Изобретение относится к энергетике и может быть ийпользовано для получения топливовоздушных смесей из многофракционных топлив.
Целью изобретения является повышение экономичности при использовании многофракционного топлива.
На чертеже показано устройство для осуществления предлагаемого способа. Устройство содержит корпус 1, внутрь которого вставлена тепломассообменная насадка 2. С верхней стороны торца насадки 2 расположен подводящий топливный трубопровод 4, который заканчивается распределителькЬш устройством 5. В нижней части корпус 1 имеет сливной трубопровод 6, а в верхней - отводящий газопровод 7 для отвода паровоздушной смеси. Отводящий газопровод 7 располагается выше нижнего торца насадки 2.
При работе устройства топливо из распределительного устройства 5 попадает на тепломассообменную насадку 2, где растекается на,отдельные пленки или капли в ее ячейках. Образовавшиеся пленки испаряются в первом цикле за счет собственного
тепла и тепла, вносимого воздушным потоком. Перемещавшиеся в насадке пары испарившихся фракций топлива и воздуха образуют горячую паровоздушную смесь, которая, выйдя из насадки и изменив направление своего движения на противоположное тому, что было в насадке, отводится через отводящий газопровод 7 и попадает в сжигающее устройство.
Оставщиеся в насадке более тяжелые фракции топлива испаряются только за счет тепла, выносимого воздущным потоком, с более высокой температурой, чем ранее, и образовавшаяся горячая паровоздушная смесь отводится через газопровод 7.
Пример реализации способа для смеси топлив ГОСТ 4749-73 и ГОСТ 10433-75.
Воздух предварительно подогревался до температур соответственно 409 и 417°К и смещивался с парами топлива внутри пористого объема, где испарение топлива осуществлялось ступенчато при четырехкратном повышении температуры воздуха (с учетом предварительного подогрева) соответственно от 409 до 524 К и от 417 до 560 К. Промежуточные данные приведены в таблице.
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ путем иодачи жидкого топлива внутрь газопроницаемого пористого объема, испарения топлива и подачи образовавшихся паров на смешение с воздухом, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности при использовании многофракционного топлива, воздух предварительно подогревают и смешение его с парами топлива проводят внутри пористого объема, а испарение топлива осушествляют ступенчато по фракциям и полученную на каждой ступени смесь в виде порции выводят из пористого объема, а перед каждой последующей ступенью повышают температуру подогрева воздуха. (Л со 00 оо ю
409
373 427 381 465 407 52,4 421
379 397 425 441
| Горелочное устройство | 1977 |
|
SU717490A1 |
| Прибор для равномерного смешения зерна и одновременного отбирания нескольких одинаковых по объему проб | 1921 |
|
SU23A1 |
