Центробежная упругая муфта Советский патент 1985 года по МПК F16D43/14 

W/Щ}

/Ууур X..,

/////////А

puz. 1

о о

4:: 1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для соединения несоосных валов с большой частотой вращения.

Цель изобретения - повышение надежности путем обеспечения стабильного контакта упругого элемента с полумуфтой.

На фиг. 1 схематически изображена предлагаемая муфта, обший вид, разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Муфта содержит ведушую полумуфту 1, выполненную в виде фланца со ступицей, ведомую полумуфту 2, имеюшую обод 3, и упругий элемент 4, выполненный многослойным в виде свернутого в кольцо полосового упругого фрикционного материала, между слоями которого расположены прокладки 5 из антифрикционного материала. Один конец упругого элемента облегает внутреннюю поверхность обода 3, а другой имеет V-образные вырезы, которые образуют лепестки, отогнутые и закрепленные на фланце 1 с его внешней стороны, например прижимными планками 6 и болтами 7. Вместо прокладок 5 антифрикционные прослойки могут быть образованы путем нанесения антифрикционного покрытия, например, из порошка графита на обращенные одна к другой поверхности слоев упругого элемента 4.

Муфта работает следующим образом.

При вращении ведущей полумуфты 1 ее фланец увлекает за собой прикрепленный

к нему многослойный элемент 4 и прокладки 5, расположенные между слоями элемента 4. Под действием центробежных сил конец упругого элемента, расположенный внутри обода 3, перемещается в радиальном направлении и прижимается этими силами к внутренней поверхности обода 3. При этом происходит некоторое растяжение слоев упругого элемента, а также скольжение сопряженных слоев друг относительно друга.

Расположенная между слоями прокладка из порошка графита уменьшает силы трения между примыкающими друг к другу слоями, что повышает равномерность прижима упругого элемента к ободу 3 и обеспечивает надежную плавную передачу крутящего

момента с ведущей на ведомую полумуфту при изменяющейся частоте вращения ведущей полумуфты. В результате повышается надежность работы муфты.

Применение центробежной упругой муфты предлагаемой конструкции позволяет осуществлять плавную передачу крутящего момента при переменной частоте вращения быстроходного ведущего вала и несоосности соединяемых валов. Кроме того, предлагаемая конструкция обеспечивает повышение нагрузочной способности муфты и обеспечивает простоту замены износившегося упругого элемента, в частности наружного слоя полосового фрикционного материала.

ЦЕНТРОБЕЖНАЯ УПРУГАЯ МУФТА по авт. св. № , отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения стабильного контакта упругого элемента с полумуфтой, она снабжена прокладками из антифрикционного материала, выполненными по форме, соответствующей форме упругого элемента, и расположенными между его слоями. (Л