Аспирационное укрытие моста загрузки ленточного конвейера Советский патент 1985 года по МПК B65G21/00 

Изобретение относится к конвейерному транспорту,.а именно к средствам для обеспыливания мест перегрузки сыпучих материалов на горных и металлургических предприятиях.

Целью изобретения является повышение эффективности обеспыливания аспирационного воздуха от мелкодис- персных частиц..

На фиг. 1 изображено аспирационное укрытие места загрузки ленточного конвейера, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.

Аспирационное укрытие места загрузки ленточного конвейера содержит корпус 1, закрывающий рабочую часть конвейерной ленты загрузочного желоба 2, аспирационную воронку 3 с патрубком 4. Внутри аспирационной воронки соосно с ней на изоляторе 5 подвешен коронируюший элемент 6 с остриями 7 и отверстиями 8. Внутренняя часть цилиндрической стенки аспирационной воронки является пыл«осадительным элемен том 9. На внешней стенке аспирационной воронки, .которая соединена с корпусом .1 и патрубком 4 при помощи мягких вставок 10 и 11, прикреплен вибратор 12. Между пылеосадительным и коронирующим элементами соосно им к аспирационной воронке прикреплены перфорированные ди-электрические обечайки 13 и 14, которые образуют канал 15.

Пьшесборник 16 состоит из двух симметричных полостей каналов 17 и 18, образованных внешней стенкой 19, которая примыкает к пылеосадителю 9 и внутренней стенке 20, которая примыкает к диэлектрической обечайке 13 или 14. Внешняя и внутренняя стенки пылесборника соединены между собой полосами 21.

К нижней части пылесборника примыкает выпускной клапан 22.

Работа аспирационного укрытия мест загрузки ленточного конвейера осуществляется следующим образом.

Движущийся по загрузочному желобу 2 поток материала создает в полости укрытия повышенное давление, вследствие чего в укрытии интенсифицируется процесс пылеобразова ния. Под действием разрежения, создаваемого тяго-дутьевым оборудованием, запыленный воздух направляется в аспирационную воронку- 3, внутри которой соосно пылеосадительному элементу .9, который заземлен, подвешен короннрующий элемент 6 с иглами 7, на который подается отрицательный потенциал высокого напряжения. Запыленный воздух поступает из под корпуса 1 и через отверстия 8 в пространство междукоронирующим элементом 6 и диэлектрической обечайкой 13. В межэлектродном пространстве создается неоднородное электрическое поле и возникает коронный разряд. Частицы пыли, попадая в поле коронного разряда, ионизируются, приобретая отрицатель ный заряд и направленное движение . через отверстия н диэлектрических обечайках к тшлеосадительному элементу 9 . Очищеннь1й воздух по каналу 15 направляется в патрубок 4.

1..

По мере накопления пылн на пылеосадительном элементе, включается вибратор 32. Пыль отделяется от пьгг леосадительного элемента и попадает в пылесборник 16. По мере накопления пыли в пылесборнике открывается выпускной клапан 22, и пыль ссыпается на поверхность транспортируемого материала.

, и

АСПИРАЦИОННрЕ УКРЫТИЕ МЕСТА ЗАГРУЗКИ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА, включающее корпус с загрузочным желобом, аспирационную воронку, цилиндрический пылерсадительный и коронирую-. 5jL щий элементы, aэpoдаlнa шчecкий канаЛ и пылесборник, отличающее- с я тем, что, с целью повышения эф фективиости обеспыливания аспира ционного воздуха мелкодисперсных частиц, аэродинамический канал выполнен из двух перфорированных диэлектрических обечаек, размещениых соосно между пылеосадительным и ко- ронирующим элементами, а пылесборник выполнен в виде внешней и внутренней стенок, соединенных между собой посредством полос и образующих симметричные сужающиеся книзу полости, сообщенные с полостями между пылеосадительиым электродом и перфорированной диэлектрической обечайкой, а в иижней части пьше- , сборник имеет выпускные клапаны. i5 л Фиг