Навесной транспортер-погрузчик Советский патент 1959 года по МПК B65G65/06 

Известны транспортеры-погрузчики различного назначения как стационарного типа, так и навесные на самоходном шасси с рамой заборного устройства и скребковым транспортером.

Предлагаемый навесной транспортер-погрузчик отличается тем, что в нем применен поворотный круг, на котором закреплена основная рама со скребковым транспортером. Этим обеспечивается возможность поворота транспортера на 270° и создается его маневренность и подвижность при перегрузке зерна.

Кроме того, на выходном конце транспортера установлен ленточный зернопульт, применение которого позволяет эффективно проветривать зерно при перегрузках и растилать на току для сушки.

На чертеже изображен вид транспортера-погрузчика в двух проекциях.

Траспортер-погрузчик установлен на самоходном шасси ДСШ-14 и состоит из транспортной тележки 1, укрепленной на лонжеронах рамы шасси, и поворотного круга 2, несушего основную раму 3 транспортера. Основная рама шарнирно соединена с рамой 4 заборного устройства. Транспортер 5 выполнен в виде бесконечной цепи с укрепленными на ней скребками 6 и приводится в движение от вала главного привода. В конце транспортера устанавливается зернопульт 7, действующий от шкива 8 привода 9. Заборное устройство транспортера состоит из центральной части 10, несушей на себе скребковую цепь, и двух боковых крыльев // с укрепленными на них щетками 12.

Транспортер-погрузчик может производить перегрузку зерна из хранилищ на площадку и переваливать его, с целью просушки. Для перевалки зерна в верхней части транспортера устанавливается зернопульт, позволяющий транспортируемое зерно разбрасывать тонкой струей.

На открытых площадках при подборе зерна транспортер-погрузчик может поворачивать на 270°, не изменяя своего местоположения.