из бетоновоза и грунтовоза, при этом устройство имеет направляющий оголовок, выполненный из двух концентричных труб, в кольцевом зазоре которого смонтированы домкраты с прессующим кольцом и насосной станцией. / / / / .-

Изобретение относится к области подземного строительства и может быть применено для бестраншейной прокладки подземных коммуникаций способом продавливания.

Целью изобретения является повышение скорости прокладки трубопроводов при одновременном возведении бетонной обделки.

На фиг. 1 изображено устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - механизм подачи бетона, поперечный разрез; на фиг. 3 - то же, вид в плане.

Устройство состоит из направляющего оголовка 1 в виде двух соосно расположенных труб 2 и 3 разного диаметра, непосредственно продавливаемых труб 4, разъемной желонки 5 и опалубочного (уплотнительного) кольца, жестко закрепленного в стенке рабочего котлована (не показано).

В передней части оголовок 1 оснащен режущим ножом 6, который одновременно является упором для разъемной желонки 5. В кольцевом пространстве оголовка приварены насосная станция 7 и домкраты 8, связанные между собой системой патрубков через кольцевой коллектор. Штоки домкратов связаны с прессующим кольцом 9. В задней верхней части трубы 2 имеется отверстие 10 для пропуска бетона в кольцевое пространство оголовка 1, а в нижней - упор 11. На внутренней поверхности трубы 2 расположены направляющие 12 и клинья 13. В направляющем оголовке закреплен также блок 14 для пропуска подающего троса 15.

Разъемная желонка состоит нз двух частей. Передняя часть является грунтовозом J6, а задняя - бетоновозом 17. На внешней . боковой поверхности грунтовоза имеются выступы 18 для фиксации желонки 5 в вертикальной плоскости.

Бетоновоз 17 состоит из бункера 19 для бетонной смеси, бетононасоса 20 с двигателем, бетоновода 21 и механизма подачи бетона 22. В верхней части бункера имеется отверстие 23 для загрузки бетона. Кроме того, на задней стенке бетоновоза Р1меется фиксатор 24, соединенный с тросом извлечения 25.

Механизм подачи бетона 22 состоит из корпуса 26 со съемными крыщкой 27 и задней стенкой 28, патрубка 29 с нижней гофрированной частью и резиновым уплотнением 30. На патрубок 29 надета пружина 31, которая упирается в приваренную к нему шайбу 32. К шайбе прикреплены канаты 33 перевода патрубка в транспортное положение, которые через систему блоков соединены с тросом извлечения 25. С шайбой 32 взаимодействует стопор 34, связанный со штангой 35, на которую одета пружина 36. Штанга 35 заканчивается роликами 37, контактируюилими с клиньями 13. Корпус 26 механизма, подачи бетона 22 установлен на подставке 38 с прорезиненной прокладкой 39.

Устройство работает следующим образом.

На направляющую раму, смонтированную в рабочем котловане, устанавливают оголовок 1. После проверки правильности направления прокладки оголовок задавливают на длину трубы 3 и удаляют из него грунт. Затем в рабочем котловане устанавливают опалубочное кольцо, предназначенное для удержания бетона от вытекания в котлован при прессовании его первых порций и закрепляют его, например, анкерами. К трубе 2 приваривают первую продавливаемую трубу 4. Загружают бетоном бункер 19 и с помощью подающего троса 15 и блока 14 подают разъемную желонку на забой. При этом выступы 18 грунтовоза 16 взаимодействуют с направляющими 12 оголовка 1, обеспечивая соосность в вертикальной плоскости отверстия 10 и патрубка 29. После стабилизации разъемной желонки 5 в вертикальной плоскости при ее дальнейшем движении к забою ролики 37 штанг 35 наезжают на клинья 13, стопор 34 выходит из зацепления с шайбой 32, пружина 31 выталкивает патрубок 29 и он плотно соединяет бетоновод с отверстием 10 оголовка, а разъемная желонка 5 упирается в режущий нож 6. Одновременно фиксатором 24 разъемная желонка 5 раскрепляется у забоя. Место расположения клиньев 13 и свободный ход штанг 35 отрегулированы таким образом, чтобы выталкивание патрубка 29 происходило одновременно с упором передней части разъемной желонки 5 в режущий нож 6 и срабатыванием фиксатора 24. При таком положении разъемной желонки производят задавливание трубы 4 на длину грунтовоза 16. Одновременно с этим с помощью бетононасоса 20, бетоновода 21, патрубка 29, через отверстие 10 бетон поступает в зону прессования, ограниченную трубами 2 и 3 оголовка 1, прессующим кольцом 9 и ранее уложенным бетоном 40. Затем включают домкраты 8 и производят прессование бетона. Включают лебедку и подтягивают трос извлечения 25. При этом соединенные с ним канаты 33 опускают патрубок 29, фиксатор 24 выходит из зацепления с упором 11,и разъемная желонка начинает движение от забоя, а ролики 37 съезжают с клиньев 13, штанга 35 поднимается и стопор 34 фиксирует патрубок 29 в транспортном положении. При выходе разъемной желонки в рабочий котлован грунтовоз 16 поднимают для раз(

грузки, а бункер 19 бетоновоза заполняют бетоном. Затем обе части разъемной желонки соединяют и подают ее на забой. Далее цикл работ повторяется.

Устройство для бестраншейной прокладки трубопроводов способом продавлнвания по сравнению с известным обеспечивает повышение темпов прокладки трубопроводов благодаря совмещению во времени процессов продавливания и возведения крепи за счет применения разъемной желонки с механизмом подачи бетона, обеспечивающей подачу бетона и формирование крепи одновременно с продавливанием.