Устройство для экспериментального исследования моделей соосных винтов Советский патент 1959 года по МПК B63H5/10 B63B9/02 

В известных устройствах для экспериментальных исследований, например в условиях аэродинамических труб, работы соосных винтов применяют отдельные электрические моторы, каждый из которых вращает только модель своего винта. Такие устройства не обеспечивают замера унора и момента гребных винтов в их парном действии при экспериментальных исследованиях в условиях кавитационных труб.

Описываемое устройство обеспечивает возможность производить такие замеры. Устройство состоит из корпуса, прикрепляемого к кропштейну кавитационной трубы, в котором размещены вал и соосно сидящий на нем дифференциальный механизм, имеющий на ступицах шестерен поводки, обеспечивающие осевое перемещение заднего винта относительно ступицы ведомой щестерни и вала, с сидящим на его конце передним винтом, относительно ступицы ведущей щестерни.

На чертеже изображен вертикальный разрез устройства по продольной оси.

На переднем конце вала 1 неподвижно укреплена модель переднего гребного виита 2 и обтекатель 3. Модель вращающегося в противоположную сторону заднего гребного винта 4 монтирована на соосно сидящей на валу 1 ступице ведомой щестерни 5 дифференциального механизма, крестовина 6 и сателлитные щестерни 7 которого неподвижно закреплены на корпусе 8, прикрепляемом на время эксперимента к кронщтейну 9 кавнтационной трубы. На щлицы 10 ведомой щестерни 5 насажен поводок 11с. двумя осями 12, несущими на себе шарикоподщипники 13. На заднем конце поводка 11 запрессована втулка 14, по

№ 119450- 2 -

нагруженной поверхности которой скользит запрессованная в ступицу модели заднего винта 4 втулка 15.

В переднюю часть ступицы модели заднего винта 4 запрессована упорная гайка 16, передающая упор от модели заднего винта 4 на обойму упорного шарикоподшипника 17, монтированного в ступице модели переднего винта 2. Во время работы модели заднего винта 4 его ступица легко скользит по внешней поверхности втулки 14, внешней поверхности передней части поводка 11 w. одновременно катится по обоймам шарикоподшипников 13. Для осевого перемещения модели заднего винта 4 относительно ведомой шестерни 5 втулка 15 имеет две продольные прорези, в которых перемещаются шарикоподшипники 13. Врашение модели заднего винта 4 от ведомой шестерни 5 осуществляется через внешние обоймы шарикоподшипников 13.

Когда ступица модели заднего винта 4 не закреплена стопорньшивинтами 18 на ступице ведомой шестерни 5, то осуществляется эксперимент двух моделей винтов в соосном действии с замером упора, создаваемого и моделью заднего винта. При этом упор от модели заднего винта передается через упорную гайку 16 на упорный подшипник 17 модели переднего винта 2, чем и обеспечивается совместное действие в осевом направлении двух винтов на общий вал 1. Когда ступица модели заднего винта 4 закреплена стопорными винтами 18 на ступице ведомой шестерни 5, то упор от заднего винта 4 не передается на передний винт 2 и в этом случае замеряется только упор модели переднего вията 2. Устройство в обоих случаях обеспечивает замер только суммарного момента на торсиометре кавптационной трубы, развиваемого моделями обоих винтов 2 W. 4.

Для замера усилий на упоромере кавитационной трубы вал / имеет в осевом направлении ограниченное свободное перемешение в крестовине 6 дифференциала, для чего ведущая шестерня 19 приводится во вращение не непосредственно от вала /, а через поводок 20 с двумя осями 21, несущими шарикоподшипники 22, могущие перемещаться Б осевом направлении в прорезях втулки 23 шестерни 19 и приводить во вращение последнюю. Для упрочнения разрезная втулка 23 впрессована во втулку 24 и вместе с ней и шестерней 19 смонтированы в направляющей обойме 25. Реакция, создаваемая ведущей шестерней 19 передается через втулку 23 на обойму упорного подшипника 26, а реакция от ведомой цгестерни 5 воспринимается обоймой радиального упорного подшипника 27, закрепленной в корпусе 8 дифференциала переходником 28. Положение вала / относительно корпуса 8 фиксируется бронзовыми вкладышами 29 и 30 ведомой шестерни 5, опорным подшипником 31 крестовины 6 дифференциала и вкладышами 32 и 33 втулки 34 кронштейна 9.

Предмет изобретения

Устройство для экспериментального исследования моделей соосных винтов, например гребных в кавитационных трубах, отличающееся тем, что, с целью обеспечения замера упора и момента в парном действии винтов, оно состоит из прикрепляемого к кронштейну кавитационной трубы корпуса, в котором размещены вал и соосно сидящий на нем дифференциальный механизм, имеющий на ступицах шестерен поводки, обеспечивающие осевое перемещение заднего винта относительно ступицы ведомой шестерни и вала, с сидящим на его конце передним винтом, относительно ступицы ведущей шестерни.