Маслосъемное поршневое кольцо для двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1985 года по МПК F02F5/00 F16J9/06 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, и можетбыть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Цель изобретения - повышение надежности и снижение расхода масла на угар. На фиг 1 показано поршневое кольцо общий вид; на фиг. 2 - участок развертки кольца со стороны рабочей поверхности; на фиг. 3 - гильзопоршневой узел, Г в акс „о«гр„„ (СО с„,.™ расшириZ,«-r ;s:s: теля 2 и тел 3 качения. Скребковый элемент 1 представляет собой С-образное кольцо, изготовленное из стальной ленты. На внутренней поверхноГ™- o e-r r,: , ется кольцевой выступ 4, являющийся опорным пояском для тел 3 качения. В верхней 5 и нижней 6 полках элемента 1 выполнены отверстия 7, сквозь которые тела качения 3 контактируют с расширителем 2. На рабочей поверхности элемента 1 выполнены наклонные и параллельные между собой сквозные дренажные прорези 8. Тангенциальный расширитель 2 пред1ангенциальныи расшири,с.г . ставляет собой кольцевую обойму из стальной ленты. Вертикальная стенка 9 расшири теля 2 обрапхена к оси поршня. Внутренние поверхности стенки 9 и горизонтальных полок 10 и 11 являются опорами для тел ;:;: „олнены „ас,10отводяшие сквозные „pope/2

2. 5

:ч у

ч.учч.

у

--

Фиг.2

Щ

Фиг.З Элемент Г и расширитель 2 разрезаы и имеют замок 13. Собранное поршневое кольцо устанавивают в канавку 14 поршня, размещеного в гильзе 15 цилиндра. Конструкция поршневого кольца обеспеивает возможность автоматизированной го сборки и монтажа на поршне. При перемещении поршня, благодаря наличию наклонных прорезей 8 на рабоче й ГкГеГя, Такой проворот элемента 1 обеспечивает самоочищение поршневого кольца, предотвращая его закоксование и «залегание в канавке 14 поршня, взаимную круговую что в значительной степени определяет маслосбрасываюшую способность кольца и существенное уменьшение износа канавки 14 поршня, обусловленное тем, что расширитель 2 благодаря тому, что он охватывает элемент 1, выполняет дополнительную функцию неповоротной обоймы, вокруг которой на телах 3 качения вращается элемент 1. В результате возвратно-поступательного движения поришя осуществляется съем - осевом направлении, так и, масла /ак « , , р,,,,,. благодаря повороту элемента 1, в радиальном. Срезанный слой масла через прорези 8 элемента 1 подается во внутреннюю по.г. Р--;--,- «Р« ,,роре. .Р™ „„„„,„.

МАСЛОСЪЕМНОЕ ПОРШНЕВОЕ КОЛЬЦО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащее С-образный скребковый элемент и тангенциальный расширитель, снабженные горизонтальными полками и вертикальными стенками, образующими замкнутую кольцевую полость, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, кольцо дополнительно содержит сферические тела качения, размещенные в кольцевой полости, а горизонтальные полки и вертикальная стенка скребкового элемента снабжены соответственно сквозными отверстиями и наклонными, расположенными параллельно между собой, дренажными прорезями, причем тела качения установлены в сквозных отверстиях горизонтальных полок скребкового элемента и контактируют с внутренними поверхностями горизонтальных полок тангенциального расширителя и вертикальных стенок расширителя и скребкового элемента.