Устройство для заделки пробоины в корпусе судна Советский патент 1986 года по МПК B63B43/16 

Изобретение относится к судостроению, а именно к герметизации отверстий в под- волной части корпуса судна.

Цель изобретения - уменьшение времени и трудоемкости постановки пластыря на пробоину.

На фиг. 1 схематично изображен пластырь, обпд,ий вид; на фиг. 2 - постоянный магнит, разрез; на фиг. 3 - барабан с намотанным па него пластырем.

Когда пластырь намотан на барабан 17, плунжер 10 с пружиной 11 каждого магнита 7 прижаты с помощью упорной планки 13 к кожуху 9, и силовые линии магнита 7 замыкаются через сердечник-компенсатор 12 В этом положении пластырь находится в нерабочем состоянии, т.е. нижнее полотни- це 1 к борту приставать не будет.

Барабан 17 с пластырем спускают до уровня воды в районе пробоины, зате.м щко- ты пластыря закрепляют, а барабан 17, скользя по борту, начинает разматывать пластырь. По мере разматывания пластыря плунжеры 10 с пружинами 11 освобождают15

Пластырь изготавливается из трех слоев полотнищ 1 водоупорной ткани. Между нижним и двумя верхними полотнин 1.ами 1 оклеивается прослойка 2 из листового поролона. Па нижнее полотнище 1 с внутренней стороны по всему периметру заподлицо с краем наклеивается полоса листовой .магнитной резины 3. На верхнем полотнище 1 с наружной стороны наклеиваются карманы 4 для установки распорных трубок 5. Па полях пластыря в специальных отверстиях 6 20 ся, и силовые линии магнита начинают за- заделываются постоянные магниты 7 с лап- мыкаться через борт судна. Пластырь начи- ка.ми 8, снабженные кожухами 9 и плунже- нает приставать к борту, а магнитная рези- рами 10 с пружинами 11, при этом плунжер на 3 обеспечивает дополнительное прижатие. 10 имеет с одной стороны сердечник-компен-Если по какой-либо причине пластырь

сатор 12, а с другой - упорную планку 13 25 закрыл пробоину, то сматывая пластырь

По кромкам пластырь обшивается ликтро- и тем самым приводя его в нерабочее сос- сом 14, в котором в углах пластыря заделы- тояние, .можно повторить операцию.

J

53

ваются коуши 15, на середине верхней тка- торины - кренгельс 16. Весь пластырь намотан на барабан 17, на оси которого установлена муфта 18 для свободного вращения барабана 17 и разматывания пластыря.

Работа устройства осуш,ествляется следующим образом.

Когда пластырь намотан на барабан 17, плунжер 10 с пружиной 11 каждого магнита 7 прижаты с помощью упорной планки 13 к кожуху 9, и силовые линии магнита 7 замыкаются через сердечник-компенсатор 12. В этом положении пластырь находится в нерабочем состоянии, т.е. нижнее полотни- це 1 к борту приставать не будет.

Барабан 17 с пластырем спускают до уровня воды в районе пробоины, зате.м щко- ты пластыря закрепляют, а барабан 17, скользя по борту, начинает разматывать пластырь. По мере разматывания пластыря плунжеры 10 с пружинами 11 освобождают

ся, и силовые линии магнита начинают за- мыкаться через борт судна. Пластырь начи- нает приставать к борту, а магнитная рези- на 3 обеспечивает дополнительное прижатие. Если по какой-либо причине пластырь

53

Фиг.З

Редактор Ю. Середа Заказ 8474/18

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель С. Ахлыннн

Техред И. ВересКорректор А. Зимокосов

Тираж 434Подписное