Статор электрической машины Советский патент 1985 года по МПК H02K1/18 H02K1/20 

Изобретение относится к электротехнике, в частности к турбогенераторам.

Целью изобретения является повьшение надежности электрической машины,

На фиг. 1 показан статор с полыми кольцами общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - схема соединения колец с источником подачи хладагента.

Статор электрической машины содержит шихтованный сердечник 1, спрессованный стяжными клиньями 2, нажимными шанцами 3, нажимными пальцами 4, разомкнутые кольца 5, установленные мехду нажимным фланцем и пальцами и зафиксированные в канавках во фланце и пальцах. Кольца выполнены с элипсообразным поперечным сечением из материала, обладающего памятью формы круглого сечения, например TiNi, и концы каждого соединены с насо- . сом подачи хладагента, например воды. Материал трубки для колец выбирают с температурой восстановления формы 120°С, т.е. с температурой на 10-20 С больше рабочей температуры машины. Кольца могут быть установлены внутри сердечника между дисками 6 из силумина, причем кольцо 7, расположенное над пазами сердечника, изогнуто по контуру зубцов. Концы колец, установленные в статоре электрической мг пины 8, соединяют через вентили 9 с источником подачи хладагента 10.

При работе электрической машины в результате циклических температурных деформаций сердечника и других факторов происходят релаксационные процессы и ослабление прессующих

усилий серде.чника, что приводит к распушевке и уменьшению теплопередачи в аксиальном направлении сердечника. По сигналу датчиков контроля прессующих усилий сердечника или периодически через определенное количество наработки часов машины вентилем перекрывают подачу воды в кольца, при этом кольца нагреваются до 120°С, материал колец, обладакмций памятью формы, стремится принять цилиндрическую форму и таким образом компенсируют ослабление прессовки сердечника. Контроль температуры нагрева колец осуществляют датчиками температуры. В случае установки на машине датчиков контроля прессовки сердечника по сигналу датчиков нагревают только кольца, расположенные в зоне ослабления прессовки, например в зоне зубцов сердечника. После коменсации ослабления прессовки сердечника в кольца подают из общей системы охлаждения электрической машины и используют их как охладители сердечника.

Применение изобретения исключает распушевку листов железа сердечника, уменьшает вибрацию сердечника, увеличивает равномерность нагрева сердечника за счет интенсификации контактной теплопередачи.

.Таким образом, повьшается надежность электрической машины при ее длительной эксплуатации в переменных графиках нагрузки путем компенсации ослабления прессовки сердечника, а также повьш1ается нагрузочная способность за счет увеличения интенсивности охлаждения путем увеличения контактной теплопередачи между конструктивными элементами сердечника.

Л-/}

fus г

1. СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, содержащий пакеты листов сердечника, стяжные клинья, нажимные фланцы, нажимные пальцы, концентрические кольца, установленные между нажимными фланцами и пальцами и зафиксированные в канавках фланцев и пальцев, и источник подачи хладагента, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и нагрузочной способности, кольца выполнены разомкнутыми, полыми с эллипсообразным поперечным сечением из материала, обладающего памятью формы круглого сечения, а их концы соединены через вентили с источником подачи хладагента. 2. Статор по п. 1, отличающийся тем, что между пакетами листов сердечника установлены кольс цевые диски из высокотеплрпроводного 16 материала, между которыми расположены (Л упомянутые кольца, причем кольцо, расположенное над пазами сердечника,изогнуто по форме зубцовой зоны сердечника.

X

X

X

X

Фиг. 4